動力充沛，超車容易，市區(qū)駕駛足夠。

操控指向精準(zhǔn)，路感較清晰，減震較硬，適合城市駕駛。性價比高，同級別領(lǐng)先。

操控舒適靈活，檔位清晰，換擋平順，具有轎車化的駕駛感受；油門反應(yīng)靈敏；方向盤手感不錯

起步提速較慢。

CR-V新款造型時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運(yùn)動，網(wǎng)友評價“本田的新造型加入了歐美元素，更加銳利的設(shè)計不如之前的中庸

內(nèi)飾精致實(shí)用，做工非常不錯

加速還算給力，不算給力，但也不屬于肉肉的那種，滿足家用不錯的

配置不錯，牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)等較全

空間大，外形不錯，做工規(guī)整，發(fā)動機(jī)耐用，油耗低！

內(nèi)飾做工一般，配置不是很高！但是還是看起來挺舒服

空間很大··坐五個人也不是很擠
配置不是很高，除了發(fā)動機(jī)性價比不是很高，2.0的頂配沒有定速巡航啊1····
通過性能在城市算是可以了，到野外就不行了|！
總的來說還是非常不錯的一輛車的！也算是真正的城市多功能用途車了

空間大、舒適，坐我車的人都說空間大，尤其時候排。

2.0的動力上高速的話有些勉強(qiáng)，說夠用的人也沒錯，確實(shí)夠用，這個因人而異。

空間大、舒適，坐我車的人都說空間大，尤其時候排。
動力 2.0車型應(yīng)該是沒有2.4的來的給力些，滿載的情況下應(yīng)該比較吃力，我估計零到百公里加速得12秒，長期跑市內(nèi)想開快也很難所以差強(qiáng)人意吧。
操控 其實(shí)這個不太好評價，之前只是開過花冠，操控和轎車沒有可比性，總之感覺還好。
油耗是SUV里比較省的，如果一直高速能到7一下，平時上下班在五環(huán)周邊，周末跑跑環(huán)路，油耗能到9點(diǎn)幾，這一項(xiàng)相當(dāng)滿意。

動力 2.4的動力充足，朋友有一輛2.0的說感覺動力不行，但是2.4的感覺不錯，起步，爬坡都感覺不錯

內(nèi)飾做工有點(diǎn)粗糙，都是硬塑料，中控設(shè)計不是挺喜歡，缺少一定的檔次

空間比較大，特別是后排座椅放倒后，后備箱空間充足，對于喜歡騎行的我能放下一輛自行車是十分滿意的

操控 把手剎改成腳剎確實(shí)不習(xí)慣，總是忘記踩。駕駛感不錯過彎平穩(wěn)，加速快。
油耗 因?yàn)橐恢遍_著小綠葉跑，又是在小縣城所以油耗比較滿意
舒適性 真皮座椅沒得說，不過后排座椅能調(diào)節(jié)尺度再大點(diǎn)就更好

操控不錯，指向精準(zhǔn)，滿意。

還行吧，第一、二年平均10個左右，第三、四年平均9個左右，現(xiàn)在一般是8.7-8.9。
整體不錯，前后左右空間較大，但座椅稍硬。
前臉好看大氣，腰線騷氣，尾部老氣，感覺漆面稍顯單薄，總的還可以吧。
顏色搭配不錯，有家庭的溫馨的感覺，但大塊塑料，覺得塑料感較強(qiáng)，稍顯樸素。品牌認(rèn)知度較高，車內(nèi)空間大，坐姿高，乘客舒適，噪音小，油耗較低。

空間大，做工好。保養(yǎng)維修方便。動力強(qiáng)勁。

內(nèi)飾的表現(xiàn)比較的一般

總體感覺車型外觀已經(jīng)不夠新穎，略顯疲態(tài)。內(nèi)飾的豪華感也稍差了些。好在終端的優(yōu)惠還是比較大的。

外觀出色，動力表現(xiàn)優(yōu)秀。

車型時間較長，與同級車相比，可能相對來講要差一些。

動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，內(nèi)飾表現(xiàn)中規(guī)中矩，很均衡的一輛車。

空間很大，動力2.0的感覺足夠使用。地板很平。

空間夠大，5個成 年人不會覺得擁擠，過年回家一家人感覺非常的幸福。操控精準(zhǔn)，基本滿意。油耗一般10升左右，十分的滿意。

中庸的外觀設(shè)計非常的耐看

換代較早，車型也相對較老了。外觀方面與同級別的車子相比沒有優(yōu)勢。

CRV是比較耐看的車型，外觀漂亮，底盤和動力也很出色。油耗方面的表現(xiàn)也值得表揚(yáng)，另外，雖然動力方面不是十分的充足，但是應(yīng)對一般的市區(qū)道路還是蠻值得期待的。

性能穩(wěn)定，小毛病極少，幾乎沒有出過毛病。

內(nèi)飾的設(shè)計較為沉悶，沒有生氣。

曾經(jīng)的銷量冠軍，但是現(xiàn)在的對手越來越多，漸顯老太龍鐘，動力不錯，很穩(wěn)定，內(nèi)飾的做工也相對比較的優(yōu)異，總體而言是一部好車。

經(jīng)典，雖然外觀上已經(jīng)不能夠引領(lǐng)suv的潮流了，總體而言還是相當(dāng)?shù)钠�亮�?/div>

外觀漂亮 空間大 動力性能也不錯

內(nèi)飾塑料感明顯 漆面較軟

總體上還行，作為一個在城區(qū)內(nèi)想開SUV的人來說，選這車絕對是上佳的選項(xiàng)。

內(nèi)飾太老舊，沒有時尚感。后輪調(diào)節(jié)拉桿必須換，不然會吃胎。

外觀很滿意，偶爾越野下也沒問題。車內(nèi)空間大，自駕游十分給力，4大人一小孩外加一安全桌椅，車內(nèi)不會顯得擁擠。動力夠用，偶爾想激情一下還是可以的。在同級別的車型里算中等偏上！

車子的配置豐富、外觀時尚、一鍵啟動等科技應(yīng)用十分符合潮流應(yīng)用、后排空間是讓我最驚喜的，還有一鍵放倒及尾箱空間，全尺寸備胎讓我覺得非常好。

沒有配置氙氣大燈、沒有配置行李架、沒有配置尾翼等必改件，

空間絕對的超贊，雖然數(shù)據(jù)上，途觀和翼虎可能比VV好，但是真實(shí)的使用空間來講，和VV沒得比啊，沒得比動力個人表示還是很不錯的，當(dāng)然不能和渦輪增壓的比瞬間的爆發(fā)力，我覺得已經(jīng)滿足我的日常使用了操控性個人感覺還過得去，畢竟這車子車身高，不屬于激烈駕駛型的，但如果你不擔(dān)心油耗，D3檔的超車和加速性還是很贊的，另外車子的車身穩(wěn)定系統(tǒng)在70公里左右的速度過彎時，甩尾的現(xiàn)象也控制的不錯

外觀設(shè)計我比較欣賞，大氣、美觀、市場占有率高、口碑好，車型成熟，外形尺寸很適合出游操控很靈巧，敏銳度很高，精準(zhǔn)。定速巡航功能在長途旅行時很實(shí)用。座椅比較合體，舒適性較好，有電加熱功能，冬天很舒適

外觀絕對一流，車頭鍍鉻裝飾和大燈渾然一體，非常協(xié)調(diào)，側(cè)面我認(rèn)為是最亮麗的，伸向后方的C柱帶上鍍鉻裝飾條的車窗，最具運(yùn)動性，迷人的翹臀，豐滿而又實(shí)用。內(nèi)飾整體上做工還是比較精致的，手套箱、眼鏡盒都帶有阻尼，中控手感也不錯，比較容易操作，空間絕對沒的說，尤其后尾箱，后排座椅未放平已經(jīng)夠大了，

硬塑料前臺不夠好

空間足夠大，滿意，非常滿意！起步還湊合，只要你舍得給有動力沒問題，不過我的新車沒過磨合期，不敢硬給油，轉(zhuǎn)速不超2500轉(zhuǎn)情況下，稍有點(diǎn)不足。
操控還是很不錯的

車子的配置豐富、外觀時尚、一鍵啟動等科技應(yīng)用十分符合潮流應(yīng)用、后排空間是讓我最驚喜的，還有一鍵放倒及尾箱空間，全尺寸備胎讓我覺得非常好

45°角的位置看，帥呆了，前面看也很超帥啊，但從后面看就是一面包造型，如果出廠時加個尾翼后協(xié)調(diào)多了。
黑內(nèi)+黑座椅，非常贊啊，其他的也非常好，我很滿意，不滿意的主要是2點(diǎn)：1、中控臺采用硬塑料是太不好了，讓車的檔次直線下降，手剎位置那里怎么能夠不做多一塊擋板把那里遮蓋保護(hù)起來呢。
配置還是老話啊，基本配置個人覺得足夠了，但是最好能把尾翼、行李架和疝氣燈配置上啊