君越的優(yōu)點(diǎn)其實(shí)還是蠻多的，大致以下幾點(diǎn)比較突出：1、舒適性非常好；2、空間非常大；3、外形大氣，內(nèi)飾豪華；4、配置比較豐富；5、安全性很高。

君越大的問題倒是沒有，就是感覺變速箱頓挫感還是比較嚴(yán)重的，在一個(gè)就是油耗了，車身重 ，在加上本身就是美國(guó)車，發(fā)動(dòng)機(jī)本身就不是省油的主。

君越的外形沒的說，穩(wěn)重、大氣卻又不失時(shí)尚感，外形跟君威很像，車身的線條非常的飽滿流暢，唯一有一點(diǎn)不好的是沒有日間行車燈，這個(gè)其實(shí)對(duì)行車安全和美化外觀都是有一定用處的。
君越的內(nèi)飾我第一眼看到就喜歡上了，非常的豪華，除了中控臺(tái)的按鍵密密麻麻之外，其他地方都沒錯(cuò)的簡(jiǎn)潔明了，做工和用料都值得肯定。
5米長(zhǎng)的君越空間還是非常給力的，超過2.8米的軸距讓后排乘客隨隨便便翹二郎腿啊，后備箱也非常的能裝，后排坐3個(gè)人沒有任何問題，每個(gè)人都可以很舒服。
畢竟是將近30萬的車了，配置能不豐富么，我買的是2.4的豪華版車型，算是高配車型了，胎壓監(jiān)測(cè)、無鑰匙啟動(dòng)什么的都有，可變懸掛和全景天窗也是一大亮點(diǎn)，總之君越的配置還是很豐富的。
體重將近1.8噸的君越配上2.4的動(dòng)力還是感覺有點(diǎn)不夠給力，但買車的時(shí)候感覺2.0T在市區(qū)開有點(diǎn)浪費(fèi)，也確實(shí)，2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)平順性還是很好，提速雖然不快，但是比較平順，動(dòng)力也不能說不夠用吧。
5米長(zhǎng)的車身談操控其實(shí)有點(diǎn)扯淡，但是在高速上開的時(shí)候非常的穩(wěn)，方向盤也很輕盈，指向性也很好。
車身又大又重，再加上2.4L的排量，君越的油耗低不了啊，不過在高速上開巡航油耗還是很不錯(cuò)的，大概在8L100km上下，在市區(qū)開就坑爹了，平均下來現(xiàn)在是10.8L100km。
君越的舒適性絕對(duì)的沒的說，非常滿意，給滿分，寬大的座椅非常柔軟，腰部的支撐也很到位，后排的空間也很大，舒服的很。
君越作為一款美國(guó)車，保養(yǎng)費(fèi)當(dāng)然不能跟日本車那些相提并論，一般的小保養(yǎng)換個(gè)三濾什么的都要500以上。

超過五米的車長(zhǎng)，充裕的前后排空間，新改款的外觀絕對(duì)吸引眼球，尤其那鐮刀狀的日行燈，棕紅色內(nèi)飾加上黑色點(diǎn)綴，外加上8英寸行車電腦屏、10英寸中控屏，只能說低調(diào)奢華，高端大氣，哈哈
我車2.4，動(dòng)力談不上澎湃，畢竟1.75噸的車重在這擺著了，但是應(yīng)付日常家用足夠了，高速超車還算自如，當(dāng)然了如果有飆車欲望，君越的話還是選擇2.0T或者3.0V6的。

新改款增加了IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)，不過對(duì)于我而言那個(gè)手寫面板一點(diǎn)也體現(xiàn)不出智能的樣子，面板太小，用它來手寫簡(jiǎn)直就是遭罪，最不爽的就是它又占用了一個(gè)杯架的位置，這個(gè)雞肋的面板不要也罷。另外就是導(dǎo)航，用慣了國(guó)產(chǎn)導(dǎo)航，再操作這個(gè)導(dǎo)航真是太郁悶了，很不人性化。還有那小的可憐的備用輪胎，我覺得真是不好意思往外拿。

空間沒的說，車長(zhǎng)5米在這擺著了，我1米82，前排調(diào)好后我坐后面依然很寬裕。后備箱很大，唯一的缺憾就是不夠規(guī)整。
我覺得君越屬于行政級(jí)車，玩操控還差點(diǎn)，不過方向盤比較穩(wěn)重，跑高速平穩(wěn)，指向性也不錯(cuò)。
油耗對(duì)君越應(yīng)該是一大硬傷吧，不過選擇君越的人應(yīng)該也都是沖著大氣的車身和不錯(cuò)的安全性，車跑高速很省油，110定速巡航油耗7個(gè)左右,上下班就比較悲催了13個(gè)，因?yàn)樯舷掳嗦吠据^近（來回6公里），車子還沒熱透就該停了，冬季高點(diǎn)可以理解，反正我還能接受。
新改款的君越外形更加靚麗，前大燈加上鐮刀狀的日行燈還是比較給力的，全車鍍鉻裝飾條提升不少檔次，后排尾燈也有了改變，呼應(yīng)前面的鐮刀狀日行燈，整體外觀還是很上檔次的，個(gè)人覺得不輸奧迪A6。
環(huán)抱式駕駛倉，加上棕紅色配黑色內(nèi)飾，還是很上檔次。
個(gè)人覺得很值，我購車價(jià)優(yōu)惠3.2萬，有些消費(fèi)，差不多算優(yōu)惠3.1萬，全部下來不到28萬，對(duì)于這兩車長(zhǎng)5米的行政級(jí)轎車，豐富的配置，你覺得值不值？

外觀吸引人，特別是一對(duì)日間行車燈，給個(gè)人的感覺就是有點(diǎn)狠，龐大的身軀壓過同級(jí)別的各款車，車身尺寸已經(jīng)勝過同級(jí)別的車。邁騰不到五米的車長(zhǎng)都比君越五米的車長(zhǎng)空間大，由此可見君越用料是有多么厚實(shí)！！把安全放在第一位。坐進(jìn)車內(nèi)就有種被車給包住的感覺，安全感強(qiáng)強(qiáng)襲來！很是喜歡！高速160穩(wěn)重不飄！

車大沒有前置雷達(dá)，不過現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，由于我個(gè)子太高，把座位降到最低，車內(nèi)后視鏡里看到的視野不寬闊。個(gè)子高的可以試下

懸掛不太軟也不太硬，方向不太輕也不太重，總之我不在意操控，我覺得車子小的車加上調(diào)校應(yīng)該會(huì)很好。前排舒適度很好，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)可以調(diào)到最舒適的位置。但后排的舒適就比前排差了點(diǎn)，后排靠背部分偏硬了。后排頭枕略小。180cm的個(gè)子頭靠頭枕很不自然，特別不舒服。望通用能改一下后排舒適度。拉風(fēng)的外觀配上拉風(fēng)的日間行車燈，從前面看有種專治各種不服的范兒，從側(cè)面看有種蓄勢(shì)待發(fā)的范兒，好像就是等著你踩下油門踏板它就及時(shí)響應(yīng)的意思。很是喜歡個(gè)人感覺在25W左右的轎車，君越還是更勝一籌，犀利的外觀，簡(jiǎn)約大氣的內(nèi)飾。弧形全包圍一體操作臺(tái),夜晚藍(lán)色燈光充滿夢(mèng)幻等等。。。坐進(jìn)車內(nèi)給人的那種無法用語言表達(dá)出的安全感。扶手箱蓋的滑動(dòng)效果，打開的時(shí)候是手動(dòng)，蓋上的時(shí)候輕輕一撥自動(dòng)就滑下去扣住了，感覺很不錯(cuò)。總體來說都很滿意，下一輛車還會(huì)選擇君越，2.0T頂配！

外形漂亮，車頭很大氣，尾部比改款前時(shí)尚了許多，感覺改的很成功，把君越對(duì)應(yīng)的年齡段拉低了，內(nèi)飾也是翻天覆地的變化，紅棕內(nèi)飾很顯檔次。我177cm，在前排完全調(diào)好的情況下，后排空間很寬裕，可以翹個(gè)二郎腿，頭部空間有四指左右，沒有壓抑感，坐在前排，環(huán)抱式的設(shè)計(jì)并沒有犧牲空間，無論是駕駛側(cè)，還是副駕駛側(cè)，腿部都有很大的移動(dòng)空間，而且腳的姿勢(shì)也是很舒服，時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)覺得累。
對(duì)于君越來說，我想沒有人會(huì)要求那種極致的動(dòng)力，0-50km/h這個(gè)階段加速會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)悶，但過了50km/h完全就是另一個(gè)樣子，感覺動(dòng)力儲(chǔ)備感很足，在上面我也說了，推背感甚是輕微，但是日常代步絕對(duì)沒有問題，而且2.4的動(dòng)力應(yīng)付一些應(yīng)急狀況也是綽綽有余的，在綠燈的末尾搶一下燈，或者在一些省道、國(guó)道，借道超車，也會(huì)給你很足的信心。

2.4的排量，提速來說夠用是夠用，日常代步，搶個(gè)燈來說完全夠用，但是想要推背感，還是算了吧，對(duì)應(yīng)的油耗比同級(jí)別的日系車會(huì)多個(gè)1.5-2升，畢竟車重在那里，可以理解。變速箱的頓挫確實(shí)讓人不舒服，但不會(huì)頓挫到讓人反感，偶爾出現(xiàn)兩下頓挫還能接受，如果緩緩加油會(huì)有所改善的。

操控比我想像中好很多，在舒適中也能享受到一些樂趣，低速時(shí)方向輕，在市區(qū)里低速行駛不會(huì)覺得很累，高速時(shí)方向沉而且很有韌勁，我曾經(jīng)試過s彎，但不是那種很極致的駕駛，新車還有點(diǎn)狠不下心，那種感覺就是車可以隨你左右，任你支配，不會(huì)感覺幅度大了會(huì)不受控制，這點(diǎn)別克做的真是很到位，這么大，這么商務(wù)的車，還能保留一點(diǎn)操控感，很值得表揚(yáng)。
目前的優(yōu)惠價(jià)格讓君越的性價(jià)比又大幅的提升了，優(yōu)惠后跟同價(jià)位的b級(jí)車比，君越配置是最高的，而且新款的變速箱換了產(chǎn)地，還沒聽說有出問題的，可以讓因?yàn)檫@一點(diǎn)而遲遲沒有下手君越的朋友放心了。油耗對(duì)于君越的安全和厚重來說，基本可以不去計(jì)較，因?yàn)殚_著君越在路上，心里會(huì)很踏實(shí)。

直噴..................

沒有TSI................

性價(jià)比高，價(jià)格低一些就完美了

車子氣派，空間大，人做起來舒服，

后備箱小了點(diǎn)，東西放不了多少，

整體還是不錯(cuò)的，油耗2.0t的可能要小點(diǎn)吧，2.4的要1快錢一公里吧

大氣很漂亮商務(wù)私用都合適

油耗高其他沒有了A柱影響視線

好車，優(yōu)點(diǎn)都說了有同感；郊外省油；

內(nèi)飾部分，后座的前下邊絨布易被腳弄臟，難清洗。

現(xiàn)在是新車，確實(shí)是好車，買后很滿意，有否毛病要待后檢驗(yàn)。

優(yōu)點(diǎn)上面的網(wǎng)友已經(jīng)說到了，我本人以及身邊的朋友都比較認(rèn)可。

最不能容忍的就是：這款車的導(dǎo)航是最操蛋，有一次我去湖南永州出差，由于清連高速?zèng)]有通車，居然帶著我走多了60多公里，千辛萬苦才找到返回廣州的清連高速。后來，多次向4S店反映一直未果，都說與他們無關(guān)，并說導(dǎo)航是最新的版本，不可思議的是：我反映了這一年來居然沒有聽說過導(dǎo)航升級(jí)一事，這一當(dāng)時(shí)買車時(shí)的承諾不相符，更奇怪的是：這壹萬多元的原裝導(dǎo)航還不如幾百塊的電子狗使用，真想叫上海通用退回導(dǎo)航裝配費(fèi)用，三個(gè)月前，就導(dǎo)航一事我投訴到上海通用，一直沒有回應(yīng)，這說明上海的售后服務(wù)還是比較差的。希望能為廣大用戶解決實(shí)際問題才行，否則，難以得到更大的市場(chǎng)份額。

我2010年9月買的2.0T豪雅版，性能非常好，開起來不比寶馬5和奔馳E級(jí)車差，春節(jié)從廣州到南昌，開到190km/h都非常穩(wěn)，并且安靜。油耗平時(shí)綜合為9.3升/百公里，全程高速不到8升/百公里。加速性能非凡，而且沒有換擋的停頓感，只是在低速下加速因渦輪增壓的反應(yīng)，有不到1秒的遲滯感。內(nèi)飾與3.0的黑金一樣，感覺檔次很高。但座椅外側(cè)有一點(diǎn)頂屁股。最讓人沒有臉面的就是備胎，簡(jiǎn)直就是摩托車輪胎。

大家有的優(yōu)點(diǎn)我都有,車很安靜,安全,安穩(wěn).

如果你是個(gè)很挑剔的人那么在完美的車也能挑出毛病,11年1月買的車沒發(fā)現(xiàn)什么問題.

所以說我中獎(jiǎng)了買了什么問題都沒有的車.

提速還行得切換到運(yùn)動(dòng)模式，音響很不錯(cuò)一般的同級(jí)車比不上，科技感實(shí)力很強(qiáng)，百公里11.4個(gè)油，雅閣也差部多得10個(gè)多油，我覺的君越是一不不錯(cuò)的車，那次還和一輛豐田霸道4.4的車還彪了一下 沒彪過我，5千多轉(zhuǎn)提速夠勁道，不說了，總之是一輛不錯(cuò)的中高級(jí)轎車！

上面朋友說的缺點(diǎn)我的車怎么都沒有啊，油耗大，一方面是車的自重和個(gè)人的開法不一樣，其實(shí)2.4君越和2.4雅閣的發(fā)動(dòng)機(jī)燒油是一般多的，暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)！

我們?nèi)�家都喜歡這部車，今年非常流行金色的車，挺趕潮流的，希望別克下一步能研發(fā)更好的車，看好新款別克君威GS，希望它一路彪升銷量榜NO1！

外觀大氣,車輛本身結(jié)實(shí),配置也算不錯(cuò)

全新全新2010款君越2.4L豪雅版，本人最新購買，目前還在排隊(duì)等車，大約3月底提車；我跟您一起去4S提車。該車4S無優(yōu)惠，原價(jià)25.49W萬。因本人另有打算，故轉(zhuǎn)讓，以低于4S店2.49萬元轉(zhuǎn)讓，可小刀。因本車完全是新車，顧購置稅、保險(xiǎn)等費(fèi)用需要您另行支付。本車要求上滬牌照（不包括滬C）本車要提車前先過戶好，提車的時(shí)候不能改戶名，但是可以通過二手車交易操作了，所以最好是見面商量怎么樣先改名，采用支付寶訂金交易，簽好協(xié)議，可以把簽的協(xié)議到公證處公證，都可以，只要雙方覺的可行

結(jié)實(shí) 安全 穩(wěn)健 氣派 舒適 野性 殺氣 激情豪華 實(shí)用 迅捷 高雅 平穩(wěn) 人性化哥買的不是品牌 是實(shí)惠！ 哥沒錢 但哥有錢了也不會(huì)奢侈！

油耗偏高 我百公里達(dá)到14升了（福州地區(qū)）發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到3500以上噪音較大駕駛室高度較低（我181CM身高 有點(diǎn)碰頭）A柱設(shè)計(jì)我感覺是個(gè)優(yōu)點(diǎn) 只有視線不好的時(shí)候 駕駛者才會(huì)降低車速 確保安全通過 A柱的大的同時(shí) 在車輛車翻時(shí)安全系數(shù)高！

我有點(diǎn)后悔 買豪華的就好了 不是差那2萬塊錢 而是想省點(diǎn)是點(diǎn) 豪華多了很多功能 尤其在外觀上 18R就是比17R好看 音響那就不用說了 差別太大了 它的5米車身長(zhǎng)度 跟奔馳寶馬停在一起也沒差多少 外觀和內(nèi)飾更不用說了 相當(dāng)給力！ I LIKE！

外型夠霸氣。動(dòng)力沒得說。

2.0T舒適配置底點(diǎn)。價(jià)錢稍微高點(diǎn)。

車子總的來說很棒。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)很好。數(shù)據(jù)很棒。車?yán)镆埠苁娣�。隔音好。是一款性價(jià)比很高的車

外形大氣 穩(wěn)重 略帶個(gè)性 車身厚實(shí)看上去特有安全感絕對(duì)的“爺們車”總之非常帥

油耗稍高 導(dǎo)航不全面 車窗方面欠佳

絕對(duì)可以購買油耗是小問題安全是第一

真的很失望，開了一個(gè)星期不到就發(fā)動(dòng)不起來了，打電話到4S店他們交的方法還是沒用，真是有點(diǎn)暈暈的~~

有點(diǎn)沒得說啊，它的優(yōu)點(diǎn)就是都好

太貴啦有便宜的嗎二手的也行啊

想擁有它I LOVE YOU THE ONE

動(dòng)力足、油耗低、行車穩(wěn)

導(dǎo)航不是觸摸屏、無倒車可視

買了一年半了總體感覺舒適 大氣 性能好 。孩子喜歡后排的兩個(gè)電視， 每次出去會(huì)安靜的在后面看喜歡的碟片 ，空間很大 后面坐公公 婆婆和兩個(gè)孩子 一點(diǎn)都不會(huì)擁擠。因?yàn)槔吓芨咚伲�所以油耗和價(jià)錢記得很明確，一箱油可以跑660公里，老公的開車技術(shù)相當(dāng)好，這是在他開的情況下。（我開的一箱油只夠跑600左右，本人技術(shù)很爛）所以對(duì)于這個(gè)配置，這樣的油耗我們感覺還是滿意的，一年多沒有什么問題出現(xiàn)。朋友說比他的奧迪A6好多了，

市區(qū)油耗有點(diǎn)大哦 。開始方向盤有點(diǎn)偏 經(jīng)過兩次的4S處理效果不是很好，后來老公自己弄的，效果出乎的好。

很好 喜歡 滿意 物有所值