外形美觀，時(shí)尚，線條流暢。

動力一般，和同等級車輛油耗差不多，沒有大家說的那么費(fèi)油。

總體來說還是不錯的，很適合年輕人。

早在10000多公里時(shí)候就發(fā)現(xiàn)車在停車起步時(shí)候不會前進(jìn)，給油后車身前竄，只見發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升，但車身不見加速。

外觀大氣 車身穩(wěn)重 舒適 科技感強(qiáng)

內(nèi)空間前后略窄，家用還是足夠，油耗一點(diǎn)偏高

舒適 好用的一臺車，無論從外觀還操控 都不錯，適合家用。

說什么原廠的，我是市區(qū)加高速，綜合油13。5左右，大家的是多少呀，呵呵~~

操控： 這款車由于自身重量大，地盤調(diào)教較低，輪胎標(biāo)配小扁平率寬胎，所以操控上還是很有性格的。

我的老別克開起來過隔離帶和水泥路面接縫有煩人的響聲。最近才發(fā)現(xiàn)的那兩根剎車線的問題。車?yán)狭藙x車線卡不住。落到下面兩根桿上響。

俺的老別克從去年買來就發(fā)現(xiàn)空調(diào)泵有噪音，但是制冷正常就沒管它，今年怪事了，只要一開空調(diào)，兩個風(fēng)扇就高速運(yùn)轉(zhuǎn)不停，水溫才30度也是這樣，俺找了幾個修理廠，師傅都說風(fēng)扇沒問題，空調(diào)能制冷也沒問題，俺就擔(dān)心這樣一直高速運(yùn)轉(zhuǎn)會不會把線路燒掉啊？

內(nèi)飾，做工很好，目前沒有發(fā)現(xiàn)松動和不好的地方，很前衛(wèi)的設(shè)計(jì)。

上周從昆明去大理，開了320多公里，平均油耗8個多，省油啊。

油箱門壞了2次，去4S店維修

空間后排都不咋地，君威稍好一點(diǎn)，可能得益于座椅不像CC那么包裹，不過中間的座位都一樣很高很硬，不適合久坐。君威的視野比CC舒服一點(diǎn)，不過君威的后視鏡可能我沒調(diào)好，看起來好不舒服。

最后順帶說一下油耗，50%高速公路油耗現(xiàn)在是11.6，非常滿意，首保之后油耗就降了1個左右，看樣子發(fā)動機(jī)保養(yǎng)是非常重要的，最近車越開越順手了

車穩(wěn)，超車沒的說，爽！

轉(zhuǎn)彎有盲點(diǎn)，后排空間小，油耗大，都11.7了

動力充沛，同級車內(nèi)基本無對手。一腳油門下去，大部分車都可以甩掉。高速6檔下轉(zhuǎn)速3千的時(shí)候時(shí)速180。

A柱在左轉(zhuǎn)時(shí) 阻擋視線很嚴(yán)重

最后選擇了新君威2.4L旗艦，沖著全球十佳發(fā)動機(jī)——2.4SIDI缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)去的，然后各方面配置也還不錯，基本上都用的到吧..相比舒適版還有真皮座椅，坐起來舒服啊..

2.4L沒有2.0T那么沖，動力源源不斷的輸出，比較沉穩(wěn)。

昨天開始冷車啟動點(diǎn)火時(shí)，有2秒鐘發(fā)動機(jī)發(fā)出像拖拉機(jī)一樣的咯噔咯噔的聲音，點(diǎn)火之后就好了，行駛也沒問題。

舒適（比二手飛度還要便宜，但舒適性要高了幾個級別）、

外觀君威絕對占優(yōu)勢，銳志太平淡不起眼。