外觀，中控，駕駛感受。靚麗，動(dòng)感，流暢，大氣的線條，很喜歡，這也是選擇君威的一大原因。如果有黑色就更好了。

空間只能說(shuō)一般，后排只能說(shuō)夠用，前排副駕駛坐人，儲(chǔ)物箱打開(kāi)會(huì)礙腳，前排儲(chǔ)物空間較小，扶手箱也略小。

真皮座椅，觸摸中控，黑配米的顏色，扎實(shí)的做工，看著就很有檔次，很適合年輕人開(kāi)，車(chē)?yán)镞�有眼鏡盒，天窗也夠用。2.0L動(dòng)力夠用而已，舍得踩油門(mén)加速還是有推背感的，家用車(chē)而已，又不飆車(chē)。操控性能相當(dāng)好， 過(guò)彎指向方面相當(dāng)精準(zhǔn)，特別喜歡它的自動(dòng)回準(zhǔn)方向功能，以前開(kāi)單位的桑塔納3000型沒(méi)有自動(dòng)回準(zhǔn)，那叫一個(gè)累啊！剎車(chē)什么的都特別好用！！！

這款車(chē)的外形非常有運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)部的性能和配置也都突出了它的運(yùn)動(dòng)感。這就是我之所以買(mǎi)它的原因。車(chē)身整體的設(shè)計(jì)非常干凈利落，前大燈的設(shè)計(jì)非常犀利，鍍鉻裝飾的直瀑式進(jìn)氣格柵，也顯得很有檔次感

車(chē)子內(nèi)部的空間比較大，頭頂?shù)木嚯x比較大，前后排之間的空間也不小，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間非常豐富，而且很實(shí)用，后備箱的空間也足夠日常家庭使用。車(chē)內(nèi)的乘坐感覺(jué)比較舒適，這一方面得益于他的比較好的座位，另一方面它的減震系統(tǒng)調(diào)校的也比較合適。采用二點(diǎn)零升的動(dòng)力，讓車(chē)輛在起步的時(shí)候速度提升比較快，中后期的加速表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)，高速上超車(chē)得心應(yīng)手，偶爾在高速上飆一下車(chē)，它的表現(xiàn)也能讓人滿(mǎn)意。

空間就一般了，我同事1.8幾，坐里面說(shuō)沒(méi)辦法開(kāi)車(chē)，前排座椅調(diào)好了，后面感覺(jué)真的很小

渦輪增壓確實(shí)要轉(zhuǎn)速提起來(lái)之后才能感覺(jué)到有動(dòng)力，起步踩油門(mén)有點(diǎn)弱，不過(guò)舍得給油也不差，可能是我比較溫柔，應(yīng)為我要做個(gè)溫柔的男人。

外形設(shè)計(jì)很動(dòng)感，充滿(mǎn)力量感。 離地間隙也比較高。配置高,超越幾十萬(wàn)的bba。 買(mǎi)這車(chē)就沖著外形和高配置了。 本來(lái)想買(mǎi)蒙迪歐2.0豪華版的，但是配置不夠這個(gè)好，又貴好幾萬(wàn)，還沒(méi)有一分錢(qián)優(yōu)惠。

外形設(shè)計(jì)很動(dòng)感。充滿(mǎn)力量感。尾部非常漂亮。大燈形狀也漂亮。 精細(xì)。真皮座椅很舒服，質(zhì)量也好，包裹性也佳。新車(chē)味道也不重。

外觀相當(dāng)時(shí)尚，又不失大氣，新款大燈標(biāo)配透鏡，很有沖擊力，油耗也不是太費(fèi)，很好。

風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)大，夜間大燈太暗，不亮，新車(chē)的味道很大啊。

大氣而又緊跟潮流的外觀，很有沖擊力，在一些下問(wèn)題上還需再做的仔細(xì)一點(diǎn)。

這個(gè)是驗(yàn)車(chē)時(shí)候拍的照片，那天陽(yáng)光燦爛，心情好好，拍下來(lái)這張照片，我的GS就要開(kāi)回家啦。側(cè)前臉，可愛(ài)的尖牙，喜歡好久啦，終于嚷著老公買(mǎi)回家啦。晚上開(kāi)燈之后會(huì)有藍(lán)色的一圈瞳孔燈，很性感的哦。

手寫(xiě)板會(huì)振動(dòng)，我以前根本不知道。而且還蠻好寫(xiě)的。好玩。座位和變速箱那里還是沒(méi)撕皮。撕下來(lái)漂亮好多，高大上啊高大上。

座椅沒(méi)撕皮呢，本來(lái)讓4S店的小伙別撕皮的，想過(guò)過(guò)手癮自己撕，可是后來(lái)正式交車(chē)的時(shí)候被撕啦。看在其他服務(wù)那么好的份上我就開(kāi)開(kāi)心心接受吧。棕黑色內(nèi)飾。可惜沒(méi)買(mǎi)到太妃椅。
空間也夠用了，尤其后備箱是整塊的大空間，利用率高。這點(diǎn)很滿(mǎn)意。價(jià)格相比這個(gè)配置來(lái)說(shuō)我很滿(mǎn)意了。其他暫時(shí)想不起來(lái)，想起來(lái)再絮叨

配置比較豐富與與以前比起來(lái)多個(gè)天窗，那個(gè)愜意哦哦，座椅把剛做哈市比較舒服的。超控好扎實(shí)啊。性?xún)r(jià)比高，品牌強(qiáng)大。

最大的缺點(diǎn)就是油耗有點(diǎn)太高了，這可能跟車(chē)身重量有很大關(guān)系

外形我個(gè)人非常喜歡，流線型的設(shè)計(jì)營(yíng)造出轎跑車(chē)的動(dòng)感外觀。

大氣簡(jiǎn)約吧，時(shí)間長(zhǎng)了不耐看，不過(guò)也無(wú)所謂反正車(chē)子是開(kāi)的。

美國(guó)車(chē)小毛病多，現(xiàn)有已經(jīng)有異響了。

恒金比較低調(diào)，耐臟，顏色不靚。勤汽車(chē)，勤打蠟，會(huì)好很多。內(nèi)飾比較有質(zhì)感，用料實(shí)在，淺色內(nèi)飾有檔次感。比同級(jí)別的大眾，日本車(chē)要好。

車(chē)子已經(jīng)使用了好幾年了，除了后排的空間之外，都非常的滿(mǎn)意，油耗穩(wěn)定，市區(qū)行駛一般在12個(gè)左右。

空間小，油耗高

底盤(pán)和動(dòng)力都不會(huì)讓人失望，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，豪華感比較的強(qiáng)。

流線型的外觀大大增加了整車(chē)的美感，操控很好，底盤(pán)也十分的扎實(shí)，車(chē)身較穩(wěn)重，路感比較的清晰，在應(yīng)對(duì)顛簸路面的時(shí)候也能保證不錯(cuò)的舒適性。

油耗沒(méi)有想象中和傳言中的那么高

導(dǎo)航比較的一般

車(chē)內(nèi)的音箱效果比較的一般，導(dǎo)航也稍差了一些，指路的時(shí)候會(huì)經(jīng)常指錯(cuò)。

外觀漂亮，流線感強(qiáng)烈。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較的漂亮。

油耗偏高，換擋的頓挫也比較的明顯，不過(guò)這也更能體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感了

行駛的路感比較的清晰，底盤(pán)很硬，性?xún)r(jià)比很高。

白色車(chē)身看起來(lái)非常的典雅，時(shí)尚。

車(chē)內(nèi)的配置稍微低了一些

雙拼色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很好，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度適中，性?xún)r(jià)比高，當(dāng)然油耗也是跟大家反饋的差不多有點(diǎn)高。

動(dòng)感的流線型的設(shè)計(jì)，十分的迷人，油耗不錯(cuò)，總體表現(xiàn)還是很好的

配置方面稍差一些，低配的多功能方向盤(pán)沒(méi)有，比較的遺憾

最為喜歡的就是整車(chē)的線條設(shè)計(jì)，十分的流暢，當(dāng)然，這也造成了后排頭部空間較小。

流線感非常的強(qiáng)，底盤(pán)很好，非常的出色。

油耗的表現(xiàn)較好，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也相對(duì)較好。

外觀造型非常的具有流線感，十分的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。

油耗高，底盤(pán)重。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很漂亮，雙層的浮動(dòng)設(shè)計(jì)很漂亮。

操控好，底盤(pán)穩(wěn)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)好看

油耗稍高了一些。

外觀出色，非常的漂亮，底盤(pán)表現(xiàn)也十分的良好。

外觀漂亮，底盤(pán)出色。

油耗高

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很好看，雙層懸浮的設(shè)計(jì)豪華感很強(qiáng)。

車(chē)身硬朗 地盤(pán)通過(guò)性良好 空間較大

隔音效果一般 噪聲大。內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔 豪邁

標(biāo)準(zhǔn)的美系車(chē)，較為認(rèn)同

地盤(pán)沉穩(wěn) 空間大 動(dòng)力強(qiáng)勁

費(fèi)油 噪聲較大

傳統(tǒng)的美系車(chē)，表現(xiàn)一般