買時(shí)看中的就是它的外觀，回頭率很不錯(cuò)的，就是白內(nèi)障有點(diǎn)那啥那啥了。因?yàn)槲屹I的是旗艦版，從全打孔真皮運(yùn)動(dòng)座椅到漂亮的中控臺(tái)等等，都是非常喜歡，而且全黑內(nèi)飾的質(zhì)感

家用絕對(duì)足夠，想要蹺二郎腿那我勸您買大眾雙雄吧。操控感很到位，高速過彎比較穩(wěn)，車感比較強(qiáng)，相對(duì)來說剎車有點(diǎn)不夠靈敏。目前行駛500KM左右，油耗13左右，因?yàn)槟ズ掀冢�能接受，算是比較正常的，我住南京市區(qū)路況本來就很堵。

內(nèi)飾太喜歡了 藍(lán)冰氛圍燈 環(huán)抱式駕駛 再加上桃木 豪華油然而生

車身用料較足,車身重,很有安全感,外觀大氣，是君越的最大亮點(diǎn)。特別是13款更加年輕時(shí)尚了。示寬燈是君越的亮點(diǎn)之一。舒適真的沒話說，靜音效果真心不錯(cuò)，絕對(duì)在同級(jí)別車?yán)锔芨艿模?/div>

乘坐空間寬敞。空間 絕對(duì)的滿意，

小馬拉大車，1.7噸的車身，這個(gè)變速箱真的不匹配，想超車都力不從心，因?yàn)槌�車的同時(shí)，車有可能就會(huì)頓在那里，非常危險(xiǎn)：車剛出保，就出現(xiàn)變速箱漏油現(xiàn)象。

霸氣，一點(diǎn)也不像20多萬的車，底盤略低喜歡自駕游的或者家鄉(xiāng)路況不好的最好安裝底盤護(hù)甲，還有原車帶的橡膠皮子一定要按上。棕色內(nèi)飾想當(dāng)年只是在進(jìn)口豪華車上才看得見，就算現(xiàn)在，同級(jí)別里也毫無對(duì)手。

外觀大氣時(shí)尚，線條硬朗，整車觀感厚重。在同級(jí)車?yán)锵喈?dāng)?shù)挠袃?yōu)勢(shì)。起碼我就是沖著它的外觀去的。嘿嘿

內(nèi)飾還行，就是沒有多功能方向盤覺得掉點(diǎn)價(jià)，爭取給他裝上。

夠?qū)挸ǎ�不過這么大的車身感覺比朋友的邁騰還不如，尤其那倆后窗戶，真壓抑啊，不過為了安全忍了。至于操控，我沒開過什么好車還真不好說，就是覺得被變速箱拖累了，另外這么長的車身本身也影響操控。現(xiàn)在平均油耗是12.5L 市區(qū)跑的比較多 高速跑的少 同級(jí)別算是比較費(fèi)油了 不過高速巡航的話很省油 能達(dá)到7L甚至更少

新君威的外觀是特別的大氣，操控精準(zhǔn)靈活，提速感強(qiáng)烈，腳下動(dòng)力很好，提速很快，車子的安全性很高，讓人坐著里面很放心

座椅相對(duì)較硬，風(fēng)噪胎噪較大，后排空間比較局促，但基本夠用。導(dǎo)航使用起來很不方便，不支持路口查詢，所以基本不大用。

霸氣的車后，很具有流線的車身，后斜方45度是最美的，讓人過目不忘。儀表盤采用的泡桐式的，顯得很高檔，坐在里面做洽談都可以，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豐富。運(yùn)動(dòng)型車子的空間要比商務(wù)的債，畢竟這樣才能體現(xiàn)他運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。空間主要不足的地方在后排，頂棚剛剛過一半的時(shí)候就開始急劇下滑，這讓人很頭疼，腿部空間一般吧，主要是頭頂，很讓人麻煩。

美系的牌子德系的內(nèi)涵外加無敵秒殺的外觀。配置同級(jí)別安全性一流，看著225的寬胎和17寸的輪轂就覺得心里踏實(shí)。雖然談不上全系都具備運(yùn)動(dòng)的性能，起碼具備了運(yùn)動(dòng)的外型。

起步地板油的話150以后動(dòng)力不足了，衰減很厲害。。

比較漂亮?xí)r尚，特別適合年輕人使用。操控很好。很精準(zhǔn)。路感很好，超車，拐彎應(yīng)變自如。大輪轂給人一種很安全的感覺。跑高速非常穩(wěn)，速度超過80后方向盤就變得非常沉穩(wěn)重，這對(duì)高速行車是非常安全的。總而言之君威的操控是非常不錯(cuò)的。

外觀出色，大氣穩(wěn)重，現(xiàn)代感強(qiáng)。內(nèi)飾用材精良，做工精細(xì)，配置性價(jià)比很高。

指向性不是很準(zhǔn)，有延遲的感覺！

提速很快，平穩(wěn)加速后動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)是比較成熟的，不管是市內(nèi)還是高速都完全能滿足正常的用車需求，比0-100加速什么的還是換其它車型吧。

空間真的不錯(cuò)！尤其是尾箱。外觀大氣

動(dòng)力啊！不知道其他人是不是低轉(zhuǎn)速 高檔位 高速會(huì)省油些？內(nèi)飾是不錯(cuò)了，但接縫處手工很粗糙。高科技配置太少了 比如前雷達(dá)沒有 中控屏反映慢！還有導(dǎo)航難用死了！

新君越年輕人開人家以為你是開老爸的車出門。。。但現(xiàn)在的全新君越我覺得就很符合25歲左右的人群！空間相當(dāng)大5m的車不是蓋的 比一般的B級(jí)車大多了，后排空間爽。各方面都還行

外觀，中控，駕駛感受。靚麗，動(dòng)感，流暢，大氣的線條，很喜歡，這也是選擇君威的一大原因。如果有黑色就更好了。

空間只能說一般，后排只能說夠用，前排副駕駛坐人，儲(chǔ)物箱打開會(huì)礙腳，前排儲(chǔ)物空間較小，扶手箱也略小。

真皮座椅，觸摸中控，黑配米的顏色，扎實(shí)的做工，看著就很有檔次，很適合年輕人開，車?yán)镞�有眼鏡盒，天窗也夠用。2.0L動(dòng)力夠用而已，舍得踩油門加速還是有推背感的，家用車而已，又不飆車。操控性能相當(dāng)好， 過彎指向方面相當(dāng)精準(zhǔn)，特別喜歡它的自動(dòng)回準(zhǔn)方向功能，以前開單位的桑塔納3000型沒有自動(dòng)回準(zhǔn)，那叫一個(gè)累啊！剎車什么的都特別好用！！！

空間大，外形氣派，用料厚道，典型的美國大轎車

動(dòng)力較軟，提速較弱。

空間大，外觀好，舒適性強(qiáng)，豪華度高，當(dāng)時(shí)就圖他的高端大氣上檔次才買的 。操控還不錯(cuò)吧在同級(jí)別的車型里，但是相對(duì)于大眾CC，君威GS這些，肯定還是有差距的！這個(gè)沒辦法，畢竟是一款商務(wù)車，不是運(yùn)動(dòng)型的。
給我安全感，科技也夠強(qiáng)！

外觀很耐看，新君威的流線型很有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)型家轎的范，特別喜歡屁股的圓潤。

君威運(yùn)動(dòng)型的外觀，車身線條看上去非常流暢，前臉好像是什么直瀑式進(jìn)氣柵加鍍鉻裝飾，看上去霸氣十足，尾部是車子運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆，后備箱蓋微翹，一看就是運(yùn)動(dòng)型車子的標(biāo)示。總的來說君威的外觀用一個(gè)字來形容就是贊！！！！內(nèi)飾做工和全黑內(nèi)飾360度感覺超棒，超級(jí)喜歡，非常顯檔次。面板也是軟性材質(zhì)的。

新君威的動(dòng)力室很充沛的，在城市里面2.0L是完全夠用的，只是在山區(qū)爬坡路段顯得就不那么好了，但是只要加大油門。一樣也可以輕松上去。

4個(gè)氣囊只能說還行，其他的都滿意就是沒多功能方向盤

新君威是名符其實(shí)的操控王，在每轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候，新君威都會(huì)很準(zhǔn)確的入彎。而他經(jīng)湊的車身和很具流線的車身設(shè)計(jì)也給他的操控帶來了很大的幫助。。耗油要看在什么路段了，城市里面稍微有點(diǎn)高，畢竟停停走走的是最費(fèi)油的，城區(qū)在11個(gè)左右，高速在7個(gè)左右，綜合耗油的話我的是8.8，這個(gè)數(shù)字很滿意

當(dāng)時(shí)夠買就因?yàn)檫@當(dāng)時(shí)拉風(fēng)的外觀

變速箱反應(yīng)不積極 這是個(gè)弱點(diǎn) 升降檔頓挫明顯 值得改進(jìn)。稍高 接受范圍 城里稍高 綜合9升左右

操控 駕駛質(zhì)感很好 高速過彎有信心 指哪兒打哪兒。緊湊 對(duì)于2。7米的軸距 后排緊湊了點(diǎn) 不過尚可接受。迷人的外觀 俱佳的操控

流體的造型看起來有點(diǎn)像轎跑車，前面熏黑大燈，后面也一樣，就是輪轂的造型不是很好看，不過被我美化了下現(xiàn)在看起來好多了！！！！

座椅有點(diǎn)硬，做起來不太舒服，隔音和胎噪控制都很好，坐上去感覺穩(wěn)穩(wěn)的，穩(wěn)穩(wěn)的幸福！！！

市區(qū)加高架，目前油耗9.0了還在磨合期，行駛了1000公里了，已經(jīng)很滿意了，車重在那啊！！新款中控這塊比老款好看多了，但2.0沒有黑色內(nèi)飾，不完美！觸屏分區(qū)控制，按鍵優(yōu)化了不少，就是顯示屏再大點(diǎn)就好了，！

我最滿意外觀，新君威改款之后多了幾分運(yùn)動(dòng)感，熏黑的前大燈看上去炫酷十足，跑起來很沉穩(wěn)，安全性好點(diǎn)

對(duì)于一款B級(jí)車來比較的話空間有點(diǎn)小，但是就本身而言空間夠用了，180個(gè)子坐進(jìn)去調(diào)試好前后都寬敞，頭部空間一拳多點(diǎn)，充足吧，后備箱也適中，只能說其它款的B級(jí)車空間超大了，這款車雖然長*寬尺寸都和K5 新蒙迪歐不分上下，但外形上的線條修飾讓新君威有點(diǎn)瘦小了，空間也就隨之壓縮了點(diǎn)，呵呵!

動(dòng)力適中，磨合期內(nèi)不敢狠踩油門，心里覺得日常行駛應(yīng)該夠用了再說當(dāng)初考慮的就是這個(gè)2.0，不然上T。了。方向指向精準(zhǔn)，車子跑起來很穩(wěn)，和他的車重有關(guān)下吧，地盤還好扎實(shí)，但懸掛不是很好感覺懸掛有點(diǎn)支撐不到位，不知道是不是和調(diào)校有關(guān)，過減速帶的時(shí)候感覺很松動(dòng)，50左右過彎時(shí)車子和懸掛有點(diǎn)左右擺動(dòng)，感覺不是很好，抓地感不強(qiáng)，不知道是不是ESP介入了，有點(diǎn)側(cè)傾，不大。

動(dòng)力好性價(jià)比高
空間 運(yùn)動(dòng)的轎跑風(fēng)格要什么空間，我覺得家用車完全夠了；

配置簡單了店

動(dòng)力 真心不錯(cuò)1.6T 的感覺就是不一樣
操控 感覺不錯(cuò) 過彎感覺不錯(cuò)的。
油耗 還沒看感覺朋友買了說油耗不高。
舒適性 聲音，我說的靜音效果，真心不錯(cuò)，感覺出來風(fēng)燥幾乎聽不到什么，真心不錯(cuò)

變速箱頓挫，在47邁-50邁的區(qū)間里有明顯頓挫感，猶如輕點(diǎn)了一腳剎車的感覺。

第一是因?yàn)榫�威的外觀還可以。第二，性能也OK。第三，最主要的是性價(jià)比高啊，有人說君威是個(gè)油老虎，我并不這么認(rèn)為，我跑了10000km了，綜合油耗9個(gè)半，大多時(shí)間都在市區(qū)內(nèi)跑，對(duì)于一個(gè)中級(jí)車這油耗并不算高的可怕。還有人詬病君威的空間，我想說的是，想要空間可以買君越，沒必要看小V，小V和君越定位不一樣，小V是一款運(yùn)動(dòng)型轎跑，而君越定位在他的商務(wù)舒適，

內(nèi)飾所有的材料比較好，做工也非常精細(xì)。內(nèi)部空間比較大，前后排乘坐都非常舒適，后排的腿部也有足夠的空間。后備箱的空間也非常大，足夠日常家庭使用。

整車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，二點(diǎn)零升的發(fā)動(dòng)機(jī)，保證了它起步的時(shí)候充足的動(dòng)力，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到一定階段之后，它的潛力會(huì)更加地強(qiáng)悍的爆發(fā)出來，車子的懸架調(diào)校比較硬朗，保證了它充分的運(yùn)動(dòng)型。

買君威主要是看中它的運(yùn)動(dòng)性能，他的運(yùn)動(dòng)性可以說是從外觀，一直滲透到車輛內(nèi)部的每一個(gè)細(xì)節(jié)。在外觀設(shè)計(jì)方面，他的外觀輪廓線條給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，車身線條柔和流暢，圓潤飽滿，充滿力量感。

進(jìn)氣格柵采用了直瀑式的鍍鉻裝飾條，顯得非常有個(gè)性，鷹眼式的前大燈，輪廓線都比較柔和，似乎在刻意收斂鋒芒。尾部的設(shè)計(jì)同樣是層次感分明，動(dòng)感十足。但整體來看它的運(yùn)動(dòng)感還是非常強(qiáng)烈的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感非常強(qiáng)，尤其是中控臺(tái)的造型。方向盤采用了真皮包裹，粗細(xì)適中，手感非常好。

這款車的外形非常有運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)部的性能和配置也都突出了它的運(yùn)動(dòng)感。這就是我之所以買它的原因。車身整體的設(shè)計(jì)非常干凈利落，前大燈的設(shè)計(jì)非常犀利，鍍鉻裝飾的直瀑式進(jìn)氣格柵，也顯得很有檔次感

車子內(nèi)部的空間比較大，頭頂?shù)木嚯x比較大，前后排之間的空間也不小，車內(nèi)儲(chǔ)物空間非常豐富，而且很實(shí)用，后備箱的空間也足夠日常家庭使用。車內(nèi)的乘坐感覺比較舒適，這一方面得益于他的比較好的座位，另一方面它的減震系統(tǒng)調(diào)校的也比較合適。采用二點(diǎn)零升的動(dòng)力，讓車輛在起步的時(shí)候速度提升比較快，中后期的加速表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)，高速上超車得心應(yīng)手，偶爾在高速上飆一下車，它的表現(xiàn)也能讓人滿意。