空間更不用說了。。。。

我是在北京接的車，上了北京人的當了，我覺得基本沒什么優(yōu)點，就是外型還行，再也沒什么了

車剛接回來安吉星就壞了，我都沒用，還有就是一進去冬季天氣寒冷，電瓶居然沒電了，天天打不著，我還得花錢找人搭，找4S店，說給檢查，結(jié)果說沒問題···油耗也太高了，2.0世博版居然13個油，草···

反正個人覺得就是一款外型還行，其他一無是處的車···

總的來說安吉星用著還挺方便，給車也提升了個檔次，雖然有些路線更新不及時但如果自己到了陌生的城市還是挺有用的，今天我的安吉星到期了，本想再問條導(dǎo)航，接通后客服人員卻摳門的不給說，讓先交費，不過我還在猶豫中1580的年費的確有點高！

在高速上小跑了一下，隔噪還可以，

5.5萬，貴嗎？

前邊的縫隙有半指寬,說的絕不過分

總是感覺剎車較重，為什么？怎樣解決，馬上要去二保了。剎車重是與其他汽車比較而言，而且剎車行程也長。

底盤很高，最小都有16厘米，好像Q5才18厘米

到現(xiàn)在還沒上過高速，最高時速120，平均時速27KM，油耗11.9L（我都加97）。這幾天都跑老家，比較好走。所以才從12.1拉低到11.9。

我的車是02年的老別克2.5G，最近出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，停車怠速狀態(tài)下在P擋上轉(zhuǎn)動方向的時候怠速不穩(wěn)，踩剎車的時候也是怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速表上下跳動，正常行駛的時候有時候急踩剎車也會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)還會熄火，應(yīng)該是哪方面的原因。

另外就是頓挫感有點明顯，不知道是不是我的駕駛技術(shù)有問題，在6檔上坡速度漸漸慢下來，這時為了提速就踩油門，發(fā)現(xiàn)降到5檔后頓挫感很明顯，下高速后紅燈停車，起步后3檔之內(nèi)有明顯的頓挫感，但不是每次都有。

09年2.0精英，目前行駛29000多公里，行車電腦顯示平均油耗為11.3.（今天跳到了11.4） 一直沒在意油耗，可是最近越來越覺得不對勁，感覺實際油耗應(yīng)該不止這么多 上次加油留意了一下，里程1清零，加了300元93#，結(jié)果跑到空沒跑到300公里（純市區(qū)，3線小城市） 計算機一按，每公里得花1.13元，豈不是油耗超過了15？

很扎實的地盤讓我覺得更加不后悔。

外形：君威的外形就不多說了，雖說是美系車，但沿襲自歐寶的血統(tǒng)，外形很時尚，很動感，我相信這是包括我在內(nèi)很多車友選車的理由。

打開空調(diào)后發(fā)動機倉內(nèi)聲音突然變得極大，遠遠超過以往的聲音。這么說吧，比最老的桑塔那開空調(diào)聲音還大。 最近這幾個月車子做過保養(yǎng)，換個曲軸皮帶輪，換個轉(zhuǎn)向，在4S。不知道是不是這兩個件沒換好造成的。希望大家?guī)陀浛纯础Ｒ蚕Ｍ�英雄前來�?/div>

空間后排都不咋地，君威稍好一點，可能得益于座椅不像CC那么包裹，不過中間的座位都一樣很高很硬，不適合久坐。

哈曼卡頓聽了下林肯樂隊的DVD 滿震撼。。

超車迅猛（手動擋如果敢踩油門的話）。

是年輕人的馬。外型比較養(yǎng)眼

由耗高，空間還有待提高

剛跑了不到1000公里，還沒發(fā)現(xiàn)什么大問題。發(fā)現(xiàn)的話再來

新車開了146km，開始加了200元油錢，算了算平均油耗17多個油。