動力:市區(qū)超車基本無壓力！高速160KM/H 有點勉強 超過120KM/H 明顯感覺費油
空間:身高: 170-180CM, 身高180CM 駕駛還湊合 后排一般
質(zhì)量:正常保養(yǎng) 28000多公里 無任何問題
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 油耗還滿意，高速達到6.5左右（120KM/H內(nèi)）！

空間:身高: 160-170CM, 比較滿意空間

外觀:很Q, 很Q的外型，適合追求時尚的個性年輕人開。
內(nèi)飾:一般，還算可以。
操控:方向盤挺輕的，很舒適，
動力:還算不錯。但比較費油。
空間:身高: 160以下CM, 空間有限，不算太寬敞。
質(zhì)量:還不錯。

外觀:還行吧！, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:夠用了。
操控:就是轉(zhuǎn)彎不怎么樣
動力:感覺動力不錯了。畢竟是1.4的。但是費油啊！
空間:身高: 170-180CM, 比較滿意空間
質(zhì)量:總體質(zhì)量不錯

車還是用的 挺順手

小鴨的體速明顯快了很多（自豪1。4）。

車總體質(zhì)量是不錯的。

油耗：超乎我的預(yù)料，我22號晚上提車的時候7.7公里。當(dāng)時加了39.8升93#油，現(xiàn)在27號17：30，開了321公里，除了回家那天的110公里高速和70公里左右的2級路，在城區(qū)里開了141公里了，油下去了一半，我就去又加滿了油，實在超過了我的預(yù)料，我321公里用了22.3升油，似乎才6.9/百公里？？我自己都不太相信了，我95%的時候都上了空調(diào)的（先用鼓風(fēng)機吹幾分鐘才開空調(diào)的，基本都是一檔）！！為了保護愛車，建議起步的時候加點油門，浪費不了多少油的，因為在城市里，1.4、1.6、1.8、2.0的油耗其實沒有多少差距的，我所在的是昆明的東川區(qū)（著名的東川紅...土地和泥石流就在我們這里），城市基本是建設(shè)在山坡上的，大部分路段不是上坡就是下坡，由于天氣炎熱，我一上車就是開著空調(diào)，上坡的時候也舍得把轉(zhuǎn)速加到2000左右，這時候上坡肉的現(xiàn)象基本沒有了，將近20多30度的長坡，開著空調(diào)的話四檔都能一下子就上去了，之前由于舍不得加油，所以覺得上坡的時候動力不夠，關(guān)鍵還是自己舍不得上油，畢竟是磨合期。

剎車比ELT硬實 有信心！！！！

年前跑了一次高速，由于距離短、車多，最高只跑到了150。大年初一帶家人外出，上高速再試小雅，雖然距離也不長，但最高跑到了170，車還是比較穩(wěn)，沒有明顯發(fā)飄的感覺，小雅經(jīng)受住了考驗，相當(dāng)不錯。

別的檔位還比較順,沒有問題.偶是新手,但和一般的新手不同的是,新開車的TX很多都怕倒車,停車,在倒車?yán)走_的幫助下,每次自己都能把車安全倒進前后都有車,很窄的路邊,盡管有時可能要多來回倒幾次.主要是速度要慢,不要給油,半離合地大膽倒(當(dāng)然左右后面都要看清楚),我想新手也可以搞定的. 因就在磨合期,速度最高只跑到將近100,感覺很輕松,5檔輕輕給一點油就上去了,真爽

遮陽板可以拉長。

倒檔很好掛,一點不生澀

燈光也很亮,

接著說空間，平時后面坐三人個絕對沒問題，最高試過后面坐五個女的，擠一擠居然也能坐得下。

因是私家車，最高才跑了90碼，聲音確實不大，在市區(qū)等紅燈的時候，既聽不到生意，也感覺不到車的振動，有二次在等紅燈時誤認(rèn)沒點火，又重新打火，確實是這樣的！

四喇叭的音響效果也不錯，對音樂要求不是發(fā)燒級別的車友絕對夠用，高音表現(xiàn)稍微差了點，但是整體音響效果絕對能滿足你的需要；<br />

加速性能明顯提高。開始感覺一、二檔有些肉，現(xiàn)在好了，當(dāng)然在操控上也已掌握了訣竅。

變線超車沒有明顯的側(cè)傾，這不知跟我的載重大有沒有關(guān)系.

關(guān)于小丫的油耗，我是相當(dāng)?shù)臐M意 1448公里，我共加了三次油，合計350元，93號油每升4.88，為71.72升，再算上js給加的安10升計，共81.72升，這樣算來：每百公里5.7升，哈哈，但我主要是在城鄉(xiāng)公路上跑，而且基本沒開空調(diào)！！