質(zhì)量:可以

動(dòng)力:市區(qū)超車基本無(wú)壓力！高速160KM/H 有點(diǎn)勉強(qiáng) 超過(guò)120KM/H 明顯感覺(jué)費(fèi)油
空間:身高: 170-180CM, 身高180CM 駕駛還湊合 后排一般
質(zhì)量:正常保養(yǎng) 28000多公里 無(wú)任何問(wèn)題
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 油耗還滿意，高速達(dá)到6.5左右（120KM/H內(nèi)）！

空間:身高: 160-170CM, 比較滿意空間

油耗:高速, 平均油耗: 5.8L/100km, 比較滿意油耗

外觀:家庭代步車, 還可以，適合女孩
內(nèi)飾:一般般，韓國(guó)車的風(fēng)格
操控:女孩子開(kāi)更好
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 1.4排量，6個(gè)油一般吧

外觀:挺好,很Q, 外觀還是有亮點(diǎn)的，流體雕塑設(shè)計(jì)理念讓新雅紳特更加動(dòng)感時(shí)尚，車身線條流暢，整車動(dòng)感大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的搭配讓人感到很舒服；做工較為精細(xì)，配置實(shí)用，但是內(nèi)飾的用料實(shí)在是不感恭維啊，塑料感非常明顯。
操控:操控也能說(shuō)得過(guò)去吧，性能一般，路感清晰；剎車性能還不錯(cuò)；指向較為精準(zhǔn)，但胎噪大，減震差。

外觀:家庭代步車, 對(duì)一般工薪階層來(lái)說(shuō)，雅紳特還是不錯(cuò)的一款車，主要表現(xiàn)在1、外觀：車型還算比較流暢、時(shí)尚，有別于“千里馬”的傳統(tǒng)造型； 2、駕駛感覺(jué)：高速上的感覺(jué)不錯(cuò)，不亞于15萬(wàn)級(jí)別的車。但是，該車就是提速不是很理想，有點(diǎn)綿
內(nèi)飾:大奔寶馬都曾被牛拉過(guò)，小雅的性價(jià)比還算可以了。新車跑2000km時(shí)曾跑過(guò)145km/h，（冬天風(fēng)挺大）沒(méi)啥感覺(jué)，沒(méi)過(guò)磨合期也就沒(méi)再敢踩油門，至少現(xiàn)在覺(jué)得挺皮實(shí)。另，對(duì)本地的這家4s店服務(wù)態(tài)度挺滿意
操控:偶家是08年5.1買的小雅，最便宜的那款，MT舒適版。總體講，這車性價(jià)比可以，操控比普桑，捷達(dá)好，油耗有點(diǎn)高，7-8個(gè)，不過(guò)一個(gè)人開(kāi)上下班，走個(gè)近途還是蠻不錯(cuò)的，開(kāi)了4W公里，免費(fèi)換了個(gè)排氣筒，因?yàn)殇P得太厲害，發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)啟動(dòng)時(shí)發(fā)抖，換了火花塞和高壓線好了，原裝韓泰輪胎感覺(jué)2年得換一次，因?yàn)樗坪醪皇呛苣湍ァ?br /> 動(dòng)力:開(kāi)小雅剛好整三年，感覺(jué)這次各方面都實(shí)惠，動(dòng)力也還不錯(cuò)，維修什么的都還便宜，油耗打空調(diào)市區(qū)大概7個(gè)油。我是06年買的1.4MT舒適型，后排沒(méi)有電動(dòng)車窗，現(xiàn)在好像有了，使用過(guò)程中有點(diǎn)不方便，后排小了點(diǎn)（但在同級(jí)車比還是有優(yōu)勢(shì)的）。對(duì)我的第一輛車還是比較滿意的，今年打算換SUV，希望跟選小雅一樣不會(huì)選錯(cuò)。
空間:身高: 170-180CM, 空間寬敞，動(dòng)力好，聲音特底操控性相對(duì)比較好。就是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩和輪胎護(hù)罩是個(gè)遺憾。現(xiàn)代太小氣了
質(zhì)量:傳說(shuō)中的異響，大家來(lái)看看前一段總看到一些車友談?wù)摦愴懀�現(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)冷，左前門和右前門有異響，左前門響得多，挺煩人的，類似玻璃被大風(fēng)吹得作響，夏季買車，以前沒(méi)聽(tīng)到這種聲音，好像和天氣有關(guān)，車車一共跑了2300公里，沒(méi)有首保呢
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 我買這車有一年了，感覺(jué)挺舒服。這車延續(xù)著日、韓車系的風(fēng)格，簡(jiǎn)約、時(shí)尚，內(nèi)飾也相當(dāng)?shù)娜诵曰�。可能是排量�?wèn)題，提速有點(diǎn)慢，人多就更慢。主要還是油耗的問(wèn)題，不是想象當(dāng)中的很省油，平時(shí)在市區(qū)跑大概在7—8個(gè)油，要是開(kāi)空調(diào)有時(shí)都有10個(gè)

外觀:很Q, 很Q的外型，適合追求時(shí)尚的個(gè)性年輕人開(kāi)。
內(nèi)飾:一般，還算可以。
操控:方向盤挺輕的，很舒適，
動(dòng)力:還算不錯(cuò)。但比較費(fèi)油。
空間:身高: 160以下CM, 空間有限，不算太寬敞。
質(zhì)量:還不錯(cuò)。

質(zhì)量:整體質(zhì)量還算不錯(cuò)。其他方面不敢恭維

外觀:挺好, 中規(guī)中距，很圓滑
內(nèi)飾:2009版的內(nèi)飾顯得中規(guī)中距，米黃色的很喜歡，此價(jià)位的車做工還是到位的
操控:操控順暢，檔位清晰，方向感較強(qiáng)，是很好的一部家庭經(jīng)濟(jì)用車
動(dòng)力:1.4排量，在城市路面足以夠用
空間:身高: 170-180CM, 后座空間顯得比較緊湊，對(duì)于乘坐的人來(lái)說(shuō)，還是可以的
質(zhì)量:該車是一款06出的車，耐得考驗(yàn)。就是胎噪大些
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 城市8個(gè)，高速7個(gè)

外觀:還行吧！, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:夠用了。
操控:就是轉(zhuǎn)彎不怎么樣
動(dòng)力:感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò)了。畢竟是1.4的。但是費(fèi)油啊！
空間:身高: 170-180CM, 比較滿意空間
質(zhì)量:總體質(zhì)量不錯(cuò)

車還是用的 挺順手

小鴨的體速明顯快了很多（自豪1。4）。

車總體質(zhì)量是不錯(cuò)的。

油耗：超乎我的預(yù)料，我22號(hào)晚上提車的時(shí)候7.7公里。當(dāng)時(shí)加了39.8升93#油，現(xiàn)在27號(hào)17：30，開(kāi)了321公里，除了回家那天的110公里高速和70公里左右的2級(jí)路，在城區(qū)里開(kāi)了141公里了，油下去了一半，我就去又加滿了油，實(shí)在超過(guò)了我的預(yù)料，我321公里用了22.3升油，似乎才6.9/百公里？？我自己都不太相信了，我95%的時(shí)候都上了空調(diào)的（先用鼓風(fēng)機(jī)吹幾分鐘才開(kāi)空調(diào)的，基本都是一檔）！！為了保護(hù)愛(ài)車，建議起步的時(shí)候加點(diǎn)油門，浪費(fèi)不了多少油的，因?yàn)樵诔鞘欣铮?.4、1.6、1.8、2.0的油耗其實(shí)沒(méi)有多少差距的，我所在的是昆明的東川區(qū)（著名的東川紅...土地和泥石流就在我們這里），城市基本是建設(shè)在山坡上的，大部分路段不是上坡就是下坡，由于天氣炎熱，我一上車就是開(kāi)著空調(diào)，上坡的時(shí)候也舍得把轉(zhuǎn)速加到2000左右，這時(shí)候上坡肉的現(xiàn)象基本沒(méi)有了，將近20多30度的長(zhǎng)坡，開(kāi)著空調(diào)的話四檔都能一下子就上去了，之前由于舍不得加油，所以覺(jué)得上坡的時(shí)候動(dòng)力不夠，關(guān)鍵還是自己舍不得上油，畢竟是磨合期。

加油時(shí)一定加到上次的位置,共加油43升計(jì)算:43升油實(shí)際行使了1206-666=540KM,油耗=7.962962962962962......? 注:行車環(huán)境以城區(qū)為主,城鄉(xiāng)結(jié)合部道路優(yōu)紅綠燈相對(duì)少,未跑高速,車速低于70邁,三個(gè)月駕齡的LP開(kāi),油耗相對(duì)滿意.

到今天行駛了700公里了，總共加油350塊，現(xiàn)在還有半箱油，還是比較省油的，估計(jì)磨合一過(guò)，會(huì)更省，

 油耗：提車到現(xiàn)在開(kāi)了260公里多一些，有110公里的 高速，70公里的2級(jí)路，其余的是城市，平均油耗7個(gè)，很滿意（起步時(shí)油門還可以小點(diǎn)1000左右的樣子，以后油耗應(yīng)該還能再少些的），后續(xù)的油耗需要進(jìn)一步檢驗(yàn)。

剎車比ELT硬實(shí) 有信心！！！！

收音機(jī)試了試，音響不錯(cuò)起碼比桑塔納2000強(qiáng)，