2008年6月16日，東風(fēng)日產(chǎn)新一代天籟下線暨上市發(fā)布會(huì)于湖北襄樊市東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)基地舉行。全新天籟車型共有天籟和天籟·公爵兩大系列，3種排量共8款車型，售價(jià)在19.08萬-33.28萬。新天籟不僅在外觀上煥然一新，更是在動(dòng)力、底盤上全面升級(jí)。據(jù)悉，新天籟將推出...閱讀全文>>

 日產(chǎn)作為日本歷史最悠久的汽車品牌之一，無論是車型搭配和發(fā)展過程都影響了全球的汽車業(yè)的發(fā)展。不過與結(jié)緣于國(guó)內(nèi)的其他品牌相比，這些技術(shù)和實(shí)力到目前為止并沒有完全被本地的生產(chǎn)者發(fā)揚(yáng)出來。〖日產(chǎn)汽車標(biāo)志〗1960年3月，日產(chǎn)的公爵轎車誕生...閱讀全文>>

 對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)而言，新天籟是一根“救命稻草”：既需要它來提升品牌的層級(jí)，又要依靠它來擴(kuò)大市場(chǎng)份額以進(jìn)入一線車廠的陣營(yíng)。所以，新天籟的價(jià)格策略就是在不過分降低品牌的前提下拉動(dòng)銷售；換言之，主力車款的價(jià)格比凱美瑞、新雅閣要略低一些，但不會(huì)相差太大...閱讀全文>>

 日產(chǎn)新天籟選擇在今年的北京車展上進(jìn)行了全球首發(fā)，當(dāng)時(shí)日產(chǎn)工作人員還信誓旦旦地對(duì)筆者表示：新天籟將在中國(guó)市場(chǎng)上率先上市。但實(shí)際上，第一批享受新天籟的消費(fèi)者卻依舊是日本本土的消費(fèi)者！在6月2日（星期一），日產(chǎn)正式在日本本土發(fā)布了新一代天籟2.5車型、...閱讀全文>>

 數(shù)年前的日產(chǎn)公爵王給多少父輩留下了深刻的印象，在那個(gè)年代公爵王以其大氣的外觀與舒適的內(nèi)裝進(jìn)駐人心。2008年“公爵”再度來襲，成為了東風(fēng)日產(chǎn)所推出的新天籟車型中的一個(gè)豪華支系——“天籟•公爵”�！裢庥^部分：全新?lián)Q代的新天籟一改老款車型低調(diào)沉...閱讀全文>>

 作為東風(fēng)日產(chǎn)在2008年內(nèi)繼逍客之后所推出的又一戰(zhàn)略車型，新一代天籟即將于6月中旬正式登陸中國(guó)汽車市場(chǎng)上市銷售。這款被東風(fēng)日產(chǎn)寄予厚望，宣稱能夠完全滿足中國(guó)消費(fèi)者需求的新一代天籟，在改款換代后工藝質(zhì)量是否發(fā)生了變化，讓我們通過下面的介紹來一探究竟...閱讀全文>>

 國(guó)內(nèi)最大的汽車合資公司——東風(fēng)有限新任總裁中村公泰昨日在北京表示，由于原材料上漲到了公司無法獨(dú)立承擔(dān)的地步，正在考慮對(duì)旗下車型提價(jià)以緩解成本壓力，另一方面將通過增加銷量及國(guó)產(chǎn)化提升等方式來降低成本�！紪|風(fēng)汽車〗公司在未來五年的計(jì)劃是將銷量從...閱讀全文>>

 近期中型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)，多款車型爭(zhēng)先降價(jià)，馬自達(dá)6、邁騰等車型降幅已經(jīng)超過了3萬元，多款車型的價(jià)格降入15萬元區(qū)間。天籟作為日產(chǎn)的重頭產(chǎn)品，其換代車型新天籟即將于6月中旬上市，目前老款天籟正在進(jìn)行最后的清倉(cāng)銷售，性價(jià)比很高，值得重...閱讀全文>>

 繼08北京國(guó)際車展全球首發(fā)亮相后，東風(fēng)日產(chǎn)新天籟上周末首次亮相申城！同時(shí)，D平臺(tái)切割車身模具、第四代VQ發(fā)動(dòng)機(jī)和新一代CVT無級(jí)變速箱、后懸掛系統(tǒng)、仿生學(xué)座椅以及Bose5.1ch音響系統(tǒng)等五部分做了單獨(dú)的展示，這也是本文介紹的重點(diǎn)。●兩種...閱讀全文>>

 此次千里迢迢來到葡萄牙，除了首度接觸頭號(hào)性能戰(zhàn)將GT-R外，原廠發(fā)表不久的新一代天籟，也是到場(chǎng)媒體所關(guān)注的焦點(diǎn)。在上個(gè)月在北京車展上，才直擊第二代大改款天籟的全球首發(fā)。而此次原廠舉辦的日產(chǎn)360全球媒體活動(dòng)，這款熱騰騰剛出爐的全新世代中型房車，自然...閱讀全文>>