第七代天籟我們已經測試過多次，與英菲尼迪QX50同源的2.0T的可變壓縮比渦輪增壓發動機的動力表現令人印象深刻，但今天我們不聊這些。除了全新換代的外觀內飾，除了全球首款量產的可變壓縮比渦輪增壓發動機，第七代天籟還有另一個黑科技，也是我們今天的主角：...閱讀全文>>

 第七代天籟我們已經測試過多次，與英菲尼迪QX50同源的2.0T的可變壓縮比渦輪增壓發動機的動力表現令人印象深刻，但今天我們不聊這些。除了全新換代的外觀內飾，除了全球首款量產的可變壓縮比渦輪增壓發動機，第七代天籟還有另一個黑科技，也是我們今天的主角：...閱讀全文>>

 東風日產天籟大家已經不陌生，歷經六代更迭，第七代天籟也已經走進我們身邊。第七代天籟ALTIMA搭載全球首款量產可變壓縮比渦輪增壓發動機，為了更好的體驗這款發動機的魅力，今天，東風日產專門設置了VC-TURBO專屬體驗賽道，帶領大家全面體驗第七代天籟的VC-T...閱讀全文>>

 近日我有幸參加了第七代天籟的全油品挑戰賽，與其說挑戰賽不如說是對搭載VC-TURBO2.0T發動機的第七代天籟的一次深入體驗，作為擁有兩臺日產品牌車型的車主，我對這臺2.0T發動機有話要說。去參加活動之前我還查了查天籟的歷史，有興趣的朋友可以看看，↑不用質...閱讀全文>>

 【58車衡陽訊】作為日系中級三劍客之一的天籟，在凱美瑞和雅閣都完成了更新換代后，也終于迎來了全新一代車型，日系中級車三強的競爭終于又回到了同一起跑線。這次東風日產確實為我們帶來了滿滿的干貨，作為全新換代產品的第七代天籟，將英菲尼迪QX50上所搭載...閱讀全文>>

 俗話說，沒有對比就沒有傷害，作為老對手的凱美瑞與天籟兩款車型，在中級轎車市場內早已明爭暗斗多年，過去的勝負戰局我們在此不必多說，今天我們要看的是時下正在售賣的新款車型之間的對比，那么到底是誰傷害了誰呢？請您往下看。其實做這個對比是沒有進行事...閱讀全文>>

 經過多年市場考驗依舊能站穩腳跟并且對國內消費者還能充滿著十足誘惑力的天籟，如今也迎來了全新換代車型，新車從外到里進行了大幅度升級，同時動力上的提升也是充滿了驚喜，在此之前我們對其進行了性能方面的測試，而本次我們將關注到全新一代天籟日常人性化...閱讀全文>>

 【58車衡陽訊】作為一款深入民心的國民級車型天籟一直以來都非常消費者的歡迎，而如今有著更加年輕運動造型的全新天籟，摒棄了之前那種略顯老氣的設計煥然重生，在動力方面更是搭載了可變壓縮比發動機，如此一來讓全新天籟不光在性能表現方面，在燃油經濟性方...閱讀全文>>

 作為一款深入民心的國民級車型天籟一直以來都非常消費者的歡迎，而如今有著更加年輕運動造型的全新天籟，摒棄了之前那種略顯老氣的設計煥然重生，在動力方面更是搭載了可變壓縮比發動機，如此一來讓全新天籟不光在性能表現方面，在燃油經濟性方面都是有了巨大...閱讀全文>>

 【58車衡陽訊】在凱美瑞和雅閣都完成了更新換代后，東風日產也終于迎來了全新一代天籟，日系中級車三強的競爭終于又回到了同一起跑線。凱美瑞和雅閣更新換代后在市場上掀起了不小的波瀾，作為后來者全新天籟要想在風頭上蓋過它們自然要拿點干貨出來，這次東風...閱讀全文>>