車子是經(jīng)久不衰的款式，什么表現(xiàn)都是中規(guī)中矩的。譬如空間，前排可以，后排略小。車子本來就瘦長的造型適合身材比較短小的人吧。假設(shè)司機(jī)很高，調(diào)節(jié)了位置，那么后排不夠擠了。太胖的人坐后排也會(huì)覺得難受。反正這不是SUV，你懂的。

外觀很沉穩(wěn)大氣不失活力、朋友說后腚象帕薩特，很多路過的人好奇指點(diǎn)，現(xiàn)在已經(jīng)聽到好幾撥夸贊新車子漂亮。選擇了銀色，耐臟、中庸，很適合70后的我。大燈設(shè)計(jì)的挺好看，好像有熏黑的效果。非常喜歡十幅的輪轂，覺得比豪華版的五幅有味道。

還不錯(cuò)的，沒有什么問題出現(xiàn)，這車最大的特點(diǎn)就是看上去很有檔次

詳細(xì)說說這車怎么樣車子的安全性真的很不錯(cuò)，新款樓蘭，車身給人感覺很厚實(shí)。跑在路上就算是高速車身也會(huì)很穩(wěn)。油耗的話，這個(gè)和個(gè)人的習(xí)慣，還有路況的關(guān)系很大，所以在這也不好多說。

加速比較線性，120公里巡航發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2300不到，經(jīng)濟(jì)性較好。導(dǎo)航太爛，問題突出，大家站起來，呼吁東日拿出誠意，盡快解決！

胎燥較大，新天籟，一般都是自己在上面，空間夠用，車內(nèi)的配置另人興奮，導(dǎo)航的藍(lán)牙是個(gè)好東西，接電話方便啊。

天 籟，手 動(dòng) 擋 的 車 型 油 耗 更 低， 行 駛 平 穩(wěn) 安 靜。

簡潔，天籟各功能按鍵分布合適，皮實(shí)耐用。維修保養(yǎng)方便并便宜。底盤高，通過性強(qiáng)。

空間大，減震軟，后座非常寬敞，過坎不顛。價(jià)格比較合理，性價(jià)比非常的高，油耗也不是很高。

外觀很大氣，適合男人開。家用商用都很合適。看出去很有面子，跟奧迪比都不丟面子。
這方面也是天籟的一大賣點(diǎn)，跟其他車對(duì)比過之后就更明顯
空間是沒的說啊，軸距2775不是瞎說的...后座非常的寬敞 可以翹二郎腿了。做三個(gè)胖點(diǎn)的都沒問題。
還有自動(dòng)恒溫獨(dú)立空調(diào)，完全顧及了駕駛員以及每個(gè)乘客的特殊需求。
動(dòng)力買的2.0的，在城里跑絕對(duì)夠用了，大家都說起步比較肉，其實(shí)還好了。

天籟外觀穩(wěn)重大氣，商務(wù)化氣息比較重，整體來看還是比較耐看的，比如大燈和粗壯中網(wǎng)鍍鉻條設(shè)計(jì)，不說非常前衛(wèi)，但卻經(jīng)看，45度角看這車，豪華感也出來了。　

天籟的內(nèi)飾豪華感也比較重，木紋裝飾比較多，做工特別是做工上，比較細(xì)膩和認(rèn)真，你從中控臺(tái)上也可以看出。，用料也比較厚道，軟性材質(zhì)比較多。
日產(chǎn)天籟的內(nèi)部空間沒話說，空間都是相當(dāng)足夠，直接帶來的效果是頭頂開闊，腿部自由活動(dòng)，但是車內(nèi)儲(chǔ)物格太少，一些小東西不知道放哪好。
天籟的操控給我一個(gè)感受就是方向很輕很輕，路感比較差，或許這跟車輛的定位有關(guān)系，天籟本來就是完全不注重操控的車。CVT確實(shí)比較平順，沒有換擋的頓挫感。

動(dòng)力強(qiáng)勁，新天籟，不錯(cuò)！號(hào)稱公路小流氓，記錄了一年半的油耗，不超過7升每百公里，還有什么不可以的呢

日產(chǎn)天籟的內(nèi)部空間沒話說，空間都是相當(dāng)足夠，直接帶來的效果是頭頂開闊，腿部自由活動(dòng)，但是車內(nèi)儲(chǔ)物格太少，一些小東西不知道放哪好。
我買的是2.5 XL 領(lǐng)先版的車型，算是比較中高配的車型，有ESP，安全氣囊也比較多，無鑰匙啟動(dòng)和天窗這些配置都有，玻璃還是防紫外線隔熱的，哈哈。

天籟2.5L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)真心很給力，動(dòng)力很強(qiáng)勁，輸出也比較平順和安靜，光這一點(diǎn)我都非常滿意了，還有就是天籟的舒適性非常好，不亞于奔馳這樣的。

天籟外觀穩(wěn)重大氣，商務(wù)化氣息比較重，整體來看還是比較耐看的，比如大燈和粗壯中網(wǎng)鍍鉻條設(shè)計(jì)，不說非常前衛(wèi)，但卻經(jīng)看，45度角看這車，豪華感也出來了。　
天籟的內(nèi)飾豪華感也比較重，木紋裝飾比較多，做工特別是做工上，比較細(xì)膩和認(rèn)真，你從中控臺(tái)上也可以看出。，用料也比較厚道，軟性材質(zhì)比較多。

新天籟，不錯(cuò)！底盤不錯(cuò)，很適合綜合路況行駛，保有量大，維修保養(yǎng)比較方便便宜，小毛病也不是很多，油耗還不錯(cuò)！

10個(gè)漢字以上新天籟，不錯(cuò)！車子的外形看上去不錯(cuò)，很大氣。內(nèi)飾配置都還算是不錯(cuò)。開著這樣的車了出門很有面子。車子的動(dòng)力也是沒得說，如果只是為了代步的話，肯定是富富有余的。

適合性格穩(wěn)重形小老板。性格外向的建議建選君越或途觀。做為B級(jí)車算不錯(cuò)了，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)是天籟的制勝之處。

動(dòng)力、舒適、安全、智能方面天籟都很棒.

外觀時(shí)尚不失穩(wěn)重，擺脫了老款車型的沉悶感。
我的車墊了個(gè)冬天用的坐墊，有點(diǎn)厚。前排高度依然不錯(cuò)，到了后排就不行了，記得后排坐了個(gè)和我身高一樣的，就屁股上肉多點(diǎn)的人，他坐直了就頂?shù)筋^了。

天籟確實(shí)是一款挺讓人放心的車！天籟的基礎(chǔ)是日產(chǎn)ff-l平臺(tái)，其前后懸掛系統(tǒng)為麥弗遜支柱式，后為全新設(shè)計(jì)的多連桿式。這一組合在確保乘坐舒適性的同時(shí)，提高了操控性和穩(wěn)定性，還降低了行駛時(shí)路面的噪聲。

買車前試過其他品牌，這車的油耗我是非常認(rèn)可的，我跑高速平均7.6個(gè)，平常去市區(qū)少，現(xiàn)在油耗還是7.8個(gè)，這車只要是40到120之間，穩(wěn)住油門，油耗絕不超過8個(gè)。很滿意。
舒適性是這款車的最大賣點(diǎn)！從乘坐到駕駛它都遵循了這個(gè)原則

操控個(gè)人比較滿意，方向盤很輕，但是路感略顯不足。

油耗是讓我比較不滿意的一點(diǎn)，不買2.5買2.0就是為了省油，但是現(xiàn)實(shí)是我現(xiàn)在全市區(qū)，平均時(shí)速13.8
開車和坐車的人都相當(dāng)舒服，提速平穩(wěn)無頓挫，寬敞的空間和柔軟的座椅都是舒適的重要保證

外觀大氣，耐看，從最初的老氣感覺到現(xiàn)在的喜歡，灰常喜歡。
相比其他車型的時(shí)尚犀利，天籟的更顯大氣，沉穩(wěn)，越看越喜歡的那種！

就是儲(chǔ)物空間太小，駕駛室兩邊的儲(chǔ)物格，放個(gè)礦泉水都困難，更別提放其他的東西了，現(xiàn)在就是放著折疊的雨傘

內(nèi)飾的介紹，套用一句廣告就是：簡約而不簡單。中控在保證了該有的按鍵都有的前提下，布局簡單，沒有花哨，容易操作。
相當(dāng)寬敞，尤其后排，不管頭部和腿部空間，都綽綽有余。
動(dòng)力就只能說一般了，我的是2.0的排量，十字路口起步比較慢，深踩油門也只是光聽發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴，提速一般。