外觀什么的看的到的東西，新款天籟，我在這就不多說了，覺得還算滿意。就說說車子的動力吧，開始的時候只是開了四十多邁，那個銷售的姑娘一直不讓開，后來趁她不注意，深踩一腳油門，就沖到了八十多，感覺不錯，提速挺快的，而且聽著發動機的聲音很動聽的。

外觀大氣，又時尚，新款天籟，內部空間感覺坐著還行，挺舒服的感覺。動力挺不錯的，相當強勁，車子的底盤很扎實，高速跑起來車身也是很穩的。一點也不覺得發飄，不像某些日系的車子，感覺像是要飛起來了。

同級車中不能說是最好不過也算是中上吧。新款天籟，動力感覺還可以，一般代步的話肯定是沒問題的。

新款天籟，提車了，內飾簡潔大方，外觀大氣時尚，提速很流暢連貫，老婆說方向盤有點沉，我覺得還好。

舒適好車大家快來看哈，很好，新款天籟，6速的手自一體，使我選他的最大理由

市區上下班，新款天籟，動力足夠了，市區百公里8-8。5，高速或者國道百公里7-7。5

生活因為他而更有激 情，新款天籟，方向靈敏，指向準確。檔位清晰，入擋順滑。

五月份買的車子，新款天籟，開了一年多了，個方面表現都很不錯，除了正常的保養就沒法過4S店，質量過硬。

這車是新一代的，外觀年輕了很多很多，這也為我繼續了解這款車左下了鋪墊，其次隔音效果優異，即便開的非常的快，噪音很也小，油耗和舒適度也不賴，因為這是人生中的第一輛，也沒有一個比較，但以我上下班6。2左右的油耗和過坎時的座位感受來說，我很滿意

以前我單位同事開的是天籟，我借來開過幾次，感覺還行，所以自己今年也提了一輛新天籟，整體而言，該車發動后車內仍然十分安靜，其靜音超過同級的一般車輛。

外觀時尚，動力不遜色于v6，座椅舒適，沒得說，公認的。特別滿意的就是油耗，高速最低跑過5。0個，較2。5排量來說十分滿意。

相比同級別車來說，天籟的舒適性最好，減震很軟，隔音做的很到位，開起來感覺很愜意！

我自認為我是比較了解我的天籟的，說到最滿意的一點肯定是舒適性了，真的不愧移動沙發這個稱號。還有靜音效果做得非常不錯，車子怠速基本上聽不到發動機的聲音。

我這個人比較追求安靜空間，比較滿意的還是天籟超群的室內靜謐性

我是和高個子，對新世代天籟，最滿意的地方應該是空間跟舒適度了。本人高183CM在前排開車的時候沒有以前普桑那種局促的感覺了。后排也很寬敞。前幾天出去吃宵夜后面坐了4個成年人。。沒感覺擠。噪音也比以前的車小了許多。。
經濟實惠，樓蘭啊，皮實、經濟（油耗低、維修、養護成本低、底盤高，能比較好的適應城鄉大部分的路況，我把他譽為一部坦克，相對其他一些比較驕氣的車型。

我是個務實的人，最滿意的是天籟的油耗，綜合來說，油耗比較低

我是個外觀控，喜歡新天籟的動感外形，有點轎跑車味道，座椅舒適，而且連副駕駛位置也是電動的，空間足夠大2。5動力夠力，底盤比較扎實，高速行駛不會飄。

我是個比較注重品質的人，所以，我對天籟最滿意的是空間以及舒適性 覺得后排跟皇冠差不多大了 前排就更不用說了 秒殺家里的c5。還有就是空調，夠給力，感覺比A6的空調好！

我可以說是比較享受安逸的人吧，對天籟最滿意的就屬舒適度了，朋友坐了都說好。懸掛的改進很大，終于不塌屁股了。外觀比起老款更加時尚運動，儀表盤簡潔大方，內容豐富，看上去很有檔次。

我覺得吧，天籟的優點挺多的，比如舒適、大氣、陽光、黑外米內溫馨大方融為一體。