兩年多用下來，平均油耗大概就在１０吧，馬馬虎虎過得去。

本人JJ1.8手豪，十一期間跑高速，在140左右突然聞到一種象理發店拘油時的拘油膏那種味道，嚇的本人趕緊減速到100，過一會味道消失

昨天開了一天，感覺太爽了，開起來特別穩，3、4檔有點澀，可能新車吧。

早上去洗了個車，然后去單位，開出去5公里之后，喇叭突然變聲了，按下去不是 重音了，變成 單音了我洗車的時候沒有打開引擎蓋洗里面呀，怎么喇叭聲音就變掉了啊

打完后車子漆面更漂亮了，在此也贊贊JJ之噴漆確實不錯，有點象先進制造工藝之模樣，洗車旁邊之FML2車主也跑來贊賞偶之車漆比他之要好！

怠速800轉左右，方向盤、車身抖動，1000轉以上不抖。

車輪轂我比較喜歡。

。6、關于燈光：我的車在檢測場檢測時前大燈燈光就不合格，實踐證明確實存在問題，不聚光，左前燈好象有東西給擋上的感覺，在前方有一大片盲區，這是首保時必須要做的一件事，調整燈光。

總體來講JJ作為家用轎車已經表現非常不錯了！！

6、后備箱開口太�。�沒辦法，當時沒出來旅行款1.8T，否則我就選他了）

內部空間比同價位車優勢明顯(同價位)

昨天最近啟動機壞了,找拖車拉去4S店,因為剛剛過了保,一年2W(07年10月提的車),4S的工作人員還好,跟我弄了個特殊索賠,但是現在又有其它的毛病了,晚上開車沒有行車燈,大燈,!熄火在打又有,

設計和裝配工藝有大幅提升，值得表揚！

主駕室玻璃放下后，70km時有異響。

動力方面，俺一不飆車，二不漂移，上下班使用，足夠

CD機有問題，換了。

總體感覺動力足夠，不過不要指望JJ起步會超過SANTANA和SONATA甚至KK，不過到2500轉-3000轉動力輸出已經明顯感覺車子往外串了。

跑起來后，覺得后備箱有風噪；

動力還可以，原來在4S院內試車覺得動力不錯，一上路跟別的車一比才發現只能說還可以，要想起步快必須1檔就加油（正常也應該如此吧，起碼人家國外這樣，國內有人車子一動就加2檔），3、4檔2200多轉以上加速還不錯，但似乎和磨合期轉速要盡量低一些相矛盾，疑惑中

掛擋生澀

在隔音方面有明顯提升。在10萬左右這個價格區間新駿捷應該是無敵了。

車子還有個問題，在冷車時候怠速一直在1500-1800轉，開了一段路后，熄火在啟動怠速就正常了。

車車買回來后仔細的檢查了一下，華晨還是有改進的，手套箱的縫隙幾乎沒有

最難忘的就是駿捷的遙控鑰匙買來就不好用，后來發展到基本不管用，找4S店協商好幾次等了2個月才給我換個新的

車很大氣

提速較肉，

雖然很多人說過,但我仍然要說,JJ的外形是成功的,雖然不算最美,但比同價位車,過而無不及,我想這點大部份人認同的

可惜輪胎是錦湖。

噪音，本人沒開過太名貴的車，不好比較，但是JJ噪音絕對不是想象中那樣，相反在過溝壑時給人有種厚重的感覺，很不錯

車子到120公里/3000轉時依然抖動。

噪音：怠速時發動機聲音很小，如果緊閉車窗，根本聽不到發動機的聲音。偶的一個同學試駕JJ，啟動后又跟偶聊了一會兒，結果忘了已發動，又擰了一下鑰匙，只聽到刺耳的聲音傳入車廂，把偶心疼的，一腳將同學踹下駕駛席，呵呵！不過他又爬上來了，第一句話就說：“這車聲音真小！”（他開一輛老奧迪100）。 　　行駛中的噪音只有胎噪和風噪，發動機的聲音很小。不過現在在磨合期，沒超過3000轉，在3000轉時車內噪音變大，不知過了3000轉后發動機的噪音有多大？估計是共振。開空調后，發動機聲音稍大，但還可以接受。

前天下大雨，駿捷的兩個大燈，在朝中間的眼角處，都有一大片霧氣，是否正常，后來會干（消失）。這現象是否正常，需要處理嗎？另外，因為成都這幾天下雨，把雨刷器控制并朝下搬一檔，處于間歇刮擦狀態，但是每次刮擦動作時，都會有一個聲音，是否是專門設計的提升音？

現在在大連萬通，服務是夠粗線條的，環境也一般，但工作人員夠誠懇，也是別有一番滋味，價格便宜，從來也不要求你做什么特別的保養，搞得我一看TX做了什么什么的，總擔心這邊是不是少做了；

今天車子突然發病,用遙控鎖車門沒反應,鎖不了門.但是長按3秒,未關車窗卻能關上,開門沒問題,用鑰匙去鎖門,只能鎖上駕駛室的門,奇怪啊

剎車效果非常舒適

120以上有輕微抖動；

年前加了30升油，昨天到達加油前刻度，里程小表數字400公里，折合7.5升/百公里！路況： 3/4國道， 1/4市區！相當滿意！

還有就是各種好玩的行車顯示，華晨要是出個組件，我還真優點想配，但是價錢不能高，嘿嘿。

但JJ的大氣外觀太吸引我了

是不是方向盤打死不好？方向盤打死的時候非常容易熄火。