空間大，帶著老婆、孩子、父母出去，特別方便

我的JJ1.8已經(jīng)跑了2年4個月8萬多公里，雖然沒有出現(xiàn)發(fā)電機故障等這里常說的毛病，但已經(jīng)換了4個點火線圈。在昨天出現(xiàn)咕嚕、咕嚕的響聲前

發(fā)動機：93很好的，有勁，誰覺得俊杰加速不如其他？俺起步可從沒比出租（捷達、普桑）差哪去。

空調(diào)開關按下之后回彈不了，到4S店索賠，換新的。

避震、舒適性整體感覺良好，開起來有四平八穩(wěn)的感覺。

右后輪轉(zhuǎn)動不暢，帶剎車，松手即停的那種。

啟動后，抖動小，比較安靜，也可能1.6的緣故吧。

中控臺點煙器設計不合理，如果打開煙灰缸，或是使用點煙器供電給車載設備充電，影響3，5檔的掛檔，欣慰的是08款在后面設計了一個點煙器，有利于改裝和方便使用，我購買了一個一拖三帶USB供電，用3M膠粘在了副駕駛左腿位置的內(nèi)飾板上。

沒幾天出現(xiàn)起步剎車地盤異響，4S的做法不是查找聲音出在哪里，而是一二再再而三的緊螺絲，無法解決！我對此表示異議，按道理螺絲至少關鍵部位螺絲全部安裝是有力矩的！這么個緊法為什么！4S解答，廠家根本就是應付，隨便緊的！這一句話直接否定了工廠的安裝水準！連4S都這么說，還會有人說華晨的車好嗎？

天氣稍冷一點車門玻璃就很難升起，還吱吱作響，前左右車門玻璃窗升落架早壞了而且都換了，換了還是一樣難升起，發(fā)動機抖動很大，行駛時異響多。

JJ的懸掛屬于比較硬的那種類型，偶比較喜歡，車上滿載五個，過溝溝坎坎一點都不忽悠，“咚”的一聲就過去了（不知俺學的象不象）。座椅的支持力較好，跑長途一點都不累，俺還不斷地問其他四人，累不累，坐的舒服嗎？都回答：“舒服。”呵呵，把俺美的！

3000-4000轉(zhuǎn)之間，排氣管發(fā)出嗡嗡的共鳴聲（或許是共振聲），超過4000轉(zhuǎn)，就馬上消失。以前1500-2500轉(zhuǎn)之間也有一點，特別急加速的時候。不過后來在排氣管里塞了一個洗碗用的不銹鋼絲球，增加一點回壓，現(xiàn)在好很多了。

內(nèi)飾在同級別的車里還算是好的吧

今天早上起來熱車，無意間轉(zhuǎn)動了一下方向盤，當轉(zhuǎn)到一圈半的時候，方向盤有被卡住的感覺，用一下力就可以轉(zhuǎn)動，下車觀察，當方向盤被卡的時候前輪轉(zhuǎn)向機方向發(fā)出來撒氣的聲音，向另外的一個方向轉(zhuǎn)動，同樣是轉(zhuǎn)到一圈半的時候，同樣的被卡，同樣的前輪撒氣聲，不知道是什么地方有故障了，

我覺得車檔還算是比較好掛

大概9月份，發(fā)現(xiàn)右前玻璃不能升降，其他的正常，而且右前門玻璃升降按鈕也不會亮，估計是斷路了。本打算保養(yǎng)的時候去4S修一下，后來幾天沒動，自己又好了，后來一直沒出現(xiàn)過故障。這兩天頻繁的沒反應，燈也不亮，應該就是接觸不好，不供電了，時好時壞。

油耗還是油耗。原先用97號汽油，駿捷平均油耗在8.3左右，在手檔里面還不錯。

提車第二天，天窗就關不上了

優(yōu)點扼要外型——漂亮大氣。我以為目前國產(chǎn)自主品牌還無能匹敵。重點表揚。

車車跑了2星期就覺得左后窗機升降有很大的咔嗒聲，怕出問題，就直接找到速跑的人檢查，免費更換。

外形不錯，很是令我喜歡

油門踏板沉，

儀表臺坡度太大，我放個玩具會滑下來（毛絨玩具主要用于風擋內(nèi)清潔）。腿經(jīng)常碰到空調(diào)的調(diào)節(jié)按鈕。

感覺駕駛座間隙大了，急剎車或加速能感覺到座位有很小的前后擺動。等保養(yǎng)時調(diào)整下。駕駛座椅只能調(diào)整前后和靠背角度，不能調(diào)整高度。這是大缺點，老婆坐進去感覺太低，要把座使勁往前靠，靠背也要豎直起來才行。感覺華晨也不差錢啊，加個高度調(diào)整吧

內(nèi)部空間大

剎車剎不住，更換轉(zhuǎn)向泵

再看看駿捷的車身鋼板，是雙面鍍鋅的進口板，還有空腔注蠟工藝，這么高的起點，這么講究的用料，還是可以看得見華晨人的誠意

但是舒適度 異響 內(nèi)室 再次讓我無法接受

內(nèi)室做工比以前的好了，縫隙比以前小了很多。

、1年零11個，準備年審，審車時拉手剎后，手剎再次打不開，從審車處出來，直接開進4S店。4S店要求更換，我未同意，調(diào)整后正常。

只要保持好轉(zhuǎn)速，動力絕對夠用，想超就超。

缺點是底盤太重了

1、底盤沒得說，真是令人吃驚，扎實平穩(wěn)，從容有信心。多連桿懸掛也是比其他車成本高很多的；

手剎套，卡的地方翹起來了，每次要大力的拍回去，個人覺得不影響任何問題，沒有向4S提這事，一直就這樣了。

發(fā)動機油耗還可以

雜物箱關不嚴