油耗我100公里大概8-9個的樣子.

剎車時有明顯的金屬聲音（要更換剎車皮還是其他問題？）

車漆不錯，曾經(jīng)被別人輕微蹭了一下，有些黑印，用抹布蹭了蹭，根本看不出來。

車15000多，最近感覺怠速時，方向盤抖得厲害。15000保養(yǎng)時換了藍殼機油和IK20火花塞，感覺怠速抖動的問題還是沒有解決，但是提速是比以前快了好多，現(xiàn)在等紅燈，不會像以前提速那么慢了。

說實話,JJ的外形再過3年也不一定過時啊!

1000km左右發(fā)現(xiàn)換擋很澀，到4S店檢查，拆開檢查，在擋桿連接處加了些黃油，使用后稍微有些改善，可實際問題未解決。

JJ銀漆雖然不如別的車銀的亮，但是真的硬。

我最不滿意的就是檔位,簡直讓我要崩潰了，檔位間隙太大!!!

4、關于音響：音響效果不錯，收音機沒有雜音，放CD比放MP3效果好，可能是刻的MP3盤不好。原來打算換掉音響系統(tǒng)的，現(xiàn)在決定不換了。

變速桿簡直左右晃動得太厲害，一檔和三擋之間太模糊，檔位總體質量還不如老弟的普桑

內飾的做工在國產(chǎn)車里還是可以的吧·當然跟德系，日系沒有辦法比，但是我們在努力，支持國產(chǎn)嘛~~

大燈太低了。遠光類似近光，近光基本就沒了。調過，效果不明顯，還要再調

高速或過彎時車身很穩(wěn)，底盤功夫不是蓋的

1.右前玻璃升降器換過。

檔位現(xiàn)在已經(jīng)適應了，也很順滑

最大的開銷：汽油，我的車因為最多的就是上下班，所以油耗不算低，每天基本不出二環(huán)，整個的綜合算9吧，大概就是平均每公里5毛錢，當然這次調價還暫時沒計算在內。累計加油就算13000吧。

要說外觀嘛，還是那句話，老款的顯得硬朗霸氣，而新款則秀氣時髦了一些。

變速箱：差了一點，掛檔不是很好，但不至于掛不上，三檔尤其澀，掛的時候能感覺與其他檔位明顯不同，二檔有幾次掛的淺了，自己彈出檔位，嚇人的！鄙人開過寶來，變速箱那叫一個爽，整個掛檔過程，檔把像是被吸進去的！

操控還是很好，120的速度過彎（公園里2車道的弧形彎），很輕松。

檔位較澀，自覺換擋時已經(jīng)盡量退空檔稍停再加檔

此時打開空調，怠速仍穩(wěn)定800轉，提速有力。

底盤調校偏硬，避震在過減速帶時很明顯感覺到不夠穩(wěn)定；

另外FSV/FRV也確實小了點，坐在里面感覺有點擠，不如駿捷寬敞、舒服。

今日在八達嶺高速上時速到達120公里時候發(fā)現(xiàn)速度表的指針突然自動回到零點位置，后重啟后速度表在低速下正常，超過100時又自動回落，反復幾次都是這樣，期間還伴隨兩次低速下自動熄火，稍后儀表盤上最右下角的發(fā)動機燈在行車過程中亮了起來，大概10幾公里后發(fā)動機故障燈自動熄滅，一段時間后速度表就恢復正常，即使時速超過120公里也沒有突然歸零。

車子拐彎性能不錯，60碼轉彎都還很穩(wěn)。

發(fā)動機發(fā)動時，特別是早晨，容易熄火，

外觀:大氣、穩(wěn)重, 外形挺喜歡，給人踏實的感覺

駕駛位置的靠背不是很舒服,有些累,買了個腰靠好多了

買車的第二天，發(fā)動機燈亮，后去4S店，快到4S店了，又不亮了

外觀漂亮

右后門框上的燈有問題，換了。

性價比：在這樣的價位上JJ當然是性價比最高的選擇

早上冷車，只要車走動，就會有很不規(guī)律的敲擊音，好像來自右側，很偶然，不連續(xù)，無規(guī)律，和顛簸有關，走出越一兩公里，異響消失，中午冷車也沒異響，是不是和溫度有關，這兩天北方早上降溫了

四檔提速還可以，

車子打著后發(fā)抖，行駛的時候也抖，方向盤和油門踏板，都能感覺到抖動。

油耗基本穩(wěn)定在7.5左右，非常滿意了。

華晨的售后服務水平需大幅度提高.雖然效率低下是國企通病, 但想擔當民族汽車工業(yè)的脊梁, 需要達到的恐怕遠遠不止是目前的水平.

這內飾很具現(xiàn)代氣息，喜歡！

漆面有點目，提車那天沒注意，整車有很多小點點，應該是在露天放的太久的緣故。