外觀時(shí)尚

一年零4個(gè)月，另一個(gè)點(diǎn)火圈損壞，再次更換，被迫更換（費(fèi)用多少錢(qián)忘了，200元左右）。

再過(guò)四個(gè)月我的紅駿就3年了，總體來(lái)講，這個(gè)車(chē)很超值

噴水電機(jī)不工作了。（懶得弄了）

操縱性比較不錯(cuò)，本人雖說(shuō)是新手，但是開(kāi)過(guò)的車(chē)也不算少<br />

離合太低，找朋友說(shuō)調(diào)不了，自動(dòng)調(diào)節(jié)的，離合要踩到底才能掛上檔，尤其是一檔，也許磨合后會(huì)好些

最近兩三箱油的油耗不錯(cuò)：我都是見(jiàn)到油箱提示燈亮馬上去加油，而且加滿(mǎn)（故意監(jiān)測(cè)油耗），一般可加64升（所以紅燈亮得時(shí)候備用油為10升），加完油里程表清零，提示燈亮的時(shí)候看一下小里程表，顯示880公里，64/880*100=7.272升/百公里，心里比較高興。以前都是8.5左右。

開(kāi)空調(diào)響聲有點(diǎn)大！

JJ目前依然憑借著寬大的車(chē)身，豐富的配置還有俊朗的造型擁有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力

無(wú)鑰匙進(jìn)入經(jīng)常不好用，并且遙控器遙控距離超級(jí)短，離車(chē)一米左右就不行了，說(shuō)是這系統(tǒng)就這樣，明天去4S看看其它車(chē)是不是這樣

總體感覺(jué)：那是相當(dāng)滿(mǎn)意，各方面都不錯(cuò)

3000轉(zhuǎn)及以上的噪音無(wú)法接受，而且有很怪的聲音

8號(hào)一路飛奔，轉(zhuǎn)速2000（80）2800至（120），一般2400（100KM）高速回家520KM，車(chē)很輕快，不知是不是跑快了喲？　　提車(chē)后加了54升油，跑了520公里后加油65升跳槍?zhuān)?0%高速，初步計(jì)算油耗：　（原車(chē)約3+54-（74-65））/520=9.2L/100KM ，滿(mǎn)意。]

就是感覺(jué)輪胎噪音比較明顯

原車(chē)部件看見(jiàn)看不見(jiàn)的地方做工都比較實(shí)在，譬如原車(chē)配發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，備胎全尺寸規(guī)格等……太多了我也不會(huì)說(shuō)反正自己感覺(jué)還是比較實(shí)在

機(jī)油傳感器壞過(guò)（36000公里）。

首先、俺和大部分車(chē)主一樣，基本上不飚車(chē)，似乎應(yīng)該對(duì)操控不太關(guān)注！但其實(shí)不然，操控好的車(chē)，關(guān)鍵的時(shí)候會(huì)救命的，還記得那 次京沈高速，夜間140公里時(shí)速，突然發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)一個(gè)麻袋！緊急變線，順利繞過(guò)，車(chē)穩(wěn)穩(wěn)的抓住地面，如果撞上或者失控后果都 很?chē)?yán)重！（還記得廣本婚禮門(mén)吧，反面典型），這就是中華在沒(méi)有esp情況下，麋鹿試驗(yàn)仍然很強(qiáng)的的功夫所在。jj就是我在面對(duì)舒適和性能時(shí)作出的選擇！也是我以后選擇的標(biāo)準(zhǔn)！熊掌與魚(yú)總是不可兼得的！

當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1100~1200時(shí)，方向盤(pán)就發(fā)出絲絲的異響。

外觀大氣，整體看非常漂亮。漂亮不是罪，是實(shí)實(shí)在在的優(yōu)點(diǎn)，尤其是剛出來(lái)的時(shí)候，回頭率極高，很大程度的滿(mǎn)足了我的虛榮心。

途中下起了雪，天窗關(guān)到一半自動(dòng)返回

拐彎太爽了。多連桿懸掛和寬胎是硬道理！

駿捷在一些細(xì)節(jié)方面確實(shí)如我以前的印象，小問(wèn)題比較多。

外形不錯(cuò)，很是令我喜歡

在高速上很平的路面感覺(jué)車(chē)有輕微的有節(jié)奏的上下顛簸感，好像路面不平的感覺(jué)，以為胎壓不正常，回來(lái)后測(cè)胎壓正常，不知什么緣故，準(zhǔn)備到維修站檢查動(dòng)平衡和四輪定位；

底盤(pán)——硬朗穩(wěn)健。本人七十公里過(guò)彎不踩剎車(chē)。輕松。

上周雨后突然發(fā)現(xiàn)，撥動(dòng)雨刷按鈕后根本聽(tīng)不到噴水電機(jī)工作的聲音。

車(chē)環(huán)保，我的車(chē)買(mǎi)來(lái)的時(shí)候氣味很小，不象別的車(chē)那樣氣味很大，感覺(jué)材質(zhì)還行，駿捷的車(chē)漆沒(méi)得說(shuō)。

中控臺(tái)仿桃木飾板上緣已經(jīng)開(kāi)膠，估計(jì)與溫度低有關(guān)，不過(guò)不影響使用

彎道能力很好，下高速80KL的時(shí)速，很穩(wěn)定

換過(guò)兩個(gè)點(diǎn)火線圈（39000公里）。

油耗8.5左右,市區(qū)路面,一般速度80,個(gè)人比較滿(mǎn)意

非正常損耗、配件質(zhì)量問(wèn)題的有：（1）右側(cè)車(chē)窗升降機(jī)1個(gè)，（2）點(diǎn)火線圈1個(gè)，更換2個(gè)，原來(lái)完好的1個(gè)做備品；（3）左側(cè)后視鏡托嚴(yán)重掉漆；(4)1個(gè)火花塞孔密封圈漏油，更換4個(gè)，同時(shí)導(dǎo)致高壓線膨脹，更換1對(duì)；（5）尾燈小燈泡3、4個(gè)。

駿捷那么好的外觀

車(chē)屁股開(kāi)口太小。

多虧前雙叉臂,后多連桿的懸掛方式,這個(gè)是JJ最大的亮點(diǎn).第三,是安全性不錯(cuò),

氣溫下降以來(lái)（-8度左右）左后車(chē)門(mén)總有異響 嗡嗡聲 。好像是玻璃的震動(dòng)聲，但按住玻璃還是響。

我的駿捷總里程跑了16210公里了。駿捷的底盤(pán)確實(shí)不錯(cuò)

噪音不小但習(xí)慣了并沒(méi)當(dāng)缺點(diǎn)看

底盤(pán)很好，過(guò)彎很舒服

剎車(chē)異響