易臟

新車室內(nèi)味道很濃，行駛中噪音有點大

后右側(cè)下雨進(jìn)水，杯劇啊！

油耗偏高，動力一般

懸架偏硬，過減速帶噪聲略大，除非超低速呵呵。
話說回來年輕人還是挺享受的趕腳……

車子沒有了渦輪增壓，雖然是全新調(diào)校的EA888系列的發(fā)動機(jī)，但是感覺還是少了點東西一樣

后懸是非獨立后懸，明顯的退步。

2、3檔換檔頓挫感比較明顯。尤其是2檔下坡?lián)Q3檔轉(zhuǎn)速經(jīng)常達(dá)到3000轉(zhuǎn)以上才換擋，平路不存在這些現(xiàn)象�？赡苁荄SG有問題。等到做首保時檢查一下DSG。

內(nèi)飾的話， 比較中庸務(wù)實，我不喜歡這種感覺，不時尚，也許成熟一些會考慮這種感覺。

胎噪有些大，告訴行駛時，噪音很明顯。

滿載感覺動力不足夠，不是真皮座椅略有不甘。其他都挺好的。

整體都還是滿意的，如果非要挑毛病，那就是大燈太弱，

后備箱稍小點，上次買輪椅，扔掉包裝盒愣是拉不下，還要坐人所以沒法放倒后排座椅。不過既然打算買兩廂車，這都在預(yù)料之中。

輪胎是錦湖的，可能是運(yùn)氣不好吧。胎噪太大，速度起來后有點無法接受。外觀也是個沒法說清楚的傷，不懂高爾夫的都以為你開了輛polo，內(nèi)心不平衡啊！

發(fā)動機(jī)的聲音不如日系安靜，變速箱掛檔的時候動靜比較大，尤其是倒檔，感覺嘩啦一聲，好家伙，其它的暫時沒有發(fā)現(xiàn)；再有就是缺貨嚴(yán)重，這么好賣的車，多制造才對啊

我之所以買它也是最求駕駛樂趣，小鋼炮的美稱，但是感覺懸掛調(diào)校得有些偏軟了，可能舒適性會好一點，但是平時高速過彎的時候信心就不是很足，支撐力也不是很足。

外觀:藏而不露, 外觀線條很簡潔又很時尚，像一位退隱江湖的武林高手，千萬別小看我，我脾氣也是很暴躁的！
內(nèi)飾:國產(chǎn)的畢竟是國產(chǎn)的，內(nèi)飾很簡潔，操作方便，儀表臺用料不錯，但做工很一般！
操控:路感很清晰，熟練駕駛后就有一種人車合一的感覺！
動力:我開的是手動檔，所有不存在加油遲滯現(xiàn)象，給油就有，就看你的油門的深淺了，感覺特別好的就是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1750-5500之間一直有那么高的扭力。超車很給力！
空間:身高: 160-170CM, 空間我想家用足夠了，缺點就是后備箱太小了，放不了多少東西，如果把后排座椅放倒空間還是不錯的！
質(zhì)量:DSG1-2檔抖動，車內(nèi)異響，車門漏水，錦湖輪胎等好像是GOLF的通病，但是我只遇到車內(nèi)異想，還有一點我必須要提，發(fā)動機(jī)怠速的聲音在駕駛室?guī)缀跏锹牪灰姷摹?/div>

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾

操控:底盤有些低，容易碰到底盤（有些洗車店的坡都會碰到）。
質(zhì)量:凸輪軸傳感器處滲油

動力:國產(chǎn)高爾夫6根據(jù)中國人的喜好，在懸掛舒適性方面做出改善。但傾向于舒適的懸掛卻并沒有影響到操控
質(zhì)量:車身和方向盤略有抖動，但高爾夫6總體品質(zhì)在同級別車型中還是有著很好的口碑。