操控:方向感不錯(cuò)，在高速上較穩(wěn)
空間:身高: 170-180CM, 空間不錯(cuò)

動(dòng)力:起步較慢

噪音：噪音控制俺是非常滿意的（俺起點(diǎn)低，別笑話俺噢），怠速時(shí)坐在車?yán)锘�本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音，起步時(shí)俺的油離配合總是不好，偶爾會(huì)有一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但是跑起來(lái)以后噪音還是很好的被隔離在車外了，最高時(shí)速跑過(guò)120，聽CD音量還沒(méi)超過(guò)15過(guò)，在車?yán)镎f(shuō)話也還不用提高嗓門！當(dāng)然開天窗又是有點(diǎn)區(qū)別的了！

輪胎換了一對(duì)

配置全，偶尤其喜歡天窗，每天開車時(shí)只要不下雨和土，偶就打開，一邊聽聽cd，一邊開車，還是挺享受的。

在開動(dòng)５ＫＭ后，在空調(diào)送風(fēng)都不啟動(dòng)，風(fēng)速為零的情況下，位于中控臺(tái)兩側(cè)的風(fēng)口競(jìng)徐徐吹出暖風(fēng)（熱天更如此）！！！

油耗也低，安全、舒適、經(jīng)濟(jì)！

轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向回盤還是有點(diǎn)慢。

下車時(shí)沒(méi)關(guān)大燈，只要取出鑰匙，燈自動(dòng)滅了。－－好！

北現(xiàn)太摳門。從備胎鐵輪轂到儀表臺(tái)下面的裸線，從后備箱蓋只包一半到后備箱的紙質(zhì)墊板，還有裸體的螺絲，猜不透的水溫。。。。。。雖然節(jié)約成本很重要，但這節(jié)約的幾十百多錢確實(shí)很讓人無(wú)語(yǔ)。如果北現(xiàn)你把它們（謂之產(chǎn)品的細(xì)節(jié)）做好點(diǎn)，弄嚴(yán)實(shí)點(diǎn)，成本加在售價(jià)里面，哪怕多一兩百錢，偶們也認(rèn)呀！

加速性也有所提高，加油門時(shí)，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很流暢，最明顯的就是上高速時(shí)，不像以前那樣感覺(jué)速度上不去，現(xiàn)在輕松的就能到130，要自己控制住速度才行。

昨天晚上開始，速度稍微快點(diǎn)，達(dá)到40Km左右，車子只要往下一顛，右后部就會(huì)咯吱一聲，速度慢的時(shí)候沒(méi)聲音的 怎么回事？？

操控性還蠻好，開起來(lái)也蠻順手，

鎖死車頭后的方向盤。本來(lái)我還以為是我車的問(wèn)題，要扭動(dòng)這么大的幅度才能鎖死車頭，原來(lái)所接觸過(guò)的車都不需要扭動(dòng)這么大的幅度的。后在網(wǎng)上看了一帖，才知道是通有的問(wèn)題，于是阿Q精神開始作怪。不是我軍太強(qiáng)，而是敵人太弱。

現(xiàn)總共跑了300多公里，百公里油耗8.8~~~·我很滿意，磨合結(jié)束后會(huì)更低，基本都在開空調(diào)

但是問(wèn)題跟大家的差不多，總感覺(jué)前風(fēng)擋出有異響！

提速很快，沒(méi)有一般自動(dòng)檔車換檔時(shí)攛的感覺(jué)。

高速發(fā)抖

配置比FKS高

,減配,較韓國(guó)版中控臺(tái)上方的儲(chǔ)物盒子取消了，只剩一個(gè)輪廓,中控臺(tái)取消了一個(gè)12V的電源，現(xiàn)在只有一個(gè)點(diǎn)煙器了，韓國(guó)版本還有一個(gè)額外的12V電源

到了晚上不開空調(diào)再試，有推背感，不錯(cuò)。

胎噪較大

換過(guò)機(jī)油后，感覺(jué)車子變輕快了。

配置嘛還算豐富，有些什么方向盤音響控制、車門迎賓踏板、迎賓燈、鋁合金踏板等等的有些雞肋了……

車子完全能控制

第一開空調(diào)后動(dòng)力嚴(yán)重不足三檔上坡很難. 第二動(dòng)力差一些超車最好還是看好對(duì)面無(wú)車時(shí)進(jìn)行.

但二檔到三檔，三檔到四檔的提速一般（本人的感覺(jué)），

低速的時(shí)候加速比較慢.

音響不錯(cuò)，倒騰了半天，功能挺全，發(fā)現(xiàn)用jazz模式聽收音機(jī)效果挺好，rock模式低音挺好，高中低音，前后左右平衡都可調(diào)。

車外側(cè)面不夠好看,我加裝了很多裝飾物,才顯的好看很多,

悅動(dòng)的空間真的很適合家庭使用，我當(dāng)初一大原因就是感覺(jué)空間大才選她的

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后,動(dòng)力肉,

上高速前加滿油52升，看來(lái)油箱快干了，行車電腦出現(xiàn)了四個(gè)----。（看資料此車油箱50升怎么會(huì)加52升？？？）開到家后里程表顯示206公里（總里程223公里，提車時(shí)有10幾公里的顯示）馬上去加油，加到跳槍12.56升，我心中感覺(jué)不可能呀！每100公里耗油才6.09升！！！全程高速， 全程空調(diào)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500---3000轉(zhuǎn)  車速90-110公里。語(yǔ)音提示后即減油。這車怎么會(huì)這么省油呀。我好高興。

起步肉,

中間采用彈簧式拉線，好處是可伸縮

中控顯示屏上的電瓶燈亮著。我試著把鑰匙一直擰著，車子就抖啊抖，就是點(diǎn)不著

優(yōu)點(diǎn)就是外形和配置

可能是開中華開慣了，老覺(jué)得油門不得勁，輕，腳搭上就走

中控藍(lán)光感覺(jué)很舒服。

覺(jué)得蘭蘭的那個(gè)紅色雙蹦燈按鍵不好看，而且整體顏色也有些偏暗。