大氣的外觀，作為公務車來講是首選！！ 內飾做工也算不錯。動力一般開開也是完全夠 用了。

做工不錯的車啊！外型也很有味道 很耐看 ，配置更是不錯。提速快了些，空調爆給力，總體來說還算是不錯的車子吧.單從設計上來說非常好.榮威750，確實是中高端專業車。路上比較多了，看著白色的不錯，空間也進去做過很寬敞

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內飾:藝術品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質量:值得依賴

對這款汽車，一直都很放心，好東西就這樣。性能、油耗，都比較的滿意。

外形好看

導航純碎就是垃圾，經常收不到信號，地址欄經常是灰色輸不進地址，修了N次都不行，后來修理工干脆說這車導航就這樣。升級一次還要收500元，故障依舊，暈死！！！！！！！

導航太水油耗太高，質量有待提高

外觀:大氣, 比較滿意外觀
內飾:空間夠大，有點古板
操控:除了倒車費勁，其他沒什么。再就是A柱夠寬，拐彎需要把眼瞪好了
動力:提速快，超車快
空間:身高: 180-190CM, 不后仰容易頂頭
質量:質量不錯，對得起這個價格
油耗:其他, 平均油耗: 8L/100km, 高速8個以內，市區10-12，70-80邁10個以內

外觀:英倫風情, 就是英倫風情。就像英國人手里的雪茄。不過看著看著，就覺得還是挺好看的。也就像雪茄，越抽越上癮
內飾:內飾估計中年人比較喜歡，年輕人不會中意。太老氣。也許是英國的傳統思維導致的？呵呵
操控:長車身造成操控性的下降。這是無法避免的。難不成縮短軸距？
動力:動力沒有我想象中的好。別看是T，但是技術不先進，導致發動機實際使用過程中表現并不好
空間:身高: 170-180CM, 空間不錯，前后排都挺好的。坐著也很舒服
質量:質量還行，開著很穩當，也不會有什么異響
油耗:其他, 平均油耗: 7.9L/100km, 就說8個油吧。750不是太省油。發動機的技術并不先進，加上車太重，導致油耗很高啊！

外觀:大氣, 我覺得這個車設計的還是比較紳士的，很像英國的紳士，外形較為典雅，雪茄型車身設計獨特又個性，線條流暢飽滿，前臉很大氣。
內飾:總的來看，其內飾質感較強，配置豐富，做工細致，桃木的運用讓內飾感覺較有質感，因為是一個帶有皇室血統的車哈哈，所以廠家還是用了一些桃木內飾的
操控:整車操控性能一般，指向精準，檔位清晰，底盤扎實；避震器偏舒適了，整車做動作的時候，車身剛性還是不錯的，不過剎車有點軟。
動力:動力較為出色，加速平穩有力，中高速時有動力澎湃之感，超車很容易。 特別是剛過去的十一，我們家出去玩兒，我叔叔的750在山路上是比較給力的，我感受過了，在山路上還有推背感不錯
油耗:市區, 平均油耗: 7.8L/100km, 榮威750油耗是我沒有想到的，是真的沒有想到，1.8T的排量每百公里居然油耗只有7.8，真是驚訝，非常省油

空間:身高: 170-180CM, 車身尺寸大，軸距長，前后排空間都比較寬敞，后備箱較實用；但頭部略顯壓抑。
質量:車身自重較大，起步稍慢

外觀:大氣, 時尚而動感,靈動而精致, 從買車的時候就對騏達很中意！外觀時尚，造型動感，設計中透著靈動，做工中透著精致
內飾:買車的時候選擇的全黑真皮內飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過套上座套會好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個是因人而異！總的來說黑的很酷！
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時候我可以一個手指頭去扒拉方向。指向性不錯，不會出現太大偏差。掛檔的時候有吸入感，換擋很順暢。
動力:動力可能和個人駕駛習慣有關！我是起步給油大，一直到4檔都會給的稍微大點。一般4檔上70.但是掛到5檔的時候，再加速我會很緩和的給油，瞬時油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉速一下攀升到4000，發動機的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲物空間不是太多，但是現有的也夠用。
質量:質量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時，能聽見車體發出的響動。關門時聽得使用和德國車比差很多。不過這個價格來說，已經很超值了。畢竟是家用！ 質量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時，能聽見車體發出的響動。關...
油耗:高速, 平均油耗: 6L/100km, 沒細算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時開車行車電腦都讓它顯示瞬時油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因為這樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

我是喜歡她的外觀,特別是小嘴的樣子很好看

行駛平穩，特別是高速穩定性很好，拉高速時速度超過230KM/H，絲毫沒有因車身發飄導致心頭虛的感覺，多次跑高速后，現在絕對不懷疑750有幅好底盤。

對了，之前還給換了一個發動機附近的小塑料管，說原先的設計不合理，存油

前段時間開高速，因為路況很好，沒什么車，把速度拉到了180Km/h，車很穩，感覺也很好

新車里味道還真是挺重的，

后排空間奢侈

榮威的外觀不如廣告好看,越看真的小,檔次確實有點不如日系,德系高,遠看過去屁股小窄了,,,,

倒車影象和倒車雷達很好用；座椅加熱功能很好用，LD很滿意；

顯示總平均油耗為9.1L/100km,感覺高了點,從南京出發到無錫進城時(基本滿載),顯示平均油耗是8.5L/100km。

今天跑了次臨港，上滬蘆高速，跑到160公里很輕松

中控鎖不好判斷的問題，這個貌似很多RW車主都抱怨過，不過最近經過4S店通知檢測后已經解決了。

油耗:750沒有大家想的那么費油,現在跑了1650公里一共加了1100塊的油,其中830塊是97號油,270是93號油,現在還剩1/3的油,行車電腦顯示是10.9個油.幾乎都是市區跑,新車跑過一次長途,速度80M,行車電腦顯示是9.8,長途跑了670公里.算下來也就是100公里是10個左右,我個人認為這么重的車跑這點油應該屬于正常,估計在首保后會更省點。

750 手剎放下的情況下,手剎燈一直亮著.這個情況在2500公里時出現過一次,后來去SSSS店,說加點剎車油就好了,現在6500公里,又出現同樣問題........

平均時速只是10來公里，但這樣還是把油耗給降了下來，一路上降到10。5，途中還去商城買了座墊，花了380米。最后還不想回家，接著就開到郊外，（些時的油耗是10）這時才爽啊，一給油，車就從提速上去了，總算轉速到了2000來轉，速度也上到了60碼以上，不敢超80啊，當時發動機的聲音就有點咆哮的感覺，也許有人會說聲音吵起來了，但我卻聽到這聲音總有一種心情沸騰的感覺。而油耗也降到了9。9

唯一的不舒服的地方就是懸掛了！走顛簸路懸掛硬，坐著不舒服！

油耗已經降到10.3。截止到現在，周二拿車，到周五，共跑了301公里，車上顯示平均時候25.1，平均油耗10.3L/KM，對于這個油耗我還算滿意，

頭枕不太妥帖，反正我坐著覺得不舒服，也許是個人感覺。前排座椅腰部支撐還不夠充實，我另加了個腰墊。這個也可能是個人感覺。

出了4s立刻直奔加油站，加了滿滿一箱97，現在跑了90多公里，百公里平均13.4L，還不錯，比邁騰3.2省油

它的操控性被降低了，特別是懸掛的調整，有些朋友覺得懸掛還不夠軟，可是在入彎的時候，750側傾比較明顯，在高速頻繁變道時，你能夠明顯感覺到后輪跟隨性比較差

我喜歡的這款榮威750停產了，可能再也買不到這么高性價比高的車子了。

為啥要停產。。。

側面的，經典的雪茄型車身，鍍鉻的反光鏡、與車身銀白裝飾條、迎賓踏板相得宜張。

開了大概兩個星期油耗降到13。后來因為保險杠擦碰，送到4S店維修，順便做個免費的夏季檢測。接下來，油耗一下子升到16.5（此時開空調），清零后，又升到18.8。

前面200公里在19~20左右.可以上高架了.現在平均速度稍有提高.20KM左右了.現在油耗降到16~17.

音響喇叭實在太次，不知道這XBM是個啥公司，喇叭拿到手里的手感很差，簡直就是山寨產品，