我是喜歡她的外觀,特別是小嘴的樣子很好看

空調(diào)聲音較響,我的車在空調(diào)開啟后并不覺得,但是開久了后就發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)聲音非常響,而且還會隨著油門的供給,聲音會很有規(guī)律,到現(xiàn)在也沒個說法.

副駕駛的電動調(diào)節(jié)對于我們家來說幾乎是必須的，

結(jié)果發(fā)現(xiàn)前后保險杠倆側(cè)手一搖就晃動佷大,兩保險杠好像有隨時掉下來可能

剎車很穩(wěn)，50碼剎車的時候我是一踩到底，點(diǎn)頭的感覺不是很明顯，剎車很穩(wěn)

底盤確實(shí)低了點(diǎn)。加上手潮，掛了幾回。不過有保護(hù)，并無大礙。

空間也很大。

我亟待解決的就是天窗漏雨，別的到?jīng)]什么，不過昨天下雨又沒漏，不只是不是因為天窗偶爾夾住沙礫關(guān)不緊造成的。

后排空間奢侈

榮威的外觀不如廣告好看,越看真的小,檔次確實(shí)有點(diǎn)不如日系,德系高,遠(yuǎn)看過去屁股小窄了,,,,

2天開下來覺得動力可以

冬天早上天氣冷，第一次啟動時聲音很大，抖動也很大。

長車身帶來的就是寬敞的車內(nèi)空間，本人一米八四，我坐在駕駛席上，后座照樣不擠。

裝配工藝還是需要再接再厲，今天發(fā)現(xiàn)大嘴的上部縫隙左右不齊，右面大不少，另外一些接縫也不算太小，唉

操控：高速穩(wěn)，這是我最深刻的印象，而且越快越穩(wěn)，最高開到過220，非常穩(wěn)。低速沉，方向盤比較重，如果是電子隨速助力就完美了。至于極限操控本人也沒什么機(jī)會試，畢竟只是城市開開。

放東西的地方太少了，有些不方便

寬敞的后排，很多朋友坐過后都稱贊750的空間大，一點(diǎn)也不拘束

存雨。有一個很奇怪的現(xiàn)象起初很是困惑，下雨后，同樣停在一起的車，別的車身都干了，榮威還滿是水珠，后來分析大概是榮威的引擎蓋、車頂、行李箱蓋都比較平，積水不容易滑下。

雖然一直以來都喜歡黑色的運(yùn)動風(fēng)格內(nèi)飾，不過對于榮威750這種紳士風(fēng)格的車來說，米色+桃木的確是最恰當(dāng)?shù)拇钆洹?/div>

座椅的皮質(zhì)貌似高級，做工非常精細(xì)，軟硬適中

雪天使用雪地模式時,操近性讓人踏實(shí),油耗卻大得嚇人,約在22-25L左右;

報警系統(tǒng)不帶喇叭，根本起不到威懾作用

遠(yuǎn)大燈手柄不好用，有的時候需要超車提醒前面車輛時，使用不舒服，沒有以前車那樣使用貼手，難以形成高頻閃動效果。

開一天下來覺得沒選錯車

空調(diào)面板斷電打不開，大熱的天呀!最后學(xué)會隨車帶開口板子，只要空調(diào)無電打不開把電瓶線拆掉從裝后就好了，如此出現(xiàn)了20多次，最嚴(yán)重時在山東半個月出現(xiàn)了5次很被朋友笑話一通，這也是20多萬的車呀，去鄭州旭致多次檢查說應(yīng)該沒問題

內(nèi)斂扎實(shí)的車架讓人有安全感

2007-07-23   3685Km   索賠  更換左前車門玻璃升降器   S                             加機(jī)油5.2x200L          S 2007-09-14   5198Km   索賠  2007長假免費(fèi)檢測（送RW皮鑰匙扣）         S                        &n...bsp;   更換前風(fēng)窗右側(cè)裝飾條     S                            更換燃油箱燃油泵模塊       S                            更換發(fā)動機(jī)網(wǎng)關(guān)防盜控制單元  S                       &nbs

好在電熱椅不錯，屁股是熱的，腰也是熱的——這個贊一下，

提速慢，是和其他幾種車比，如A4、新雅閣等；即使在S模式也覺得不夠快。

拉到220，感覺還有動力，可惜探頭關(guān)系，沒有繼續(xù)提速

方向盤功能健設(shè)計的方位不是很好,如果直接裝在方向盤上就好多了,而不是象現(xiàn)在這樣的

前排座椅座墊略小，頭枕造型不夠帖服；

座椅的包裹性，榮威的靠背包裹性更加好，雅閣的靠背比較大，雖然靠著很舒服，但是高速過彎的時候支撐度沒有榮威的好。

外觀和內(nèi)飾都很漂亮,我的小威是金色淺內(nèi)飾的就是有點(diǎn)不耐臟,我開車還特愛干凈從提車到現(xiàn)在已經(jīng)洗了兩次內(nèi)飾了

4S的服務(wù)值得稱道。

視線不夠開闊，后視鏡偏小，A柱偏粗