【汽車點評·資訊·原創】
日前,有海外媒體曝光了一組奔馳新款GLS級車型的路試諜照,GLS級是原GL級車型的最新命名方式(想了解最新命名方式請點擊這里)。據悉,這款新車預計將于2016年初發布。
新款奔馳GLS主要針對車身細節進行升級,包括前臉、前后燈組、后保險杠在內的細節都進行了調整。新款GLS采用雙橫輻式進氣格柵設計,采用奔馳最新的大燈組造型,車尾加入LED光源。
動力系統方面,奔馳新款GLS級預計將依舊搭載3.0T或4.7T發動機,其中3.0T發動機的最大輸出功率為249kW,而4.7T發動機的最大輸出功率為325kW。
【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評:奔馳GLC將與寶馬X7、奧迪Q8共同爭奪大型跨界SUV細分市場。
近日,據外媒體報道,奔馳全新大型CrossOver車型--GLC(GL Coupe)將于2016年前后問世,競爭對手直指寶馬X7及奧迪Q8!外觀方面,奔馳GLC大致延續了GL的外觀風格,依舊采用五門布局,濃厚的Coupe風格令人期待。特別是C柱和D柱部分的設計明顯參考了奔馳CLS獵裝版的外觀,跨界味道濃厚。全新的保險杠及新式的大燈和進氣格柵是區別于GL比較顯著的地方。
此前曝光的奔馳GLC假想圖
內飾方面,奔馳GLC采用豪華的內飾風格,舒適度更高,由于車身底盤有所降低,比傳統GL有著更好的駕駛樂趣以及乘坐舒適感。
動力方面,奔馳GLC與GL將進行動力共享,標配全新的9速自動變速箱。由于奔馳GLC的主要目標市場是北美和亞太市場,其最終生產地定在美國的塔斯卡盧薩工廠。(編譯/汽車點評 王垚)
【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評:相比寶馬和奧迪,奔馳太過保守了。
隨著寶馬X6的熱賣,越來越多的SUV也開始進行跑車化的改造。而這種設計潮流也開始蔓延到全尺寸SUV市場。日前有國外媒體曝光奔馳將推出GL Coupe版車型并將命名為GLC。
全新的GLC將和未來的奧迪Q8以及寶馬X7形成最直接的競爭。從效果圖上看,雖然定位Coupe,但是新車將采用五門的設計,一方面增加實用性,另一方面不會使得新車太過另類。相比于普通GL,跑車化改造之后的GLC擁有了一個更加傾斜的D柱,和流暢的車尾造型。這輛GLC甚至可以認為是CLC Shooting Brake的全尺寸放大版。
動力方面目前還沒有消息證實,預計全新的GLC將延續現款GL的動力配置并搭載九速自動變速箱。據悉,新車將在2016年正式登陸市場。
【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評:奔馳GL級跟人們的感覺就是油老虎,不過論綜合實力,它是最強的,空間大、道路通過性好而且有S級轎車般的舒適性。
近日,國內媒體曝光了一組新款奔馳GL級SUV的諜照。比較惹眼的是“GL400”字樣(因為奔馳GL產品線從沒有400車型),預計這款車會搭載3.0L雙渦輪增壓V6發動機(和E400L一樣)。目前國內在售的車型有GL450尊貴型 Grand Edition和4MATIC尊貴型兩款,售價分別為139.8萬和137.8萬元。(諜照來自搜狐汽車)
圖為在測試的奔馳GL400,前臉和入門級的GL350 BlueTEC一樣
GL級是奔馳在2007年問世的車型,定位與全尺寸SUV,當初主要針對北美市場。現在已經發展到第二代車型,新車在去年4月的紐約車展上首發,并在去年的9月在北美市場上市。整個GL車系只有GL350、GL450、GL550、GL63 AMG四個車型,而GL400是第一次出現。
外觀上,圖中的GL400和通過美規渠道進口的GL350 BlueTEC相似,比如前臉和輪轂都一模一樣。不過轉至尾部就有細節上的差別了,GL350 BlueTEC是沒有外露排氣管的,而諜照的車型有方形排氣管。
動力方面,我們預計它和剛亮相的北京奔馳E400L相似,搭載一款3.0L的雙渦輪增壓V6發動機,最大功率333馬力(245kW),最大扭矩480Nm。
【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評:現在AMG真是無處不覆蓋奔馳的民用車產品線了,除了R級……
國內有部分消費者會認為身材魁梧的奔馳GL車系動力不夠,因此有不少人關心奔馳會不會引入GL63 AMG。而近日,國內媒體曝光了一組奔馳GL63 AMG的國內諜照,據說該車將于年內正式進入中國。(文中諜照來自搜狐汽車)
從諜照上看,該車沒有任何偽裝,我們能看到車尾有AMG字樣,也配備一套大尺寸五輻輪轂,從輪轂樣式看與海外官圖的還是有些差別。
動力方面,GL63 AMG搭載一款5.5L V8雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率為557馬力,峰值扭矩為760!っ,與之匹配的是AMG SpeedShift Plus 7速自動變速器。這款全尺寸SUV從0-100km/h駕駛時間僅有4.9秒,電子限速250km/h,是不是很猛。