動(dòng)力還算不錯(cuò)，開空調(diào)時(shí)有點(diǎn)肉。 靈活性很好，底盤相對別的小型車還算是很高的。外形很時(shí)尚年輕，喜歡小歐的屁股。掛倒車擋時(shí)變速箱有響聲，可能是離合太高，踩不到底就掛不上，不知大家的小歐有這種情況嗎？

形美觀，質(zhì)量穩(wěn)定，皮實(shí)耐用，配置比較高，我的銀歐配有前后防霧燈，行車電腦，前后電動(dòng)車窗，鋁合金輪轂，這樣的配置我認(rèn)為比普桑和富康。捷達(dá)要強(qiáng)多了。內(nèi)飾上也比"老三樣"要強(qiáng)。銳歐如果純粹作為城市代步車是非常合適的。這只是我個(gè)人看法，

形美觀，質(zhì)量穩(wěn)定，皮實(shí)耐用，配置比較高，我的銀歐配有前后防霧燈，行車電腦，前后電動(dòng)車窗，鋁合金輪轂，這樣的配置我認(rèn)為比普桑和富康。捷達(dá)要強(qiáng)多了。內(nèi)飾上也比"老三樣"要強(qiáng)。銳歐如果純粹作為城市代步車是非常合適的。這只是我個(gè)人看法，

底盤扎實(shí)；發(fā)動(dòng)機(jī)耐操；高速方向盤穩(wěn)定；操控不錯(cuò)；門感覺很重，關(guān)門聲音好聽。1.4自動(dòng)才有發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉，沒隔音棉的車型開久了熱氣往車廂內(nèi)跑。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱非全鋁車，頭重特種，入彎沖頭感較強(qiáng)。

中國的車曲線美太多，RIO 也不例外，好不容易盼了首爾，結(jié)果前后玻璃形成大開嘴(側(cè)面形象)。

內(nèi)飾燈 在后邊，剛開始不習(xí)慣。

很順手，可能什么車開久了都很順手吧。
這個(gè)價(jià)位，談啥外觀，就一個(gè)代步工具。

外觀嘛，個(gè)人感覺：車尾部有點(diǎn)短，和車前部有些不協(xié)調(diào)。車的高度還可以，坐上去不壓抑，這點(diǎn)起亞推出銳歐替代千里馬的亮點(diǎn)。

性價(jià)比很好，在不夠6萬可以拿到一款合資小車，也是最佳選擇，并且也耐看，在很多地方都是當(dāng)做出租車的，維修保養(yǎng)方便。

整車造型流線型較好、車內(nèi)空間大、后備廂容積大、音響效果比較好、跑高速140-150不錯(cuò)、省油、空調(diào)效果較好、保養(yǎng)便宜

車大燈不亮、減震便硬

第一，先說內(nèi)飾，把銳歐同哪一款車比較說銳歐的內(nèi)飾做工不好？比較同檔價(jià)位的車，無論樂風(fēng)還是新賽歐、現(xiàn)代伊蘭特，感覺銳歐的做工已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。但是你要是非讓銳歐同十幾萬的中級(jí)車做比較，只能說你要求太高了，建議換車了。 第二，有的車主說出遠(yuǎn)門不敢開，上高速腳發(fā)抖？倒是想先問問您會(huì)開車嗎？銳歐跑高速我自己跑的，140-150公里的時(shí)速很輕松，除了噪聲大一點(diǎn)，沒有其它問題，作為一款6萬的小車能跑出這個(gè)時(shí)速，你還奢望什么呢？ 第三，作為一個(gè)一般性的家用代步車，車主的目標(biāo)是什么？期望是什么？希望你能自己客觀地要求，不要把寶馬奔馳的標(biāo)準(zhǔn)跟銳歐比較，不然只能是期望越大失望越大，用平常心來看，銳歐就是四個(gè)字評(píng)價(jià)：物有所值！

動(dòng)力很好，空間也可以。

費(fèi)油在街里跑平均10個(gè)油，方向盤重。

油耗低，油門反映快。

用料減的厲害，舒適性差，售后刀很快。

還行，用一段時(shí)間在說了。

外形美觀、動(dòng)力強(qiáng)勁，舒適度不錯(cuò)，有些高級(jí)車的感覺�？臻g較大，油耗可接受，音響效果超過10萬元級(jí)別車。

內(nèi)飾做工不精細(xì)，右后車門有響聲，鋼板厚度不夠，錦湖輪胎質(zhì)量太一般。

操控性和舒適度都不錯(cuò)，我的小歐已一年多，跑了近27000公里，無任何故障。這是個(gè)特別適合家用的代步小車。

總體感覺不錯(cuò)，載重不大時(shí)動(dòng)力不錯(cuò)，很實(shí)用，很經(jīng)濟(jì)。特別是跑高速，超級(jí)省油，最低的一次油耗百公里5.98L，很爽。我想比國產(chǎn)的BYd、奇瑞什么的是強(qiáng)些的。

坐滿五人后動(dòng)力明顯不足，特別是開空調(diào)的時(shí)候。還有我的車可能是出廠時(shí)的原因，方向有點(diǎn)偏左，去查后4S要說做定位，前輪內(nèi)側(cè)吃得比較狠，才一年的時(shí)間就去做了定位，不爽。其他朋友同款車沒聽說過，我想是比較倒霉吧。起步的時(shí)候要加些油門，不然就會(huì)熄火，我開了N多年的車了，這樣的情況很少發(fā)生，但剛開自己的車經(jīng)常熄火，這可能是自己舍不得給油的原因。再就是車內(nèi)空間偏小一點(diǎn)，我自己坐還可以，但是坐幾個(gè)大塊頭特別局促，所以小塊頭的人可能考慮一下，大塊頭就算了（175以下的都應(yīng)該沒問題）。

還不錯(cuò)了，對得起這個(gè)價(jià)位了，平均油耗在百公里7.56L左右，我非常喜歡自己的這樣車，保養(yǎng)每5000公里一次，費(fèi)用在400多塊錢（保養(yǎng)290元，來去油費(fèi)100塊錢，我家離4S有些小遠(yuǎn)很不方便）應(yīng)該可以接受了，我頂小O！

外觀:線條流暢, 車身曲線非常流暢，不像雅紳特那樣圓滾滾的，特別是屁屁非常的性感。
動(dòng)力:起步不容易，但加上3檔還是很有勁的。不適合新手駕駛，怠速太低，離合器不好掌握，堵車時(shí)候特別累人。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 因?yàn)檎�天堵車，油耗不算低，高速跑過一次，但注意油耗，用乙醇汽油百公里油耗得加半個(gè)油

內(nèi)飾:一般情況，比較粗糙，到處都硬邦邦的。
空間:身高: 170-180CM, 前排空間不錯(cuò)，特別是垂直空間，但駕駛員腿部橫向空間不足，后排就不指望了，畢竟價(jià)位再這里擺著呢。

操控:一年多了，指向準(zhǔn)確。懸掛硬朗。
質(zhì)量:和花冠等比較，做工更細(xì)一點(diǎn)。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.1L/100km, 市區(qū)偶爾開空調(diào)，很好

動(dòng)力:坡道動(dòng)力不足，

操控:靈活

動(dòng)力:起步動(dòng)力不夠，慢！總體不錯(cuò)。

操控:操控靈活，準(zhǔn)確，給人信心。
動(dòng)力:動(dòng)力對于1.4的車來說，還是很好的，比較滿意。
質(zhì)量:質(zhì)量比較穩(wěn)定，三年了，沒出過什么毛病。

空間:身高: 170-180CM, 空間略小，適合身體比較瘦的人和女士開。

操控:滿意
動(dòng)力:稍弱，但家用足夠了
質(zhì)量:目前未發(fā)現(xiàn)問題
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6.2L/100km, 滿意

空間:身高: 170-180CM, 后排空間稍顯不足

主要在市區(qū)開，頻繁的起步，這個(gè)問題尤為突出，給油大了又心疼，后來終于體會(huì)到了RIO油離配合的竅門：在踩下離合器掛上檔以后，前小段松離合的過程稍快，在有點(diǎn)感覺離合器咬合的時(shí)候了，這時(shí)候輕踩油門，緩松離合，起步非常平穩(wěn)。

第二次2、3換檔不同步，有沖擊現(xiàn)象，感覺象被人追尾

整體感覺千里馬性價(jià)比還是比較高的，價(jià)格不貴

耗油大：我的車夏天基本8.5到9左右，冬天8.5，高速會(huì)底一些具體沒算，

開了一年統(tǒng)計(jì)一般高速油耗是在6~7個(gè)油，我有加120元（93）跑500多公里的記錄，在市區(qū)（上海）開空調(diào)一般加120元（93）跑450~480公里，而且這個(gè)油耗一直穩(wěn)定下來了。對于油耗我還是比較滿意的。

中控的機(jī)頭確實(shí)沒有卡座，做工也很差，很不爽，買了以后準(zhǔn)備換掉！

車廂隔音好了很多

直線加速不爽