開過以后，很不錯(cuò)，提速很快，發(fā)動(dòng)機(jī)很好，性能可以，

車身尺度各方面都小了點(diǎn)，

不錯(cuò)，可以買，

油耗 ztmd低，以前開富康和捷達(dá)都是9升，現(xiàn)在小馬磨合期是6升多點(diǎn)，當(dāng)然還在磨合不敢激烈操作，開的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)老老實(shí)實(shí)，至今轉(zhuǎn)速?zèng)]上2500

喇叭聲音象摩托車?yán)�叭�?/div>

樣子比較時(shí)尚一些。

去年剛提車的那段時(shí)間，我在車上坐一會(huì)兒就覺得頭暈，惡心，剛開始不知道是什么原因，后來總結(jié)－－是新車的味道

但各項(xiàng)操控也設(shè)計(jì)的簡單合理

我經(jīng)常跑長途,所以對(duì)RIO的標(biāo)配輪胎不太滿意,等發(fā)了工資,準(zhǔn)備把前胎換了.

動(dòng)力強(qiáng)勁

現(xiàn)在，保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)水泵軸承不太好了，還能用，看看合適時(shí)直接換水泵。

我們的千里馬的室內(nèi)空間“燈火通明”，空調(diào)燈，音響燈，門窗按鈕燈……配上04款白色的儀表盤，彰顯豪華棲息。

在底下探索時(shí),發(fā)現(xiàn)的確如壇里車友所言,后保險(xiǎn)杠里沒有防撞杠~!雖然大部分小型車都沒有此物,但還是要BS!

在配置方面，RIO繼承了東風(fēng)悅達(dá)起亞一貫的齊全與貼心：方向盤具有高低可調(diào)功能，同時(shí)駕駛座還可8向手動(dòng)調(diào)整。此外，方向盤音響快撥鍵，手機(jī)免提系統(tǒng)，行車電腦，遙控鑰匙，倒車?yán)走_(dá)，電動(dòng)外后視鏡等便利性配置應(yīng)有盡有。

車子較輕(相對(duì)我以前的兩廂POLO)。

不過聲音確實(shí)小，怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速600，不注意還真不知道已經(jīng)發(fā)動(dòng)了，轉(zhuǎn)速2K以上開始聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，但是還可以接受，聲音很悅耳，2.5K以上，沒敢踩油門，所以不好說。

動(dòng)力不好 做三個(gè)人上坡有時(shí)用4檔都不行 有可能是坡大了點(diǎn)吧。

整車工藝較好。用著、看著都舒服。

喇叭聲音太難聽了，象摩托車?yán)�叭�?/div>

看見RIO感覺不錯(cuò)，外型很運(yùn)動(dòng)，個(gè)人感覺很適合年輕人開

遙控距離太近

接著說到現(xiàn)在的RIO的變速器比塞拉圖的要先進(jìn)，說SLT是單軸什么的，而RIO是雙的，所以他的檔位的切入和清晰度都是優(yōu)與SLT的，總之我感覺還是不錯(cuò)的

不知是風(fēng)噪還是胎噪大了點(diǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很好，沒有什么明顯的變化！

控制臺(tái)上什么也放不了，即使放了也得溜下來。

總結(jié)一下，6W5的MT，7W3的AT，樣子不錯(cuò)，純種血統(tǒng)三廂車

懸掛偏硬了些

一個(gè)字，很輕，方向，離合，剎車，油門。都很輕，心里暗暗得意呢！

后面的玻璃響，不知道是后門玻璃響還是后備箱上面的大玻璃響

比較齊全的配置，性價(jià)比高。該有的都有了。

唯一比千里馬落后的就是，原廠的防盜系統(tǒng)，在關(guān)車的時(shí)候，沒有聲音的提示。

但相對(duì)小型車而言,足夠了

此時(shí)5檔接近3000轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也開始上來了，有點(diǎn)擾人。

車內(nèi)很靜，只有空調(diào)發(fā)出絲絲的聲音

空擋停車等候或D檔+剎車停車等候的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大,有點(diǎn)捷達(dá)的感覺

新車到手沒幾天還沒怎么開過，大致感覺發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾乎沒什么感覺,一開始還以為沒發(fā)動(dòng)。

1，2檔掛檔不是很好到現(xiàn)在掛2檔仍然很生澀，還有倒檔很難掛10次有6，7次掛不進(jìn)，后來發(fā)現(xiàn)掛倒檔時(shí)微抬離合才能把倒檔掛進(jìn)去，不知道是我車有問題還是都這樣。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較流暢動(dòng)聽

在低速行駛的時(shí)候路感仍非常明 顯吹點(diǎn)牛和開我老家的拖拉機(jī)差不多，這主要是避震太硬的原因和車本身懸掛系統(tǒng)有很大關(guān)系，

打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋板，發(fā)動(dòng)機(jī)有震動(dòng)，但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)固定在kia網(wǎng)站宣稱的什么液壓發(fā)動(dòng)機(jī)固定裝置（在轉(zhuǎn)向液存貯罐后面）上，其他部件幾乎感覺不到震動(dòng)，即使在車內(nèi)，摸著方向盤也沒有任何感覺，如果不是看轉(zhuǎn)速表，根本不知道已經(jīng)發(fā)動(dòng)了。

內(nèi)飾較一般,顏色和用料都不是很理想