對于事業有成的消費者來說，40萬左右的轎車選擇眾多，但要找到一款既滿足日常出行需求，又彰顯個人品味的車型并不容易。寶馬3系憑借其出眾的產品力和豐富的舒適性配置，贏得了不少固定粉絲。沃爾沃S90和S60則以其大氣的外觀、寬敞的空間和豐富的配置吸引了消費...閱讀全文>>

 寶馬325LiM運動曜夜版在性能測試中表現出色，動力系統升級帶來更高燃油經濟性，發動機啟動噪音小，駕駛體驗流暢。變速箱響應快速，滿足不同駕駛需求。靜音性提升，車內靜謐性佳，懸架舒適性好。操控性能保持高水準，但與前輩車型相比有所妥協。制動性能穩定，...閱讀全文>>

 凱迪拉克CT5以其棱角分明的設計和運動套件，展現出與眾不同的運動風格。19英寸槍灰色輪圈和Brembo四活塞前制動卡鉗，進一步強化了其運動氣息。雖然外觀偏向運動，但CT5的尺寸并不吃虧，C柱的復雜線條設計使其看起來協調。車尾的向后滑動風格和上翹的鴨尾，增強...閱讀全文>>

 最近，我們有幸在德國試駕了中期改款的全新寶馬3系。在寶馬媒體服務中心，我們詳細了解了新車的特點，并選擇了335i車型進行體驗。試駕路線長達300公里，涵蓋了高速、城市和鄉村道路，讓我們充分感受了寶馬3系的駕駛魅力。335i搭載的3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動...閱讀全文>>

 凱迪拉克CT5以其縱置發動機后輪驅動的設計，為駕駛者提供了卓越的駕駛樂趣。這款前置發動機的汽車，通過縱置布局實現了后驅，滿足了車友們對駕駛體驗的追求。CT5全系搭載了2.0升渦輪增壓發動機，擁有241馬力和350牛米的最大扭矩，最大功率轉速為5000轉每分鐘，...閱讀全文>>

 在30-35萬的預算區間，消費者可以挑選到多款高品質轎車。沃爾沃S60以其出色的安全性能、豐富的配置和運動化設計受到青睞。官方0-100km/h加速7.7秒，動力充沛。9英寸中控屏集成多項智能互聯功能，提升便利性。安全配置全面，包括前排側氣囊、主動剎車等，給予駕...閱讀全文>>

 寶馬N20發動機作為替代經典N52發動機的全新力作，不僅在動力性能和燃油經濟性上實現了顯著提升，更在技術創新上展現了寶馬深厚的技術積累和不斷進取的精神。N20發動機采用了多項先進技術，如曲軸偏置、新一代Double-VANOS、電弧絲噴涂技術、平衡軸等，這些創新...閱讀全文>>

 2013款寶馬328i運動設計套件，這款進口寶馬3系的軸距為2810mm，比長軸距版少了110mm，整車總長度也相應縮短到只有4624mm。雖然尺寸上有所區別，但標準軸距的寶馬3系看起來更加漂亮，勻稱的身材非常吸引人。進口版328i非常注重營造運動氛圍，體現出明確的定位差...閱讀全文>>

 寶馬3系即使沒有標配換擋撥片，車主也可以選擇后期加裝。這一過程需要到4S店由專業技術人員完成。換擋撥片是一種便捷的換擋設備，它允許駕駛者在不踩離合器的情況下，通過撥動方向盤后方的撥片來實現快速換擋。這種設備不僅提升了駕駛的操作性，還讓駕駛者在雙...閱讀全文>>

 在德系BBA中型車中，奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4L的保養成本一直是消費者關注的焦點。過去，奔馳C級的售后維修價格相對較高，但2021年7月奔馳大幅降低售后維修和零配件價格后，三大品牌的保養價格趨于一致。本文將從6萬公里的總成本角度，對比這三款車的養車成本...閱讀全文>>