【汽車點評·新聞·原創】
近日，有海外媒體曝光了改款寶馬3系車型的測試諜照。外觀細節部分經過小幅改動，并有望搭載新動力總成。據悉，改款寶馬3系車型將于2015年一季度正式發布，隨后有望引入國內。
寶馬3系轎車為寶馬在國內的中級車市場主力車型，現款寶馬3系已經上市有些年頭。為了持續保持該車市場競爭力，寶馬對其進行改款升級勢在必行。從諜照上來看，在前臉部分的保險杠處，以及后尾燈與現款3系有些細微變化。動力部分除了沿用現款2.0L以及3.0L渦輪增壓發動機外，預計或將搭載寶馬最新1.5L三缸渦輪增壓發動機。此外，不排除推出混合動力車型，進一步提升燃油經濟性。如果引入1.5L車型后，預計寶馬3系入門版在價格上會有進一步下探空間（最新上市316i進取型官方指導價28.30萬起）。
【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評：配置降低而動力總成不變，方便了更多追求駕駛和改裝且預算緊張的用戶。
近日，國內媒體曝光了一組華晨寶馬335Li低配版車型圖片。該車對外觀和配置方面進行了調整，預計該車售價將在55萬元左右，或今年上半年上市。（圖片來自：鳳凰汽車）
圖為華晨寶馬335Li低配版車型
該車售價預計可以達到55萬
外觀方面，低配版寶馬335Li在細節上做了輕微調整。將配有鍍鉻裝飾的進氣格柵換為普通黑色格柵設計，霧燈旁邊的的鍍鉻裝飾條更加簡潔，同時車頂鍍鉻裝飾線也換為與車身同色設計。輪胎也進行了更換，低配版車型將原來225/45 R18輪胎換裝為225/50 R17輪胎，輪轂造型也設計的較為簡單。尾部的鍍鉻排氣管也變為黑色。
圖為海外版335i車型
配置方面，低配版寶馬335Li車型，將會在配置方面有所下降，進一步拉低3.0T車型售價。新車將會取消自動泊車、全景攝像頭等配置。
寶馬335i內飾
動力方面，低配版車型將搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發動機，該發動機最大功率225千瓦，最大扭矩400牛·米，與發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
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編輯點評：輕量化不僅可以對動力性能有提升之外，在燃油經濟性方面作用更大。
近日據海外媒體的報道，寶馬目前已展開對輕量化部件的研發工作，如一切順利的話，寶馬或將在2016年率先發布全碳纖維搭載的方向盤，并運用到量產車型中。
寶馬目前正在研發輕量化部件（文章用圖均為寶馬全新M3）
未來輕量化部件的裝配將是車輛性能明顯提升
據了解，寶馬輕量化部件項目中包含有輕量化輪圈，寶馬目前也在嘗試將碳纖維與鋁合金材質有效結合打造出比目前傳統鋁合金輪圈還要輕25%的新型輪圈。
預計2016年寶馬發布碳纖維方向盤
與此同時寶馬還在研發碳纖維復合輪圈
結合此前相關信息顯示，寶馬已與碳纖維供應商SGL達成合作共識，并共同開發了CFRP制造模式。從而實現了碳纖維增強復合型材料的大規模生產，并且其成本只相當于傳統碳纖維材質的一半左右，這也為寶馬研發輕量化不見提供了最基本的保障。至于寶馬碳纖維方向盤未來將會在被裝配到哪款車型中，我們也將會持續關注。
【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評：更低的價格，更寬敞的空間，華晨寶馬新3系不再是高不可攀、不實用大玩具了。
近日，國內媒體捕獲到了一組華晨寶馬316Li車型的實車照，華晨寶馬316i車型曾于2013年8月的成都車展上市，如今這款車的國產長軸距版本也即將推出。(圖片來源：易車網）
華晨寶馬316Li前臉與現款車型無明顯改變
華晨寶馬316Li車尾諜照
外觀方面，華晨寶馬316Li的前臉與現款國產3系造型并無太大區別，主要是對后排空間做了一定提升。新款的軸距加長到2920mm，但從照片上看車身造型也沒有因為軸距的加長而不協調。
圖片為華晨寶馬316i
預計華晨寶馬316Li也會采用與316i車型一樣的1.6T發動機
圖為華晨寶馬316i內飾
動力方面，動力方面，華晨寶馬316Li搭載的是一臺1.6T渦輪增壓發動機，其最大功率為135馬力，最大扭矩為220牛·米，與之匹配的是一臺8速自動變速箱。
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編輯點評：華晨未來是否還會采用更多來自寶馬的技術，則是值得期待的。
近日，華晨汽車集團董事長祁玉民向媒體透露，目前華晨正在與寶馬展開深度合作并將推出兩個重點項目（J11和M8X）。這兩款新車都將成為未來華晨旗下的高端車型，并且兩款新車也都將搭載寶馬的N20渦輪增壓發動機。
華晨將與寶馬深度合作推出兩款高端車型
華晨J11未來將定位于高端商務車市場（圖為現款閣瑞斯）
據祁玉民的透露，金杯品牌的新項目（J11）未來將會定位于高端商用車市場，該款新車最快有望在2014年內推出并上市銷售。
此前華晨發布的大中華概念車
而代號為M8X的新項目則是華晨此前發布的“大中華”概念車將會得到量產。該款新車將會基于老款寶馬5系平臺打造，一切順利的話新車將會在2015年推出并上市銷售，量產版未來還或將以華晨中華H7為最終定名。
