大燈清洗，雖是冷門功能但實(shí)際用起來(lái)噱頭十足

昨晚發(fā)現(xiàn)40－60公里時(shí)，車?yán)镉泻茌p微的象風(fēng)吹過(guò)小洞的聲音，速度低于40或者高于60都不明顯，低速轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有聲音，不知道是否是后橋差速器的問(wèn)題？

曾幾何時(shí)啊。。。迷戀死寶馬的天使眼了，沒(méi)想到我也能擁有一把

試動(dòng)力，可能是自動(dòng)檔的原因，動(dòng)力也不是特別的理想，需要換到手動(dòng)模式刻意的拉高轉(zhuǎn)速才有理想的表現(xiàn)

車子基本還滿意，

后座居然連閱讀燈開(kāi)關(guān)也省了！ <br />不過(guò)前座還有兩邊獨(dú)立閱讀燈！

動(dòng)力，DS下的320還是挺猛的

沒(méi)有定速巡航，高速長(zhǎng)途累；4S店還不能提供加裝。

操控沒(méi)得說(shuō)

E46 325i  7萬(wàn)公里，有如下問(wèn)題：癥狀：1、涼車一打就著，沒(méi)有問(wèn)題；2、熱車停止半個(gè)小時(shí)內(nèi)，也正常著車；3、熱車停止超過(guò)1個(gè)小時(shí)后，需要2-3次才能著車；4、車的動(dòng)力性能明顯下降，起步比出租車還肉。

沒(méi)有備胎是因?yàn)閷汃R是防爆輪胎，內(nèi)面有鍍層，即使輪胎破了還能繼續(xù)跑150km，

車燈感覺(jué)比較暗，家里兩輛2年的舊車燈光居然比新車亮

4S的銷售挺負(fù)責(zé)友好的，交車時(shí)交待得很清楚，我因?yàn)樽约喝ド吓疲�他們還很主動(dòng)地幫我講述了上牌流程，各個(gè)地址，在這里表?yè)P(yáng)一下。

方向盤重

和3系別的車型最大的區(qū)別，性感的雙排氣！

有個(gè)最重要得 就是怠速得時(shí)候 車一拱一拱得 很厲害

指向精確

自動(dòng)雨量感應(yīng)很弱智，（不知是否我的壞了，很小雨的時(shí)候也不停的刮），用調(diào)節(jié)旋鈕也沒(méi)用，小雨的時(shí)候開(kāi)第一檔雨刮又覺(jué)得太快了，只能用手動(dòng)一次一次的刮，其他DX有這個(gè)問(wèn)題嗎？請(qǐng)賜教

不過(guò)我覺(jué)得是夠了

燒機(jī)油 這個(gè)大概第一次在8000Km提示要加1L機(jī)油 第二次17000Km 提示機(jī)油保養(yǎng) 我也看了很多兄弟都會(huì) 我也認(rèn)了 就當(dāng)機(jī)油和汽油一樣開(kāi)開(kāi)就要加 心里就舒服多了 免得老是去4S麻煩人家 如果能解決 早就解決了 也不會(huì)因?yàn)槲也艁?lái)解決這個(gè)問(wèn)題

漂亮的車鑰匙，兩把供日常使用的，還有一把很小的可放在錢包里的備用鑰匙。

原地起步，急加速時(shí)有一種聲嘶力竭的嘶叫，跳2檔后就沒(méi)有了。一般加速時(shí)沒(méi)有這種聲音。

轉(zhuǎn)向真的是極其的精準(zhǔn)、側(cè)向支撐真的讓你能在過(guò)彎的同時(shí)也敢繼續(xù)踩油門，好的無(wú)話可說(shuō)（高架路上在100公里/小時(shí)過(guò)互通的時(shí)候還是非常平穩(wěn)順暢。

我的寶馬320，2010年1月剛過(guò)保修期。今天去保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)變速箱漏油了。

過(guò)了杜家坎收費(fèi)站，起步減M1擋，低吼聲從引擎中傳出，我還沒(méi)有意識(shí)到的情況下，轉(zhuǎn)速已經(jīng)直線攀升到5千轉(zhuǎn)，車子就像離弦的箭一樣沖出了收費(fèi)口，從提車到現(xiàn)在還沒(méi)有用過(guò)手動(dòng)模式，這種情況著實(shí)的出乎我的意料。

坐后排，E93 330勝出其它車型，320領(lǐng)先、325領(lǐng)先等感覺(jué)聲音都是從頭部之后傳出，這樣的聲場(chǎng)定位容易讓后排乘客又吵又不爽。

直線加速銳志還是跟325有一拼的，盡管引擎聲音差了好多，但推背感差不太多，而到了彎道就變得天壤之別。

這次去做上海寶信做檢查，一查問(wèn)題一大堆，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，原因皮管等零件老化，需要更換，費(fèi)用8000元；皮帶和皮帶輪什么的老化，更換4000元；這次剎車皮和剎車盤要一起換，要6000，再加上正常的機(jī)油三濾，總費(fèi)用估計(jì)超過(guò)2萬(wàn)。剛才4s點(diǎn)打電話過(guò)來(lái)說(shuō)，車子發(fā)動(dòng)的時(shí)候異響是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)時(shí)間也長(zhǎng)了，但這次打死我也不換了，換一個(gè)又是8000多，以后再說(shuō)吧。已經(jīng)超出心理預(yù)期很多，不知道今后還會(huì)有那些地方需要更換，養(yǎng)這車真是貴��！

坐前排（即駕駛座和副駕駛座），320領(lǐng)先、325領(lǐng)先，E92 325，E93 330，幾個(gè)車型感覺(jué)都不錯(cuò)，幾個(gè)車型音響效果基本差不多。

行駛200多公里發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)報(bào)警!馬上到金港寶馬4S店送修,維修后,第二天問(wèn)題更加嚴(yán)重!大小兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈,報(bào)警!又去送修,電腦檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門出現(xiàn)故障,要?jiǎng)?rdquo;手術(shù)”!!!!!!!!!我靠!!!!!!!!!!!!!!!!暴怒了!!!!!!!!!新車行使200多公里,行使時(shí)間不超過(guò)4個(gè)小時(shí)!保修兩次!!!!都給他們Y一次維修的機(jī)會(huì)了!

但對(duì)比了325高配之后，覺(jué)得325高配(即領(lǐng)先型)還在自己的購(gòu)買范圍內(nèi)，而且你每天開(kāi)車，接觸的就是車上的各種各樣的配置，所以個(gè)人覺(jué)得買車還是得考慮車子的各種配置，而不是只看發(fā)動(dòng)機(jī)。多了I-driver能讓車子看著比較高檔，我主要還考慮到的是導(dǎo)航功能。不買高配以后就沒(méi)導(dǎo)航了。

駕駛位置的安全帶掛扣 一直吱吱作響。

底盤功底確實(shí)扎實(shí)

新車買來(lái)才開(kāi)了4400公里就提示要加1L 的機(jī)油了，請(qǐng)教各位老鳥(niǎo)們正不正常，屬于燒機(jī)油的范圍嗎？

整輛車讓我感覺(jué)非常結(jié)實(shí)

一直開(kāi)下來(lái)油耗始終很高，市區(qū)基本在15-20個(gè)油，高速跑也要11、12 個(gè)油

感覺(jué)操控一流，

后視鏡防炫功能有時(shí)不工作

音響聽(tīng)好多TX說(shuō)爛!沒(méi)帶CD,直接聽(tīng)調(diào)頻,不錯(cuò)啊,看來(lái)耳朵欣賞水平差是種福分,

坐騎是布的，估計(jì)得買坐墊了，要不然過(guò)不了幾天就臟了