向來以操控著稱的寶馬三系，操控的確不錯，轉向十分的精準。

總體造型還是很漂亮的，內飾的設計比較的不錯，動力表現很強大。

方向盤的握感很好，轉向十分的靈活，指向也十分的精準。

駕駛樂趣十足，動力表現出色。

操控好，動力出色。內飾的設計十分的漂亮。

時尚的外觀，精準的轉向，以及豪華的內飾設計風格。

車燈非常的漂亮，天使眼很吸引人眼球。

寶馬的外觀一直很滿意，標志性的天使眼是我的最愛。新款的正面大燈位置降低了，看上去更兇悍了，整個流線型很漂亮。總體內飾還是比較滿意的，但看上去還不夠豪華，塑料感有點強，和奔馳奧迪比都有差距，期待以后能改進。

車子內部空間特別大，2920的軸距果然是夠大的，后排乘客的舒適度得到了最大提升，后排遮陽簾和后檔的電動遮陽簾都是加分項，堪比5系的后排乘坐表現，車子的操控駕駛樂趣最大和最滿意的一點，特別容易上手。轉向精準靈活，油門反應線性不感覺突兀，天使眼最大程度的突出了三系的魂，霸氣！

只能說夠用，居家生活、出門旅行什么的都還合適，高速上也跑得起來。轉向很精準沒有一點含糊，穿插超車靈活可靠，底盤很穩
市區開挺費油的，但是開起來感覺還是非常好，運動感十足。

犀利兇狠的外型，得心應手的操控，隨心所欲的動力，寬敞舒適的空間。

很漂亮，有一種高貴的氣質和血統在圍繞著這輛車，銀色顯得更運動，更年輕啦！不過我們小區里好車多，就不顯眼啦！新款或許比老款漂亮，但是老款有它的經典！對吧？但我覺得，不落伍，至少有一種精力旺盛的樣子，帥氣！天使眼是經典，大鼻孔也是經典啦！。沒有選裝運動套件，沒有腿部支撐之類的東東。但開寶馬，坐奔馳啊！要想坐的舒服就買奔馳啦！不過，舒適性也不錯！真皮座椅值得一提，覺得很舒服，但開了300公里以上，就屁股疼了。但我認為，開著這輛車，是一種享受。沒到200公里，都是一種舒適的享受！奔馳應該最好吧，還是那句話，開寶馬，坐奔馳嗎。

最滿意的就是動力，真心夠用了，運動模式下提速推背感還是很強的，另外外觀也很滿意，尤其是低矮的車頭，個人是大愛。
油耗可以說是一個驚喜了，車平時就是上下班開，路徑就是北五環走G7到上地西二旗，20公里平時路上基本都得40分鐘，五環和G7進京都是經常的堵，這種路況下油耗在9.5個左右，個人還是很滿意的，要知道我原來1.6排量的晶銳差不多也是這個油耗啊。

操控好，動力足，外型漂亮
很酷, 很動感，漂亮犀利
真皮+實木內飾很有質感

動力和操控都是實在沒話說，太棒了。
非常搶眼，特別是天使眼非常漂亮
黑色內飾沒有馬鞍棕內飾好看，做工感覺不是特別實在，有些部位蠻輕質
前排和后排頭部空間一般，但前后軸距空間以及舒適度比較滿意
后雨刷是感應雨刷很有用，方便駕駛人員
ZF8AT沒得說，提速相當快，路上80的車子基本不用放在眼里。

好開，提速快，線性，剎車靈，車身靈活，非常的犀利，標準軸距的身段比例完美

好開，提速快，線性，剎車靈，車身靈活，非常的犀利，標準軸距的身段比例完美

整體看起來漂亮優雅，前臉設計較為陽剛， 路上回頭率很高，犀利的天使眼，非常迷人！ 不仔細看，還以為是5系呢。車身的線條也恰到好處，讓車整體看上去很優雅，但又不失陽剛運動！

動力還可以 提速還是寶馬范

車的外型非常喜歡