不少人買車的時候都很迷茫，除了對自己口袋里的銀子分量比較了解之外，對于需要什么樣的車型、自己心儀的車型具有什么樣的特點這些都一概不清楚，這就是大家在選車的時候比較迷茫的根源。之前，我已經(jīng)根據(jù)5-15萬元不同價位和不同需求推薦了一些自己認(rèn)為不錯的...閱讀全文>>

 全新一代寶馬5系加長軸距版轎車在4月份的北京車展期間全球首發(fā)，車展之后華晨寶馬就著手開始準(zhǔn)備這款換代新品的上市，近日華晨寶馬內(nèi)部人士透露，這款新車將于今年秋季（第三季度）正式開始銷售，并且將推出523Li、528Li和535Li三個版本多款車型，隨著新車上市...閱讀全文>>

 繼7系之后，中國也同時成為BMW5系全球最大的市常為此，寶馬加快了新BMW5系長軸距版的上市速度。早報記者日前從華晨寶馬獲悉，新BMW5系長軸距版將于第三季度上市。BMW5系長軸距版是寶馬為中國市場量身定制的創(chuàng)舉，此舉也為寶馬在國產(chǎn)豪華車市場奪得了更多的市場...閱讀全文>>

 國人對于加長車型向來都寵愛有加，看準(zhǔn)了這一點，越來越多的廠家爭相將國產(chǎn)后的車型加長軸距，而且很顯然的是，廠家從中嘗到了不少甜頭。其中會有不少人質(zhì)疑加長軸距后會影響車輛的操控，這是很肯定的，但是相比軸距加大后帶給我們的虛榮心和...閱讀全文>>

 之前我們已經(jīng)介紹過適時四驅(qū)系統(tǒng)，剖析了大眾途觀4MOTION；又以奧迪的Quattro與奔馳的4MATIC來了解了一下主流常見的全時四驅(qū)系統(tǒng)——主流的德系品牌已經(jīng)差不多都在我們的四驅(qū)講解中露過臉了，只有以運動、操控著稱的寶馬，還沒出現(xiàn)過。所以我...閱讀全文>>

 備受關(guān)注的全新寶馬5系加長軸距版車型在北京車展上實現(xiàn)了全球首發(fā)，近日浮出水面的209期工信部目錄新車信息也清晰呈現(xiàn)了這款即將國產(chǎn)新車的更多信息。與此同時，網(wǎng)絡(luò)再次傳出旗艦版的華晨寶馬535Li車型的街頭諜照，相比過去的重度偽裝，測試車除了把寶馬LOGO用...閱讀全文>>

 汽車越大越有面兒，這可能是我們中國人對于汽車特有的需求，而只有加長才能滿足更多的中國人對于高端中大型轎車的需求，這也就促成了汽車廠家開始爭相加長車型，各種加長版或者“L”版競相出爐，當(dāng)然這些加長版或者“L”版也僅僅是在中國才會...閱讀全文>>

 近些年國內(nèi)市場的現(xiàn)在的國內(nèi)汽車市場，正在形成一個規(guī)律，那就是不管哪個國際化品牌，他們的新產(chǎn)品在進入中國之前幾乎都要進行一番有“中國化特色”的再包裝。就連德國的寶馬也是如此，自從上一代的加長版5系在國內(nèi)市場嘗到甜頭之后，他們此次...閱讀全文>>

 近些年國內(nèi)市場的現(xiàn)在的國內(nèi)汽車市場，正在形成一個規(guī)律，那就是不管哪個國際化品牌，他們的新產(chǎn)品在進入中國之前幾乎都要進行一番有“中國化特色”的再包裝。就連德國的寶馬也是如此，自從上一代的加長版5系在國內(nèi)市場嘗到甜頭之后，他們此次...閱讀全文>>

 全新一代5系轎車，已于今年3月底正式投放歐洲市場，但由于中國豪華汽車市場的特殊性，所以寶馬新5系這款轎車來到中國后進行了“拉皮”手術(shù)，與其上一代產(chǎn)品一樣，以加長版形式入華。中國版的加長新5系除了在車身尺寸上與國外不同以外，，...閱讀全文>>