大氣，靚麗，無論是上午接待還是平時家用都非常的合適，動力十分的不錯，空間具有優勢。

油耗稍微有點高，與同排量的奧迪相比，真的有點高。

之所以選擇5系，是因為它的外觀非常大氣，另外車內的空間也非常的寬敞。內飾的做工非常的精細，摸上去的手感很細膩，中控臺也很漂亮，具有寶馬的感覺，非常具有層次感。動力的表現不錯，夠用，吐槽下油耗，朋友的A6也是2.0t的，但是油耗只有10個左右，我的接近13個。

最優美的車身線條，以及完美的外觀設計。

空間表現優秀，十分的寬敞，發動機動力很強勁，果然N20B20的發動機的表現是非常不錯的，功不可沒，另外，智能互聯的第三代iDrive，系統非常的不錯，非常的人性化，操控是寶馬擅長的，同級別中的佼佼者。油耗平均9到10個左右，主要看開車人的習慣和技術。

空間優勢巨大，做工細膩，動力也是十分的充沛。

暫時沒有發現。

空間優勢十分大，同級別中，我認為寶馬5系的還是有優勢的，另外，操控也十分的好，不過在開車的時候還是要注意車身，畢竟車長在這里。
另外油耗在12個左右，很多人開出10個，我暫時沒有，除了高速上的9個左右，畢竟528的，還能夠接受。
舒適性，如果用奔馳的標準來看，我覺得還是要差點，不過相對而言也是非常的不錯的。、

發動機和變速箱匹配的很完美，底盤調教的也很運動，支撐很好，另外配置比較豐富，做工很好，但是用料需要下點功夫。
直6的發動機，動力輸出很強勁。
相對來講，舒適性就有那么的一點的欠缺了，畢竟是運動型豪華品牌嘛，也可以理解。
油耗的表現平均在13左右，能夠接受。

空間很滿意，動力很滿意。操控也很棒。

缺點就是價格如果再便宜點就好了。

無論是操控還是空間，都做到了讓我最大的滿意，寶馬的調教功底還是很好的。在舒適性和運動型上找到了平衡點。
在當初試車的時候我沒有試坐后排，媳婦兒坐到后排后，驚叫了一聲，嚇著我了，原來她是感嘆空間的巨大。

之前開的車奧迪A4，后來由于需要，所以需要再購置一輛更大的車，寶馬的5系進入到我的視線，5系的空間夠大，駕控感很充足，感覺開起來很穩重。
再次談下空間，我老婆之前坐我的車喜歡坐前邊，但是從買這個車后，她就再也不愿意坐到前邊來了，確實寶馬的后排空間坐起來很舒服，另外細節做的也很好，化妝鏡等各種配置都很豐富。

空間表現可以用奢侈來形容，空間大的有點浪費，加長版的空間十分可以，動力即使是2.0t的，但是依舊動力源源不斷，加速超車很爽。操控很好，轉彎變線加速超車很順。
油耗11個，磨合期未過可能還可以更高一些。

后排空間簡直不能用大來形容，那是非常的大。

車內的空氣質量不好。

選擇寶馬，看重的是它的品牌，選擇5系看中的是它的的空間。后排翹起二郎腿完全沒有問題。
525的動力表現很好，但是相對于528和535，還是有很大的差距的。
操控也繼承了寶馬的一貫精準風格，拐彎掉頭變道都十分的穩重。

外觀大氣亮麗，動力非常的不錯，2.0T+8AT的組合完美，換擋干脆利落。空間十分的大，雖然跟7系比還有點差距，不過差距已經漸漸縮小了。

2.0T的動力油耗太高了，輔助配置少的可憐。

商務大氣，也不缺少運動的基因，中網霸氣十足，天使眼的大燈延續寶馬一貫傳統，辨識度很高。
內飾做工精致，摸上去感覺很細膩。真皮座椅坐得很舒服。
經過加長的5系空間不用多說，大部分都是沖著那個空間去的。
簡配的情況還是明顯，本來輔助配置就不多的525，簡點配就更不用說了。
2.0T動力是低功率版，只是湊合夠用罷了，好在有個8AT的變速箱，換擋積極平順。
操控師寶馬的一大拿手好戲，少不了5系得份。
普遍路況都在13L百公里，不知道是不是車身太重了。

外觀設計非常的寶馬，我身材偏瘦，在后排可以完全翹起二郎腿，坐著非常的舒適，座椅寬大，柔軟，座椅面料是皮質也非常的上乘。車內的空氣質量不是很好，提完新車涼了一個月還有味道。
發動機的輸出十分強勁，畢竟還是530啊，與變速箱的匹配也十分默契，升減檔積極，也能充分理解駕駛者的駕駛意圖。
油耗表現令人滿意，維持在13個左右。

外觀顯得商務，大氣，也不乏運動基因，雙shen型的中網霸氣外漏，天使眼的大燈也延續了寶馬一貫的風格，辨識度很高。
內飾做工非常的精細，棕色的顏色也顯得十分高檔。
在空間表現上，無論是前排還是后排都能讓人十分滿意。
配置是根據價格上漲的，呵呵，不過大部分配置都是有的。
油耗，基本在10以下，這點還是很令人吃驚的，可能跟行車電腦有關，不過寶馬的油耗確實不高。

兼顧運動與舒適性的豪華品牌，讓我愛上了它的前排，也不忍舍棄它的后排。
寶馬5系采用了前雙叉臂后多連桿懸掛，無論是對于轉向的回饋還是對于地面信息的反饋都極為敏感，同時減震也能吸收多余的震動。即使2.0t的發動機也有著不錯的動力輸出，無論是超車還是巡航，都綽綽有余。而內飾的材質也以軟質材料為主，提升了豪華感和科技感。

5系的外觀非常好看，很大氣穩重，寶馬的天使眼非常好看，5系車身線條非常自然順暢，無論從哪個角度看都非常順眼，適合年輕人開。
坐姿有點低，后排空間非常大，無論是家用還是商用，都非常實用，個子不高的在后排可以輕松地翹起二郎腿，后備箱空間也大，非常實用。

操控性能好，坐起來很穩。總體性能挺不錯，性價比很高

導航沒有想象中那么差，有語音提示，就是地圖不夠詳細，總體來說還可以

車行駛速度超快時感覺很平穩~感覺很舒服~ 空調開的大時聲音太大~ 停車時感覺軸的聲音大~ 沒有USB接口能外接音樂的~ 綜合下來還是挺不錯的~

外型方面，寶馬5是公認的，外形拉風，吸引眼球，無話可說。尤其是日行燈，很帥氣，前臉也很有殺傷力。

內飾很滿意，舒適度很高，中控臺的設計是平面式的，有很強的科技感，車內的布局也很合理，車內的儲物空間很多，很多零零散散的東西隨手一放就能找到儲物的地方，很人性化，前排的空間有點小，后備箱的空間很足，完全夠用。

操控也不錯，比較起來還是比較舒適的，不過就稱不上軟了，坐久了會很疲憊，但像我用的話一般不會長時間駕駛的。
主動安全配置和被動全配置比較齊全，5系的防盜配置在我們住的地方很是有用，老婆也十分的滿意。

造型時尚動感兇猛，腰線是那么的性感，天使眼是那么的銷魂。一切那么美好， 造型感覺很有科技感，中控簡潔、大氣，操作也很方便。就是顏色好像不太好看，但也能看下去了。

動力稍差點，但不是一般的中級車能比的，比如雅閣之類的。所以一般的家用肯定是沒有問題的。
空間非常滿意，不管是前排還是后排，駕駛座的頭部空間很充足。后座的座位坐下后有一拳的距離，乘坐挺舒適的。

乘坐空間跟那個寶馬一流的操控感。非常喜歡，天使眼、鯊魚鰭、動感的大腰線、飽滿的后車燈
我選的是純黑色的內飾，個性感非常強，又附了純黑的車膜，比較適合我和我家領導個性的性格吧

空間的確是很大，很滿意，空間大了，乘坐很舒服，跑長途也不會覺得累。
后排有杯架，放個杯子也可以，不過就是很淺，放不深
不是飆車市區開的話個人感覺已經夠了，有的時候稍微彪一下五系也還是可以的，不落下風
還是很精準的，基本是跟著方向盤指哪，到哪。。。。。方向盤蠻輕
駕乘的舒適性真的很高，后排還可以調副駕駛座位的前后，設計還是很人性化的

品牌很給力，外觀大氣，回頭率很高，這是本人選擇此車的關鍵，內部空間大，發動機聲小。

內飾很豪華，做工用料很給力。

很喜歡這個車，大氣，噪音低，后排空間大
傳統寶馬外形，大氣之中帶有安穩的感覺

豪華的感覺有木有，感覺上一提起寶馬就想起豪華的了
只有前側氣囊，后排側氣囊卻沒有，就覺得很低的配置
我比較喜歡的大方，大線條。
駕駛副駕駛安全氣囊很足，就是喜歡這樣的安全性
由于減震懸掛很舒適