外觀(guān)比較好看，尤其從側(cè)面，尾燈很吸引人，開(kāi)行車(chē)燈的話(huà)回頭率還是很高的。
同樣5米左右的車(chē)長(zhǎng)，空間比君越大的比較多！設(shè)計(jì)師的水平在這里也體現(xiàn)出來(lái)了！

我都懷疑有沒(méi)有高音喇叭，現(xiàn)在又出瀝青門(mén)事件，心里難免有些小疙瘩。

外觀(guān)是對(duì)5系最滿(mǎn)意的一點(diǎn)了，天使眼很好看，尾燈的造型個(gè)人覺(jué)得比7系的還好看
這個(gè)級(jí)別的車(chē)的內(nèi)飾橫向比，各有千秋，總的來(lái)說(shuō)5系的內(nèi)飾精干，簡(jiǎn)單有序。
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)花粉過(guò)濾，人性化程度超高
如果不追求極限駕駛，還是挺滿(mǎn)意的。低速一般，上了高速后，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺(jué)就出來(lái)了。
寶馬的操控，沒(méi)說(shuō)的，特別是方向盤(pán)指向精確。這么大的車(chē)身操控能這樣，很不錯(cuò)。
提車(chē)后半年時(shí)間已經(jīng)行駛了近3000公里，平均油耗10.8，確實(shí)在早已有心理準(zhǔn)備的理想范圍，況且大多是在市內(nèi)跑，絕對(duì)接受，非常滿(mǎn)意。
中間導(dǎo)航大屏還是蠻給力的，分辨率很高，座椅姑且只能用比較舒服來(lái)形容