剎車(chē)不硬，感覺(jué)腳感很好！

不知道怎么形容，有時(shí)1分鐘出現(xiàn)2，3次，有時(shí)5分鐘出現(xiàn)一次，感覺(jué)類(lèi)似軸承旋轉(zhuǎn)的聲音，通常持續(xù)2-5秒 排除石頭，因?yàn)槭�頭基本是嗒嗒聲

從油耗方面看，我現(xiàn)在用了快半箱油，跑了400公里多一點(diǎn)，估計(jì)一箱油700公里問(wèn)題不大，對(duì)于磨合期的新車(chē)來(lái)說(shuō)，7個(gè)油算不錯(cuò)了

打空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響是有的，尤其是剛開(kāi)始的時(shí)候明顯感覺(jué)車(chē)子提速慢了，也有點(diǎn)跑不動(dòng)，但是過(guò)了1500KM以后打空調(diào)，對(duì)車(chē)子的影響要小多了，可能1500KM就是小C的磨合期了吧

首先空間方面，我的個(gè)子是172,開(kāi)著C2覺(jué)得空間很舒服,而且后排能空出較大的空間.

雨刷卡殼： 前雨刷大個(gè)兒滴那個(gè)，無(wú)法立起來(lái)，洗車(chē)前啟動(dòng)雨刷給整起來(lái)即可；

用遙控鑰匙把車(chē)門(mén)打開(kāi)，坐進(jìn)車(chē)的一剎那，有點(diǎn)暈，好像感覺(jué)這車(chē)已經(jīng)是自己的了．

現(xiàn)在半離合又開(kāi)始叫了，

方向機(jī)很準(zhǔn)。

感覺(jué)聲音不小，尤其是一二檔，

過(guò)彎流暢,轉(zhuǎn)向極佳

啟動(dòng)車(chē)之后，我冷車(chē)打火（打火沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題）后，正常加油，很容易一腳油門(mén)踩得急了就熄火，開(kāi)始還以為自己是開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)爭(zhēng)取速度才這樣，后來(lái)發(fā)現(xiàn)不是人為原因，車(chē)子就算走起來(lái)，一公里之內(nèi)還有動(dòng)力不暢或者前后沖的現(xiàn)象，一公里以上就沒(méi)有任何問(wèn)題了，正常加油就算離合抬得急點(diǎn)也不會(huì)熄火

提速快，

有時(shí)候急給油排氣管會(huì)有“梆”的一生放炮的聲音。。。

1.4L，手動(dòng)，7.78萬(wàn)，朱丹紅。

隔音差。

不過(guò)開(kāi)了空調(diào)后,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)響了

只是二檔加速時(shí)檔把略有抖動(dòng)；

首先空間方面，我的個(gè)子是172,開(kāi)著C2覺(jué)得空間很舒服,而且后排能空出較大的空間。

這2天開(kāi)車(chē)感覺(jué)方向盤(pán)和右腳下面的地板都有明顯的震動(dòng),頻率很高像是發(fā)動(dòng)機(jī)的共振,加速的時(shí)候震動(dòng)也會(huì)明顯.

總的來(lái)說(shuō)，對(duì)1.4排量的c2油耗比較滿意。

偶的C2 5萬(wàn)公里了，現(xiàn)在冷車(chē)很難啟動(dòng)啊。

油耗也還說(shuō)的過(guò)去，高速6個(gè)半多點(diǎn)，市區(qū)大約7個(gè)半到8個(gè)。

出現(xiàn)過(guò)一次打火后待速立刻下降至700轉(zhuǎn)左右，但馬上反彈至2000左右，再過(guò)一、兩秒后恢復(fù)正常800轉(zhuǎn)！

起步輕松，容易上手．

油耗。不爽的，1.4的車(chē)子，城市里跑，一般是200元跑400公里，算下來(lái)要8.3個(gè)油耗，有點(diǎn)多。最近，天氣冷了，油耗大了很多，200元估計(jì)只能跑300多公里了，不知為什么。

套用一個(gè)筒子的話，算是我實(shí)用、夠用、好用的三好車(chē)車(chē)吧。

今天終于提到C2了,馬上試了60公里,其他的都還滿意,就是覺(jué)得二檔加速時(shí)發(fā)抖!不知是啥原因!你們的有這個(gè)現(xiàn)象嗎!郁悶哦!

當(dāng)關(guān)好車(chē)門(mén)用鎖好車(chē)子后，車(chē)內(nèi)燈會(huì)自動(dòng)熄滅。

儀表盤(pán)的底色是白色，這和它的淺內(nèi)飾就成了一體，對(duì)于不習(xí)慣的人白天看儀表盤(pán)就有點(diǎn)吃力。兩個(gè)顏色的搭配個(gè)人感覺(jué)不好，最好能有個(gè)反差的顏色。

音響我覺(jué)得不錯(cuò)了，我?guī)资�年的HIFI耳朵也覺(jué)得可以接受

風(fēng)扇聲音太大

大氣的外觀

離合太高，臨界點(diǎn)不好找；

在高速上面沒(méi)把我丟下來(lái)，在市區(qū)也沒(méi)把我撂下。

右側(cè)喇叭不響（僅有一個(gè)喇叭為偶提供聲音服務(wù)）；

動(dòng)力方面看，我覺(jué)得1.4夠用，而且也不肉，我新手起步基本都是第一個(gè)沖出去，關(guān)鍵是馬上換二檔舍得給油，本來(lái)C2就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，適合在2500轉(zhuǎn)以上換檔。

C2到了13000公里了，感覺(jué)震動(dòng)的噪音比新車(chē)多了，直覺(jué)就是避震差了。

之前不知道有遙控鑰匙的。所以感覺(jué)還不錯(cuò). 之前以為是有迎賓踏版的.結(jié)果是沒(méi)有的。感覺(jué)也沒(méi)什么.

坐椅過(guò)于硬，坐著不舒服．只適合三口之家使用．