4月23日，梅賽德斯-奔馳親自打造的全新生活體驗基地Mercedesme三里屯體驗店亮相北京，作為梅賽德斯-奔馳全球規模最大的體驗店，Mercedesme三里屯體驗店集餐飲娛樂、精品購物、產品展示和試乘試駕、于一身，是奔馳在品牌體驗方面奉上的最新跨界力作。秉承著“T...閱讀全文>>

 由北京奔馳國產化生產的全新E級車型長軸距版（V213）將在2016年的6月正式上市，此外在4月24日，該車將正式亮相，作為換代后的車型，相比海外標準軸距版車型國產的全新E級長軸版軸距增加了140mm，達到3079mm。△圖為海外標軸版全新E級，底盤代號W213。與海外剛...閱讀全文>>

 2016北京國際汽車展覽會（AutoChina2016）（以下簡稱2016北京車展）將于2016年4月25日—5月4日在北京中國國際展覽中心舉行。我們特此第一時間奉上剛剛公布的北京車展各品牌展位分布圖以及重點新車推薦，讓朋友們能夠在車展當天又快又準的找到自己感興趣的新車...閱讀全文>>

 由北京奔馳國產化生產的全新E級（W213）車型很有可能在2016年的6月正式上市，此外在4月25日的2016北京車展上該車將正式亮相，作為換代后的車型，國產的全新E級軸距增加了140mm，達到3079mm。△該圖為剛剛發布的海外版全新第九代E級車型官圖。與海外剛發布的全...閱讀全文>>

 來自于惡魔的蘋果落地在了阿法德巴赫，這個代表了魅惑與邪惡的果實落地生根、開花結果，演化成為了今天有著無邊黑暗力量的AMG。不過當AMG的“一人一機”理念隨著時代的發展而成為過去式，我們非常有必要來聊一聊AMG國產的這件事兒了。注：首先對于AMG我們做一...閱讀全文>>

 在2016日內瓦車展上，梅賽德斯-奔馳的全新E級車型（底牌代號W213）亮相。新車的Cd值（風阻系數）僅為0.23，與S級Cd值保持一致，并且增加了一款E350e的插電式混動版車型。未來4月北京車展國產全新E級將正式發布。同樣全新的E級車型仍然有偏向于商務范兒的“立標...閱讀全文>>

 每當我們享受當下時光的時候總是會感覺到時間過得很慢，但是不知不覺乙未年羊年已經離我們而去了，丙申年猴年已經來到了我們身邊。在大年初一的這個喜慶日子里，筆者恭祝大家新年新氣象，萬事如意，早日夠得心愛的座駕。筆者這里為您帶來更多2015年全年重要的...閱讀全文>>

 【汽車點評衡陽訊】2015年豪華車市場就像是一出“反轉劇”，一直強勢的奧迪勢頭變弱，甚至進入負增長，寶馬也沒有了以往的咄咄逼人，然而一直在德系三強中墊底的奔馳卻保持逆勢上揚的姿態，有著高達近30%的銷量增幅。在2016年，奔馳還將保持好勢頭，繼續在中國...閱讀全文>>

 2015年豪華車市場就像是一出“反轉劇”，一直強勢的奧迪勢頭變弱，甚至進入負增長，寶馬也沒有了以往的咄咄逼人，然而一直在德系三強中墊底的奔馳卻保持逆勢上揚的姿態，有著高達近30%的銷量增幅。在2016年，奔馳還將保持好勢頭，繼續在中國市場投入包括國產全...閱讀全文>>

 我們從海外著名的Mercedes-BenzPassionBlog中獲得消息，梅賽德斯-奔馳全新E級車型的海外起售價被曝光，包括汽油機版以及柴油機版車型，同時最低配車型已經開始全面搭載奔馳9G-Tronic變速箱。到目前為止我們已經在最低配車型上看到了9G-Tronic，而沒有任何有關...閱讀全文>>