空間大，油耗低，外觀靚麗。

頭部空間很寬暢，坐姿很高，視野開闊，駕駛舒服。

電子助力系統在車輛掉頭的時候給予你的輕松感很爽，空間由于后排座位的比例放倒能增加不少，CVT無極變速系統使乘車人能體驗到持續的推背感而沒有間歇，在低油耗的前提下最大的發揮發動機的動力輸出

造型不錯，比較耐看。空間大、油耗小、動力不弱，實用性很強，性價比非常高的一部車。

空間大，有面子，油耗比較低，空調也給力。發動機口碑較高，非常安靜。

操控性也不錯，方向盤是電子輔助，很輕，輕輕的就可以轉動了，

空間大 動力足 好操控 后備箱大我做點 小生意 以前夏利裝不完的貨 現在一次性可以裝完 節約了我很多時間 和人民幣

外觀很俊俏的，很適合男生開，旅行杠給人一種放開心情的感覺。買車本來就打算買兩廂的，原來打算買騏達的，但是那時候只有老款的騏達，準備換代，不好看，而且覺得騏達更像女孩子開的車。后來到東風日產看到驪威，覺得外表更英俊，更適合自己，準備提車前，在街上看到驪威都不禁會多看幾眼，雖然現在我覺得驪威不能滿足我的需求了，但是我還是覺得驪威好看，很貼近大自然的感覺

向、頭部和腿部空間寬敞，操控輕巧靈活，后備箱規則空間大。

內飾配色還不錯，但是整體用料比較廉價，欠缺舒適性配置。

空間非常大，油耗比較低，內飾做工比較細致，很人性化，家用非常實用。從車本身來說的話，就是一個空殼子，沒有什么科技含量，品質、工藝和安全性方面比較差，這點從車身重量就能看得出來，單從同品牌對比也能看出來，比TIIDA個頭大，反而比TIIDA便宜

外觀大氣，線條流暢，內部空間大，很適合一家人休閑旅游，鈑金有點薄，車身貌似沒有看上去那么厚重，省油

音響差 方向盤轉向軸承大多數車主都說有異響

較省油；底盤硬朗；離地間隙大，通過性好；發動機質量較好；發動機聲音較少，整體結構穩定，車不散架；用料足安全性比較好 總之這個車就是個很好的家用車，保養較便宜，沒有過多花哨的功能，個人感覺現在性價比比較高

發動機好，空間好

售后服務不好，保養貴。

操控輕便，轉向性準確，制動反應靈敏，高速穩定性較差車身發飄

車型美觀實用，后備箱大方便適合常帶點貨物

配置較低

當時試駕的試駕就覺得這個座椅不錯，現在越來越喜歡了，不僅坐著舒服，而且空間寬敞，特別適合我這樣的重量級人物

內飾是傳統的日產家居風格，溫馨雅致

發動機存在抖動現象

空間靈活寬敞；燃油經濟性好；性價比較高。
外觀中庸；配置差；小毛病多。

空間很大，內飾精致，性價比高

外觀太普通

空間很大，內飾精致，性價比高

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內飾:藝術品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質量:值得依賴

我高速開了870公里，滿油箱的油剛好亮燈，應該是花了300元的油，油價是7.26吧，確實滿意

靜音比較好

動力和捷達比起來有過之無不及！跑過140了，不漂

車子的立體空間，車頂很高，1.8米的我坐在車里頭頂還有很大剩余空間。

空間:比較滿意空間
油耗:市區, 平均油耗: 6.8L/100km, 比較滿意油耗

操控:可以，輕巧
動力:起步挺好。
空間:身高: 170-180CM, 比三箱的好多了
油耗:郊區, 平均油耗: 6.8L/100km, 還可以

內飾:跟價格比不符

空間:身高: 180-190CM, 空間還是不錯不錯的。

油耗:市區, 平均油耗: 8.9L/100km, 都說能在8個以內，我開車就算可以了，沈陽市內就這樣了

外觀:小號SUV,小巧, 比較滿意外觀
內飾:中控臺的造型和老款并沒有太多的區別，只是方向盤由老款的單色變成了騏達的雙色款，銀色飾條對質感的提升明顯，手感也有所提升。
動力:發動機方面并沒有做任何變化，仍然是那款熟悉的HR16DE,老老款車型基本一致
空間:身高: 170-180CM, 空間稍小，身高1.75米頭部空間有一拳的空間，腿部空間僅有少余量。
油耗:市區, 平均油耗: 7L/100km, 該車油耗還算可以，跑高速應該在6.5左右

外觀:比較大氣啊, 感覺這車看著有點像小一號的MPV 給人感覺很不錯
內飾:很明顯日產的風格 簡潔而實用
操控:方向盤很輕 開起來非常的容易上手 女孩子開也不會費勁
動力:動力上和騏達差不多 我按覺動力還是不錯的 開起來加速一點都不費勁
空間:身高: 170-180CM, 空間是日產車的一大優勢 驪威的空間可以和貨車媲美了
質量:我覺得只要正常的保養 開個十年八年的不會出問題
油耗:市區, 平均油耗: 6.8L/100km, 日本車省油一向是有目共睹的 車輕發動機技術先進 都是省油的前提條件