車內人性化設計欠缺，放水杯和小東西的地方特別少，很不方便。比如四個車門上都沒有設計水杯位，給駕乘人員很不方便的感覺。這點上要學習本田和豐田的細節設計。

音響差 方向盤轉向軸承大多數車主都說有異響

外觀中庸，配置較低

外觀太普通

恩~~~~~車太單薄 漆薄。輕輕一碰就有坑，車身太輕跑高速一個人就不感跑快。坐四個人我跑過180——190感覺還算可以。后剎車是鼓式的讓我不太滿意 其他同價位都是四碟剎 需要改進。

1.在走不平的道路時，后門嘎子嘎子響，車里有人時，還得不停的解釋，感覺特沒面子。2，車皮薄，通病，路上有沙子或石子的時候，沙子石子砸底盤的聲音特別大。

一：避震差，顛簸感強烈，滿員時減震容易到底。二：時速超80，明顯的胎噪，風噪，120以上就不說了。三：音響差，內飾材料粗糙，車皮、車漆薄。四：前減震蓋積水，后門異響

內飾:跟價格比不符

內飾:老土了

內飾:內飾有點差，內飾風格簡單，配置實用；做工比較粗糙，用料檔次不高，塑料感很強，希望以后可以好一些
操控:剎車性能還不錯，指向清晰，各項機械指標都還算是正常的，地盤啊，避震啊反應都是不錯的，但高速穩定性較差，換擋有抖動現象，抖動的是檔靶
質量:皮��；內飾用料差，做工略顯粗糙；變速箱異響和驅動軸軸承滲油

操控:R檔時常不能一次掛進。
質量:在高速上手握方向盤能感受到方向盤傳來的嘀嘀的很有規律的振動，但沒有聲音。

操控:發動機怠速時怠速莫名偏高。一般車輛在800左右。驪威在950左右。
質量:底盤排氣管中間連接處，有時候會有嘶嘶的聲音，有時候沒有，是什么原因，還有熄火時候會有突突的聲音。

質量:3.5萬公里后,掛倒檔有點異響, 不知道是不是要換變速箱油 了

外觀:在店里看過驪威，外形比較沒特點
操控:感覺車身有點散了。想加裝平衡桿和井子架，不知道有沒有效果。已經加裝了的兄弟說下感受撒
質量:車子在石子路上有呼啦呼啦這這個響聲 在平路或是柏油路上沒有

操控:驪威開空調時怠速情況下轉速會重1000突然降到800左右車聲抖動,這是什么問題�。〉�4S店維修人員說是節氣門需要清洗了
質量:底盤排氣管中間連接處，有時候會有嘶嘶的聲音，有時候沒有，是什么原因，還有熄火時候會有突突的聲音。

外觀:運動感, 外觀 說實話普通版LV外觀確實一般，但勁銳版很唬人的，大包圍很有運動感。
質量:碟剎剎車片，踩剎車‘嘰嘰嘰’的響

內飾:感覺比較難看的單碟CD。
動力:起步稍稍慢了一點點，但我感覺不到，可能是因為改了KN的高流量風格和加強地線所致吧。我的小驪威一直起步都很猛，換了17寸，一樣的夠猛了，只要稍微控制好油門，當然不是那種猛踩，起步，超車，在市區基本都是走在前列，游刃有余。
質量:這兩天發現威威停車怠速時，地盤下方有噼里啪啦的（嗤嗤的，像高壓鍋放氣的響聲、間斷時間1秒鐘），停車怠速加油時，聽不到這種聲音，達到正常怠速狀態時，又會出現，聲音特別大。我懷疑是三元催化的原因，或是油品的原因，有哪位高人知道是什么原因？

動力:高速上稍微有點飄。
質量:變速箱3檔時檔把顫抖，路人皆知之事，個人也沒覺得啥。

質量:最近幾天倒車總是聽見‘鐺的一聲’，不是撞上東西或者什么，正常情況下倒車。 但是車在行進中沒有什么問題，只有倒車會聽見鐺的一聲。

質量:遙控鑰匙比較愛失靈大家注意愛護