外觀簡單時尚、空間不錯。同等價位里，不管是后排還是尾箱都較大，適合家用。一檔到二檔的表現一般，上了三檔以后，提速較快。電子助力方向盤非常輕，女生開起來也能輕松掌控。均速２０公里，目前在８升，基本純市區，所以表現不錯，如果經常跑高速和國道，
很輕松會降到８升以下，個人還是比較滿意。

全車隔音效果一般,尾燈縫隙細節處理不夠好，音響的效果一般。

表現一般，丟分主要是隔音問題及過硬坎的表現。電子助力不錯，低速輕便，指哪打哪，速度上去以后還很沉穩，對新手作用很大。1.外觀漂亮，大氣，沒話說，個人認為同級別同價錢就小愛外觀最好！2.空間大，各種大后排大，后備箱也大。雖然說我的是乞丐的不能放到座椅，但是我覺得日常根本用不到放倒座椅。。。3.地盤不錯，跑高速很穩，60過彎很輕松，再快不敢了。4.操控也好，電子助力很給力，對于我這種新手作用很大，尤其是在變道和停車的時候。

操控相當的好，方向盤沒有虛位，基本上是指哪打哪，液壓助力助力和回饋都比較合適，開起來很舒服，女性也可以輕松駕馭v相對同級別的來說是中上水平，當年剛考到駕照，在老頭子的陪同下每天跑4小時山路，跑完下來還是感覺不累，6小時高速下來也不會有腰酸背痛的感覺，舒適性還是可以的

空間真的是有點小了，前排還好，后排我這種身高才173的人坐著都壓抑。因為經常坐親戚的天籟，雖然沒有可比性，但是還是感覺前排差別不大，后排確實太小了，

那必須是動力，雖然是老發動機，但只要轉速超過2000，動力就會非常充沛，加速感很強，3、4檔尤其明顯。還有就是個人非常喜歡愛麗舍這臺老發動機的聲音，高轉速的聲音很悅耳，有點激情四射的意思！經常開車上山，跑爛路，這個動力完全是夠用，檔位比較清晰，檔把手感較好，但是不能和大眾的MQ5去比較，行程稍微有些長。動力方面直觀的例子是去外婆家有個至少30°的斜坡，2檔輕松上去，平時車上坐5個成年人起步，慢松離合不需要加油不會熄火。個人感覺雖然發動機數據只有78KW，但只要保持轉速高于2000轉，就不會有動力不夠的感覺。法系車需要保持高轉速這個道理很多人都不了解，法系車不能像德日系車那樣開，要保持2000+轉速才能保持動力、節油并且避免發動機積炭

很容易上手，當然操控也是很輕松的。低速掉頭，倒車，挪位，因為有了小愛的方向電子助力顯的很輕盈，女孩子都不會費力的。上了高速之后，速度起來了它的方向也開始變的沉穩，注意是沉穩不是沉重，力度掌握的很好的。對于小愛的底盤，不比多少大家估計也明白，有句話就很精辟：開不翻的法國車！雖然有點夸張，但是可以從中看出它的底盤技術是很成熟的！

其實發動機聲音并不大，但全車隔音一般，雖然在接受范圍之內，而且同等價位的車
型確實也沒幾輛全車隔音做的特別好的，畢竟這是銀子。但如果廠家在出廠時把全家隔音這塊
做細，哪怕優惠少點，很多車友也是會愿意的。最開始以為是胎躁的問題，所以更換了四條米
其林輪胎，胎躁有所下降，舒適性有所增加，但明顯沒有達到換胎目的，又加裝了前后隔音
棉，才發現隔音棉的意義也不大，可能還是要專業的隔音店來改才行。

大眾開始吸取俄羅斯的套娃風格了，咱們法系車也跟上了時代潮流，前臉感覺和C4L很相象，很大氣，只是覺的尾部造型有點不好看，象是著急完成的作業。。。當然只是個人看法，自己買了以后慢慢覺的順眼了，畢竟車子還是自己的好啊，哈哈/內飾簡單，看起來比較的家居，全用的塑料件，看看超級做工，看看它的超低價格，我也就很滿意了。只是希望以后有黑色的內飾出現啊！

車的性能及各方面的表現都還不錯。至少讓我覺得買了全新愛麗舍沒有后悔。

性價比一般了，看到別的車都有幾千元不等的優惠，又想想因為是新車優惠都少吧，所以也就算了。因為我買的時候沒什么優惠。

內飾比較普通了，下半部分是米色的，做工還是精細的，和同價位的車差不多吧。心里感覺不怎么耐臟，儀表盤的燈光要是彩色的就好看了。開始想裝導航的，但是看這中控還挺耐看的，就沒裝，等以后再說吧。手扶箱小了點，只能裝點東西，USB接口還是很實用的，不用再為聽歌擔心了。

時尚大方，適合年輕人。第一眼就是外觀吸引了我。至少我和我家人是喜歡它的外觀的。不過引擎蓋和后背箱兩邊的縫隙有點大，不知道對車有沒有什么影響。大燈也是比較犀利的，還有后備箱的腰線，都很不錯。空間對比這個價位的車來說算大了，后排腿部空間很大，有次后排坐了4個女的也不是很擁擠，門的兩邊也能裝不少東西，后備箱的空間也能放不少東西，尤其后排座位還可以比例放倒，這點是比較實用的。

噪聲有點大，喇叭是聲音不好聽，音響的效果也很一般，不過這些不足可以通過后期改裝達到理想化。

空間大，尤其是后排腿部空間。動力強，起步快，外觀年輕時尚，上檔次。動力不錯，我的感覺是一檔起步不是很快，掛了二檔后速度大幅度的提升了，還是不錯的，有次上坡，坡度很大，給我感覺真的好輕松啊。操控性好。方向盤很輕，打方向很輕松，檔位也不錯，換擋也很輕松，就是離合的行程有點長，和踏板的距離比較近，有時離合會踩不到底，可能是新車港上手還不怎么習慣，估計以后會好的。油耗現在平均9.0，不知道是不是開的少，都是在市區開的，路況也不怎么好。現在才開300多公里，后期希望油耗能下降舒適性一般，座位的調節還要一下一下的按，不是自動的，后排的扶手算是雞肋了，一般都不會用到的，而且副駕駛也沒有把手，急剎車的情況下手都不知道往哪放了。還有就是胎噪的聲音有點大，不過還在接受能力的范圍內，希望有所改進

時尚大方，適合年輕人。第一眼就是外觀吸引了我。至少我和我家人是喜歡它的外觀的。不過引擎蓋和后背箱兩邊的縫隙有點大，不知道對車有沒有什么影響。大燈也是比較犀利的，還有后備箱的腰線，都很不錯。空間對比這個價位的車來說算大了，后排腿部空間很大，有次后排坐了4個女的也不是很擁擠，門的兩邊也能裝不少東西，后備箱的空間也能放不少東西，尤其后排座位還可以比例放倒，這點是比較實用的。

噪聲有點大，喇叭是聲音不好聽，音響的效果也很一般，不過這些不足可以通過后期改裝達到理想化。

空間大，尤其是后排腿部空間。動力強，起步快，外觀年輕時尚，上檔次。動力不錯，我的感覺是一檔起步不是很快，掛了二檔后速度大幅度的提升了，還是不錯的，有次上坡，坡度很大，給我感覺真的好輕松啊。操控性好。方向盤很輕，打方向很輕松，檔位也不錯，換擋也很輕松，就是離合的行程有點長，和踏板的距離比較近，有時離合會踩不到底，可能是新車港上手還不怎么習慣，估計以后會好的。油耗現在平均9.0，不知道是不是開的少，都是在市區開的，路況也不怎么好。現在才開300多公里，后期希望油耗能下降舒適性一般，座位的調節還要一下一下的按，不是自動的，后排的扶手算是雞肋了，一般都不會用到的，而且副駕駛也沒有把手，急剎車的情況下手都不知道往哪放了。還有就是胎噪的聲音有點大，不過還在接受能力的范圍內，希望有所改進

這輛車的外觀和內飾都在我滿意的范圍之內，我只能說，很有型很漂亮，開出去還是很有面子的。
整體色調是灰色的，我還是很心水的，這種顏色很百搭很舒服，收納空間、中控面板以及表盤都很贊，符合我的口味。
夠大才夠舒服，相信大家都有這個認知，我買這款車很大原因是因為它的空間，無論是座位空間還是儲物空間，都讓我不得不贊一個，買車是為了圖個方便和享受啦，周末全家出去郊游下，首先得坐得下，其次得裝得下，這很考驗一輛車的空間，而且我偶爾還得拉拉貨，裝的東西肯定多，對空間的要求還是很高的，這輛車也滿足了我的需求，但還是建議不要拉貨吧，畢竟家居車還是適合家庭使用的。

內飾的某些方面還是需要改進的，像空調的開關還是不給力呀，根本不知道它的點在哪兒。

車的配置很給力，中控臺上的7寸彩色大屏的多功能導航系統了還是很打眼的，在同級車中配備導航系統的車就并不多，而它還有個7寸的屏，導航選用的是高德導航，再額外加裝估計也要花不少米，這個配置還是做得相當厚道的。
很有感覺的動力，踩上去就感覺全身灌滿了力量似的，在不好的路面上行駛也沒有顯示疲軟的感覺，個人現在用的還是很爽的。
操控神馬的看個人吧，我個人是這樣覺得的，有的車用的就是不順，有的車用起來就跟自己身體的一部分樣，各種順暢流利。

試駕那次深刻認識到小愛的動力不容小覷之后，我對小愛的油門就一直很虔誠，每次加速的時候都很溫柔。空間大，尤其是后排空間，家人坐著很舒服。

車門內側再多加個門把手就好了，這點不怎么喜歡。不過開習慣了估計就好了。

樣子很好看，從開始關注到現在入手，我一直對小愛的樣子情有獨鐘，這也是為什么糾結來糾結去，最終還是選擇了小愛的原因，合眼緣了。

全新愛麗舍的空間簡直超出我的想象，后排真的不錯，前排我坐進去很寬松，比看過的本田鋒范好太多太多，后備箱的空間一點也不夸張，絕對超過同級別車，以后外出不需要擔心了。當時選擇車的時候沒考慮日系車，原因大家都明白，開始看的是國產的B50，車不錯，后來由于貸款出問題，沒能買。偶然發現了小愛，就愛上它了，通過對比才發現自己的選擇真心對頭，雖然這個價位的車全用的塑料件，但是小愛的裝配工藝絕對一流，符合它全球車的定義。

我的小愛在短短20多天里已經跑了1500公里了，自己算是對它有了初步的了解，什么車都沒有完美的，小愛也不例外。我最不能忍受的就是小愛居然沒有溫度表，雖然行車電腦有車外溫度顯示，以及發動機高溫警報，但是我覺的一個駕駛它的人有必要隨時掌握它的溫度。還有從車輛的內飾顏色來看，小愛是下了工夫的。工作臺面是黑色的，防止陽光照射反光影響駕駛安全，很人性。但是其他部分的米色，說明調查了中國百姓喜歡溫馨氛圍的喜好，可你難道不知道有相當一部分人也是習慣黑色內飾的嗎？

因為考慮我們中國的油品口碑不太好，加上對小愛很疼愛，所以接到車到現在一直加的97的油，加93動力怎么不知道，但是加97號，動力絕對是驚喜！1擋有點肉，2檔過度用下，3檔動力充沛，4檔5檔的加速很流暢，有點推背的意思，當然我沒開過好車，沒有深度體會過推背感，但是比起以前開的1.8的普桑我的小愛沒感覺動力差它多少，也許是因為磨車階段沒有激烈駕駛，所以沒比較出來，畢竟1.8按道理要好于1.6，但是目前我感覺動力充足，比起一些1.6的美系車強很多啊！
小愛很容易上手，當然操控也是很輕松的。低速掉頭，倒車，挪位，因為有了小愛的方向電子助力顯的很輕盈，女孩子都不會費力的。上了高速之后，速度起來了它的方向也開始變的沉穩，注意是沉穩不是沉重，力度掌握的很好的。對于小愛的底盤，不比多少大家估計也明白，有句話就很精辟：開不翻的法國車！雖然有點夸張，但是可以從中看出它的底盤技術是很成熟的！

操控性能不錯

設計太差，空間太小

前排坐著舒服，開著不累，后排空間足夠，空調效果好，音響也不錯，家用代步的首選！

跑起來很穩，動靜自如，感覺很舒服

車經常抖動

保養周期長，提速快，跑高速穩，有勁

外觀造型經典，整體感覺穩重大氣

內飾設計簡潔大方，但用料和做工較差，部分網友反映淺色內飾不耐臟。

外觀簡約，內飾做工有所改善，配置實用，底盤扎實，燃油經濟性比較不錯。
內飾做工粗糙；噪音、抖動等小毛病多，裝配工藝有待提高。

油耗:讓人驚喜
外觀:有亮點
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:夠用
質量:值得依賴

內飾:做工一般

動力好。只是密封性有點差，操控非常順暢穩檔，如果加強密封性方面，強過同等價位的任何一款車。

外觀:比較傳統, 家用車，比較低調啊
操控:我覺得改裝前一般，本車的改裝前途很大，如果綜合性能的改裝后還是非常不錯的，可下場
動力:動力非常強勁，1.6的小車蹭蹭躥啊
空間:身高: 170-180CM, 前排腿部空間不錯，只不過離合器和剎車的距離有點近，后排不是很好，后備箱空間不錯很大
質量:質量非常好，就是質量好沒別的
油耗:市區, 平均油耗: 7L/100km, 非常省油，沒有別的可說的，一箱油往返海邊啊

內飾:雖然質量很好，但是有點簡單了，沒有有亮點的設計

外觀:回憶, 05年買的時候感覺是很中庸的小三廂，很適合家用
操控:雖然是小三廂，操控依然靈活，當時的OBD是很前衛的應用
動力:16v的發動機不是蓋的，動力真不錯，提速反應很快
空間:身高: 170-180CM, 空間表現很好，用05年的標準來看座椅包裹性挺好。前排左右后被的凹陷正好滿足后排乘客腿部伸展的需要。
質量:質量很出色，一直沒有大毛病，甚至小毛病都沒幾次，底盤是該車的亮點，絕對的不用改裝。法國車有扎實的功底

內飾:內飾沒什么亮點，感覺沒有富康的小平臺實用
油耗:市區, 平均油耗: 9L/100km, 法國車不是很省油，1.6升的排量這個油耗，勉強接受

操控:愛卡汽車上 緊湊型車中舒適性第一 操控也好
動力:沒得說 高轉速發動機給我的感覺比渦輪增壓的好
質量:兩年了 沒壞過 不知道修車啥子味 就是輪胎扎過兩次 一次花了15 一次花了10塊還有保養周期超長 18000KM了 就花了200多保養

外觀:略有時尚,莊重, 比較滿意外觀
操控:后輪隨動轉向技術無敵
動力:起步快，有勁兒
質量:皮實耐用，15000公里一保養
油耗:其他, 平均油耗: 9L/100km, 自動檔的，并且是市區、高速綜合路況

外觀:莊重, 比較滿意外觀
內飾:亮麗
操控:方便
動力:強勁
空間:身高: 170-180CM, 合適
質量:8萬以下的車子10萬元的質量,很不錯
油耗:郊區, 平均油耗: 6.6L/100km, 普通

很好！

剎車有點弱！

好車。