日前，網上曝光了一組日產軒逸測試車的諜照。這款軒逸最大不同是尾部的兩個標識。從標識判斷，這款能稱為“軒逸經典”的新車將換搭來自新騏達的新款1.6L發動機，并有望在2012年推出。軒逸新車諜照第一個標識是來自尾部右下角的“PUREDRIVE”標識，這個標識我們...閱讀全文>>

 近日從相關媒體獲悉，作為上市已達6年之久的日產軒逸即將于明年迎來其換代周期。而作為在華合作伙伴的東風日產也將同步引入國產，屆時換代軒逸將有望采用了換代同堂的方式共市銷售。現款在售軒逸據悉，將上市的新一代軒逸將基于此前發布的Ell...閱讀全文>>

 現款軒逸上市至今已有6年，已到了更新換代的周期，日前獲悉，新一代軒逸將在1-2年內正式推出，我國也會同步引入，而目前搭載在騏達上的1.6T發動機也將考慮應用在其他車型之上。日產Ellure據悉，新軒逸內部代號為L12F，將以2010年洛杉磯車展發...閱讀全文>>

 如何選擇一輛家用車?其實在現在車型繁多的年代里，對于普通家庭來說還是很矛盾的，各個車系有各個車系的特色，所以我想人們在看車的時候，在眼花繚亂的同時，內心其實是糾結的。因為車型太多，真的不好做出明智的選擇，不過既然是家用車，當然僅限于說是普通家...閱讀全文>>

 大部分消費者買車的時候，除了關心這款車的價格、空間以外，最關心的就是油耗了。作為車型的核心部分，先進的發動機系統除了能給我們帶來好的駕駛體驗外，更能直接的影響到車型的油耗。而作為動力系統的一部分，發動機和變速箱越來越被人們所重視。目前配備世...閱讀全文>>

 每個人購車的側重點都不盡相同，有的人為了追求極致的操控，有的人為了空間和舒適性，而有些人則會更加關注性價比。近期有個朋友買車，它的需求是乘坐舒適、空間寬敞、技術成熟，這讓我首先想到日產，該品牌旗下的大多數家用車都在空間和舒適性上有著突出的表...閱讀全文>>

 盛夏的炙烤剛剛結束，秋老虎又頻頻來襲，今年的“熱季”格外的漫長和難熬。9月初，秋風終于給成都平原送來陣陣涼意，焦躁的天氣結束后，消費者的心情也守得明月見云開。即將到來的中秋、國慶更是讓消費者們蠢蠢欲動。購車一族開始紛紛斟酌如何挑車。有這樣一群...閱讀全文>>

 軒逸從2006年國產至今已經5年，已經到了換代的時間。據悉，新軒逸定位于新陽光和天籟之間，預計將延續中高端緊湊型三廂車的市場定位。現款軒逸日產Ellure新軒逸內部代號為L12F，以Ellure概念車為原型設計。該車仍將采用B平臺，可能會與新騏達...閱讀全文>>

 選擇自動擋是很多人的共識，因為駕駛起來會比較輕松。擁堵城市，手動擋根本談不上駕駛樂趣，而且隨著換擋頻率增加，離合油門配合太多，駕駛員手腳更容易進入疲勞狀態。不過自動變速箱也有很多種，常見的是液壓機械式結構，最新的當然還有7速DSG雙離合變速箱，...閱讀全文>>

 為了迎合中國的消費者，汽車廠商往往都會把汽車做大，因為“大車”不僅僅能讓消費者從“面兒”上得到滿足感，同時也可以給空間打下良好的基礎，所以家用車市場上出現了一批批的“越位”車型。這里的越位指的是雖然主打某一個級別，但是實際上...閱讀全文>>