緊湊車型對比來到了第二篇，在第一篇有關外觀的文章中，很多網友都表達了自己的評論，在這里首先謝謝大家的關注與支持，在這里我重申一遍，外觀是個關乎個人審美的東西，不排除較大的差距，所以想要100%的客觀公正是不可能的。而如果您對此嗤...閱讀全文>>

 “大，從容”是東風標致408的招牌廣告詞，2710mm的軸距確實也是緊湊型車中的佼佼者，不過，408與307采用同一動力組合系統，飽受“換湯不換藥”的質疑，上市之初引起了不少風波，罵聲一片。但由于408擁有接近中型車的乘坐空間，但卻是緊湊型車的售價，仍然得到...閱讀全文>>

 大部分想要買車的朋友，都會提前上網去查看關注的車型信息，參數、配置包括空間等等都是考慮的范圍。不過所謂“細節決定成敗”，有多少消費者會關注車本身的細節呢。也許很多粗心的男性朋友會省略掉了，但作為一個專業媒體，我們有義務向你介...閱讀全文>>

 不知道您是否像我一樣，已經開始構想十一假期的游玩計劃，是該出去郊游呢？還是去盡情享受浪漫的二人世界呢……？一切的一切，簡直太讓人憧憬了。不過在興奮之余，您有沒有想給自己添一部愛車的想法呢？！如果您的答案是肯定的，那今天的文章...閱讀全文>>

 自瑞納高調宣布上市之后，北京現代的第四套組合產品已經構建完成。沿用了雅紳特的感覺，與雅紳特相互補充，成為北京現代針對A0級汽車市場的拳頭產品。但是，北京現代12款車型當中，只有伊蘭特系列真正讓北京現代放心。瑞納的上市，能夠幫助北...閱讀全文>>

 219號）要求，國家...閱讀全文>>

 心理學上有一種解釋，認為人們對于司空見慣的東西或者唾手可得的事物往往會有一種潛意識的忽略，就像我們每天都可能會吃面食，卻還是會有一部分人不知道“面”是怎么樣得來的一樣。不只是飲食，大家購車時也容易忽略對車的一些深入認識，鬧一...閱讀全文>>

 在中國汽車市場上，東風日產是一個后起之秀。在成長過程中，東風日產既有高速增長的數字，也有令業界艷羨的市場占有率，還有超越同行、進入行業前列的宏偉目標。為了打造強勢品牌，東風日產注重品牌與消費者之間的互動與交流，通過各種極具創意的營銷活動，賦...閱讀全文>>

 最近一段時間你有沒有發現馬路上跑著的軒逸比以前多了起來？從前的窈窕淑女如今變身成了大眾情人。軒逸與凱旋盡管1.6升及以下排量車型正在享受政策的雨露陽光，但在準中級車市場上，2.0升車型依然活躍。當各個品牌之間的較量已經上升到各派系之間精神層面的競...閱讀全文>>

 “外形要夠靚，真皮座椅是必須的，另外后排也得夠寬敞，再有個GPS就更理想了……”；“手動檔省油，但遇到堵車就苦了左腳；自動檔的倒是輕松，可據說油耗要比手動檔高不少……”只要你以旁觀者的身份，在任意一家4S店里坐上一個小時，很可能會數次聽到那些準車...閱讀全文>>