外形設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔務(wù)實(shí)，線(xiàn)條圓潤(rùn)，車(chē)身比較緊湊

空間設(shè)計(jì)比較緊湊實(shí)用，頭部和腿部空間夠用，一點(diǎn)不覺(jué)得局促，

價(jià)格便宜，品牌價(jià)值高，車(chē)型成熟口碑好，油耗非常低，性?xún)r(jià)比超級(jí)高。

品牌的價(jià)值高，值得信賴(lài)，油耗低，動(dòng)力好不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比高。

油耗，穩(wěn)定性，保養(yǎng)維修方便。

配置，設(shè)計(jì)

外觀，用現(xiàn)在的眼光來(lái)看稍微覺(jué)得有點(diǎn)過(guò)時(shí)，但是，中控的設(shè)計(jì)就稱(chēng)得上落后了。

耐用性好，售價(jià)比較低。

機(jī)械性能十分的穩(wěn)定扎實(shí)，動(dòng)力不錯(cuò)。

配置不夠豐富，另外內(nèi)飾風(fēng)格也比較的陳舊。

乘坐起來(lái)比較的舒適，動(dòng)力表現(xiàn)十分的滿(mǎn)意，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較的溫馨。加之不錯(cuò)的售價(jià)和良好的耐用性，綜合而言還是很好的。

性能穩(wěn)定，價(jià)格低。

技術(shù)陳舊，另外內(nèi)飾表現(xiàn)一般。

配置方面沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但是好在機(jī)械性能比較的穩(wěn)定。

空間不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比高

配置少，另外油耗表現(xiàn)也稍高

動(dòng)力不錯(cuò)，操控輕盈，內(nèi)飾陳舊，缺乏活力。

外觀耐看，空間大

內(nèi)飾老氣，配置低。

基本的配置齊全，但是缺乏高科技配置。

動(dòng)力較好，行駛感受不錯(cuò)。

內(nèi)飾造型方面比較的不錯(cuò)。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對(duì)比較的保守，給人非常陳舊的感覺(jué)。

靈活輕便，動(dòng)力響應(yīng)快。

內(nèi)飾做工用料差

底盤(pán)調(diào)教偏舒適，乘坐感不錯(cuò)，操控輕松，油耗較低。

外觀漂亮，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但是看起來(lái)十分的順眼。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對(duì)較為老舊，感覺(jué)沒(méi)有時(shí)尚感。

底盤(pán)和動(dòng)力的調(diào)教相對(duì)較好，開(kāi)起來(lái)十分的輕盈，轉(zhuǎn)向的調(diào)教也相對(duì)不錯(cuò)。

動(dòng)力不錯(cuò)，城市行駛感覺(jué)輕盈。

做工較差，簡(jiǎn)配嚴(yán)重

省油，輕巧，保養(yǎng)維修比較的便宜。

耐用，省油，性?xún)r(jià)比很好。

外觀較老，內(nèi)飾顯得有點(diǎn)落后。

花冠的特色不多，最大的特色就是均衡和耐用以及保有量大，容易保養(yǎng)。

造型依舊的經(jīng)典，另外發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)不錯(cuò)，車(chē)身較輕，開(kāi)起來(lái)很輕快，提速很順暢。

油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，高速很省，算了一下大約三毛五一公里。內(nèi)飾較差，只能滿(mǎn)足基本的需求。怠速的時(shí)候很安靜，座椅也很舒適。

外觀造型經(jīng)典，修改的地方不多，感覺(jué)非常的熟悉。

懸掛較軟，調(diào)教的偏向于舒適。

花冠的質(zhì)量相對(duì)比較放心，畢竟中國(guó)的保有量是十分大的，簡(jiǎn)配是一個(gè)有利有弊的方面，一方面降低了售價(jià)，另一方面也降低了品質(zhì)，讓這個(gè)車(chē)的口碑變差，不過(guò)，相對(duì)而言花冠的簡(jiǎn)配還是不嚴(yán)重的，基本能夠接受。

動(dòng)力不錯(cuò)，非常地省油。提速較快，和思域的1.8的差不多。

內(nèi)飾簡(jiǎn)單，中規(guī)中矩。車(chē)身較薄，車(chē)漆偏軟，不能經(jīng)常洗車(chē)，另外胎躁也比較明顯。

四檔自動(dòng)，前輪驅(qū)動(dòng)，1ZR的發(fā)動(dòng)機(jī)，直列四缸，自然吸氣，這個(gè)價(jià)位還是可以接受的。怠速平穩(wěn)安靜，非常的具有豐田車(chē)的特點(diǎn)。
懸掛的設(shè)計(jì)也很舒適，過(guò)彎的傾側(cè)大，屬于舒適性調(diào)教的車(chē)型。

動(dòng)力不錯(cuò)，非常地省油。提速較快，和思域的1.8的差不多。

內(nèi)飾簡(jiǎn)單，中規(guī)中矩。車(chē)身較薄，車(chē)漆偏軟，不能經(jīng)常洗車(chē)，另外胎躁也比較明顯。

四檔自動(dòng)，前輪驅(qū)動(dòng)，1ZR的發(fā)動(dòng)機(jī)，直列四缸，自然吸氣，這個(gè)價(jià)位還是可以接受的。怠速平穩(wěn)安靜，非常的具有豐田車(chē)的特點(diǎn)。
懸掛的設(shè)計(jì)也很舒適，過(guò)彎的傾側(cè)大，屬于舒適性調(diào)教的車(chē)型。

油耗:讓人驚喜
外觀:漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:超車(chē)輕松
空間:較大
質(zhì)量:值得依賴(lài)

去年我的從若爾蓋到成都只用了26升93號(hào)油！操控性能非常好！準(zhǔn)備在給兒子買(mǎi)輛！

原來(lái)自動(dòng)擋這么好開(kāi)，油門(mén)隨叫隨到，加速平穩(wěn)，車(chē)身輕盈，強(qiáng)勁的動(dòng)力源源不斷，在路上行駛游刃有余，聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，只有胎噪和風(fēng)燥的聲音。

后排的中間凸起太高，坐后座中間的人不舒服，

坐四個(gè)人空間正好，5個(gè)人就顯得局促了。另外駕駛位可以上下調(diào)節(jié)，可調(diào)到自己的舒適位置。后備箱的儲(chǔ)物空間非常大，一家外出旅行，足夠裝了。比較滿(mǎn)意后備箱的空間。操控非常滿(mǎn)意，讓我有駕駛的欲望，輕盈，動(dòng)力強(qiáng)，自帶上下坡變速控制功能，偶然間發(fā)現(xiàn)的，下長(zhǎng)坡時(shí)，不踩油門(mén)，會(huì)以收油門(mén)時(shí)的速度勻速行駛，后來(lái)看豐田花冠宣傳材料時(shí)發(fā)現(xiàn)，這是花冠自身設(shè)置了上下坡變速控制功能。上坡阻止檔位向4擋滑動(dòng)，下坡時(shí)，通過(guò)減檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，不會(huì)越滑越快。

省油，手感也不錯(cuò)

空調(diào)效果不是太好，想裝個(gè)霧燈很困難

性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，空間和燃油都挺滿(mǎn)意