內(nèi)飾:真皮座椅縫制很精細(xì)，做工還算精致。中控臺(tái)布局合理，用料厚道，車身硬朗
操控:操控性較強(qiáng)，底盤扎實(shí)，行車很穩(wěn)。不過(guò)車主提到起步有點(diǎn)肉。換擋不順暢，尤其是一二擋頓挫感明顯。
動(dòng)力:英朗動(dòng)力強(qiáng)勁，中后段加速比較出色。
空間:身高: 170-180CM, 英朗的舒適度得到車主的認(rèn)可，座椅包裹性強(qiáng)，坐著比較舒適。空調(diào)制冷較快。懸掛有韌性，經(jīng)過(guò)顛簸路面也不會(huì)感動(dòng)較大震動(dòng)。方向比較輕。駕乘都很舒適。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11.11L/100km, 1.6T自動(dòng)平均油耗為11.11L/100km

外觀:A柱太粗, 整車視野不夠好，A柱太粗，后視鏡偏小，后窗視野不好。中央扶手有點(diǎn)短。
質(zhì)量:主要為異響，剎車異響，中控臺(tái)異響，換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響。起步時(shí)車身前后抖動(dòng)

外觀:大氣, 設(shè)計(jì)比較大氣，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4943mm/1852mm/1511mm， 則達(dá)到了2764mm。這樣的尺寸在國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)中算是比較大的
操控:跑起來(lái)的感覺(jué)就是穩(wěn)重
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，提速凌厲，不過(guò)延遲是有滴
油耗:其他, 平均油耗: 9.4L/100km, 磨合期內(nèi)行車電腦顯示9.4L/100km左右，具體精確油耗沒(méi)有計(jì)算過(guò)

內(nèi)飾:車內(nèi)飾！很淺，容易臟啊 。
空間:身高: 170-180CM, 車如果拿來(lái)家庭用，后排空間還是有點(diǎn)小哦，但是畢竟兩廂車，要是兩廂車都跟三廂車一樣了那也就不會(huì)有兩廂三廂之說(shuō)了吧，呵呵。
質(zhì)量:偶爾有異響，很少

外觀:肌肉車, 線條飽滿！很有美式肌肉車的感覺(jué)！
內(nèi)飾:4S店安排的試駕路段中，有一段是車非常少的大直路，陪駕的銷售建議我開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，也就是中控臺(tái)上的Sport按鈕。按下之后，首先是視覺(jué)上很有沖擊，儀表盤瞬間變成了紅色，即使在白天也很醒目，讓人很有駕駛的激情
操控:最主要的感覺(jué)是車很好的隔絕了路面的不良狀況，車很穩(wěn)健
動(dòng)力:踩踏油門踏板帶來(lái)的感官變化，明顯感覺(jué)到電子油門更靈敏了
空間:身高: 170-180CM, 腿部的空間還是很充足的
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.4L/100km, 平均速度30公里/小時(shí)。 油耗9.4， 是什么水平 車子很重很穩(wěn)，只是一箱有很快就沒(méi)了。呵呵

質(zhì)量:還有中控臺(tái)異響遇到過(guò)一次，去4S檢測(cè)好像是程序錯(cuò)亂，花了10分鐘就搞定了

內(nèi)飾:讓我最感興趣的是雙色的內(nèi)飾風(fēng)格，以前在其他車上從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)
操控:這個(gè)確實(shí)比較給力呀！今天不光跑了高速（一個(gè)字穩(wěn)，確實(shí)穩(wěn)，真的穩(wěn)，灰常穩(wěn)！150的時(shí)候自己完全沒(méi)有意思到，感覺(jué)就像一般的車跑到120:cool: ），還在龍泉山上跑了跑，恩恩恩，過(guò)彎真的沒(méi)話說(shuō)，扎實(shí)！穩(wěn)健！犀利
動(dòng)力:首先是油門感覺(jué)更靈敏了，輕輕一點(diǎn)車子就開(kāi)始加速，完全感覺(jué)不到任何的遲滯感。
質(zhì)量:音響效果也不錯(cuò)，不像別人說(shuō)的那么差，至少我這么認(rèn)為的
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.2L/100km, 油耗，還算滿意，10.1，市區(qū)比較堵，平時(shí)一半市區(qū)，一半環(huán)城高速，平均時(shí)速27公里。能一直維持到10已經(jīng)不錯(cuò)了。

外觀:太長(zhǎng), 車身太長(zhǎng)，停車什么的不好停（不是缺點(diǎn)的缺點(diǎn)）呵呵！
空間:身高: 170-180CM, 車內(nèi)空間和舒適性欠佳

外觀:霸氣, 外觀實(shí)在是太霸氣了！回頭率很高啊！我們這個(gè)城市很少 我看到的就3輛算我這個(gè)
內(nèi)飾:儀表盤果然瞬間就變成了紅色，非常有激情。
操控:小狼的底盤還是過(guò)硬的，雖然很多人質(zhì)疑瓦特連桿不過(guò)是噱頭，但什么車我覺(jué)得要自己開(kāi)開(kāi)才知道，誰(shuí)用誰(shuí)清楚。
動(dòng)力:此時(shí)駕駛英朗，動(dòng)力方面作為日常用車來(lái)說(shuō)，也完全足夠了，提速性能并不比2.0L的車型差。估計(jì)是渦輪沒(méi)能完全工作的原因，總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力夠用，但還舍不得高轉(zhuǎn)速換擋體驗(yàn)加速的快感
空間:身高: 170-180CM, 后排腿部空間----接近兩個(gè)拳頭的距離
油耗:其他, 平均油耗: 5.2L/100km, 同時(shí)，看了一下時(shí)速100公里時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速只有2000轉(zhuǎn)左右，瞬時(shí)油耗才5個(gè)多一點(diǎn)。

質(zhì)量:這個(gè)大家都應(yīng)該遇到了吧，就是開(kāi)空調(diào)1－2－3檔在2000轉(zhuǎn)左右，發(fā)動(dòng)機(jī)就像得了氣管炎樣，這問(wèn)題真的是有點(diǎn)無(wú)法接受，爺很生氣，但莫辦法

外觀:沉穩(wěn), 臀部曲線和家轎的定位很合適
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò)，挺大氣的，坐進(jìn)來(lái)的感覺(jué)比同等價(jià)位的車好很多（榮威350內(nèi)飾也很不錯(cuò)），比帝豪之類的實(shí)在是好太多，感覺(jué)完全不是一個(gè)檔次。
操控:剎車表現(xiàn)還好
動(dòng)力:明顯感覺(jué)出來(lái)車子速度一點(diǎn)就有
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.5L/100km, 油耗10.5

空間:身高: 170-180CM, 駕駛員頭部空間不是很足（我1。75）
質(zhì)量:正常高速上開(kāi)，從來(lái)都是120不會(huì)超過(guò)140，昨天走高速回來(lái)，我也想試試小V的能耐，車速飚到145左右的時(shí)候，左后視鏡抖動(dòng)，到了150的時(shí)候，方向盤和油門有震動(dòng)的感覺(jué)！

外觀:高檔氣質(zhì), 還是喜歡……水滴車燈，帶透鏡的，比原來(lái)的又有了新的亮點(diǎn)，略感高檔氣質(zhì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算精致
空間:身高: 170-180CM, 英朗的后排空間肯定比凱越小
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.2L/100km, 現(xiàn)在跑了1200公里，平均油耗在9.2左右

操控:檔位還算順暢，只感覺(jué)5檔有點(diǎn)澀，好像行程短，也許是沒(méi)走合出來(lái)的原因
動(dòng)力:起步的時(shí)候沒(méi)有什么力氣
質(zhì)量:發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，特別是怠速時(shí)有很大的共振（熱車），怠速低一點(diǎn)或高一點(diǎn)就稍好一點(diǎn)，在800-900轉(zhuǎn)時(shí)共振最明顯，嗡嗡的，等紅燈時(shí)頭都大了。是不是傳說(shuō)中的減震墊和機(jī)腳墊有問(wèn)題啊？

內(nèi)飾:內(nèi)飾線條簡(jiǎn)約所以看著比較養(yǎng)眼，適度的圓弧造型和桃木點(diǎn)綴
操控:行駛中感覺(jué)車子起步平穩(wěn)
空間:身高: 170-180CM, 后排空間不錯(cuò) LD說(shuō)比小7好不少
油耗:高速, 平均油耗: 6.5L/100km, 80%跑的長(zhǎng)途，算下來(lái)，油耗大約是6.5左右吧

外觀:沒(méi)別的車大氣
動(dòng)力:步肉，也可以說(shuō)車子起步反應(yīng)慢，不容易在市區(qū)發(fā)生追尾（新手和女性很適用）。
質(zhì)量:更換大燈后，好像后蓋沒(méi)有密封蓋好，然后就起霧了

內(nèi)飾:內(nèi)部的做工很精細(xì)，內(nèi)飾用料的材質(zhì)也很不錯(cuò)。
動(dòng)力:新凱越起步較肉，在高速上表現(xiàn)良好，而且車身穩(wěn)定車子不發(fā)飄
空間:身高: 170-180CM, 全系座椅可八方向調(diào)節(jié)，除最低配之外全部為真皮座椅并有腰部支撐。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.22L/100km, 很多新凱越車主表示這個(gè)數(shù)值可以接受，不像想象中那么費(fèi)油。根據(jù)車主提供的信息統(tǒng)計(jì)，新凱越在首保之后，油耗普遍可以下降到10L/100km左右

外觀:凱越的A柱比較寬要遮擋視線，而且左右后視鏡的盲區(qū)也有些大
操控:凱越變速箱檔位有些模糊，二檔和三檔不好掛。
質(zhì)量:凱越整體質(zhì)量一般，并沒(méi)有太大的毛病，其中車主反映比較多的是異響較多，油門踏板、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)、剎車、引擎蓋等多地存在異響問(wèn)題。

外觀:窄, 車身比較窄
動(dòng)力:但是油門響應(yīng)比較快 猛踩有推背提速的
空間:身高: 180-190CM, 空間比較大，本人185的身高，以前坐某小型車，那叫一個(gè)憋屈啊，我都恨不得把頭伸到天窗外面去開(kāi)了，腿憋的也難受
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.6L/100km, 平時(shí)都是上下班開(kāi)，經(jīng)過(guò)幾次的統(tǒng)計(jì)油耗9.6升/百公里

內(nèi)飾:這個(gè)仿桃木俺不是很喜歡，準(zhǔn)備把它改了
操控:有時(shí)掛倒檔也不能一次進(jìn)檔
質(zhì)量:我的VV已經(jīng)8w公里了，1.6 MT的。現(xiàn)在情況是停的時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)短點(diǎn)啟動(dòng)都沒(méi)問(wèn)題，比如一晚上，早上啟動(dòng)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。停十來(lái)分鐘后啟動(dòng)也沒(méi)問(wèn)題。 就停個(gè)把小時(shí)后啟動(dòng)的時(shí)間會(huì)有點(diǎn)長(zhǎng)，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)要轉(zhuǎn)好幾下才能起來(lái)。

外觀:家庭用車, 整體協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:我比較喜歡傳統(tǒng)餓的形式
空間:做5個(gè)人還是比較輕松的

操控:檔位不好進(jìn)
動(dòng)力:起步慢，動(dòng)力不足
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 油耗還是比較高

外觀:中規(guī)中矩,沉穩(wěn)內(nèi)斂, 新款凱越比老款更運(yùn)動(dòng)，比較適合年輕人
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致，上檔次。
操控:方向盤很沉穩(wěn)。
動(dòng)力:1.6L動(dòng)力夠用。
質(zhì)量:質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題

空間:身高: 160-170CM, 空間不算太大。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 同級(jí)別車?yán)飫P越的油耗不算低，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較落后。

外觀:外觀很大方
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò)，挺大氣的，坐進(jìn)來(lái)的感覺(jué)比同等價(jià)位的車好很多（榮威350內(nèi)飾也很不錯(cuò)），比帝豪之類的實(shí)在是好太多，感覺(jué)完全不是一個(gè)檔次。
動(dòng)力:起步的時(shí)候沒(méi)有什么力氣
空間:身高: 170-180CM, 英朗的后排空間肯定比凱越小
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.2L/100km, 現(xiàn)在跑了1200公里，平均油耗在9.2左右

操控:檔位還算順暢，只感覺(jué)5檔有點(diǎn)澀，好像行程短，也許是沒(méi)走合出來(lái)的原因
質(zhì)量:正常高速上開(kāi)，從來(lái)都是120不會(huì)超過(guò)140，昨天走高速回來(lái)，我也想試試小V的能耐，車速飚到145左右的時(shí)候，左后視鏡抖動(dòng)，到了150的時(shí)候，方向盤和油門有震動(dòng)的感覺(jué)！是我車速太快嗎？可官方說(shuō)VV最高車速可以170多，朋友說(shuō)他的VV160很輕松。大家有沒(méi)有這樣的經(jīng)歷？[

內(nèi)飾:但算得上漂亮，因?yàn)轭伾�搭配亮麗、同時(shí)雙筒式設(shè)計(jì)有那么一點(diǎn)跑車化的動(dòng)感激情。
操控:行駛中感覺(jué)車子起步平穩(wěn)[
動(dòng)力:原來(lái)在論壇上聽(tīng)說(shuō)凱越起步、超車都很肉，俺覺(jué)得還行，只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)加檔提速，表現(xiàn)還是很出色的。同時(shí)也驗(yàn)證了一句話，只有肉人沒(méi)有肉車
空間:身高: 170-180CM, 后排空間不錯(cuò) LD說(shuō)比小7好不少
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 80%跑的長(zhǎng)途，算下來(lái)，油耗大約是6.5左右吧

外觀:大氣, 沒(méi)別的車大氣
質(zhì)量:錦湖輪胎有嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題，我們的車胎怎么辦？我覺(jué)得大家應(yīng)該聯(lián)合起來(lái)要求索賠

操控:進(jìn)3擋倒是挺平順的
動(dòng)力:但是油門響應(yīng)比較快 猛踩有推背提速的
空間:身高: 170-180CM, 空間比較大，本人185的身高，以前坐某小型車，那叫一個(gè)憋屈啊，我都恨不得把頭伸到天窗外面去開(kāi)了，腿憋的也難受
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.6L/100km, 平時(shí)都是上下班開(kāi)，經(jīng)過(guò)幾次的統(tǒng)計(jì)油耗9.6升/百公里

外觀:比較窄, 車身比較窄
內(nèi)飾:這個(gè)仿桃木俺不是很喜歡，準(zhǔn)備把它改了
質(zhì)量:我的VV已經(jīng)8w公里了，1.6 MT的。現(xiàn)在情況是停的時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)短點(diǎn)啟動(dòng)都沒(méi)問(wèn)題，比如一晚上，早上啟動(dòng)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。停十來(lái)分鐘后啟動(dòng)也沒(méi)問(wèn)題。 就停個(gè)把小時(shí)后啟動(dòng)的時(shí)間會(huì)有點(diǎn)長(zhǎng)，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)要轉(zhuǎn)好幾下才能起來(lái)。

質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:沉穩(wěn), 直瀑式的中網(wǎng)簡(jiǎn)單而又大氣，配上別克的車標(biāo)，只能說(shuō)不知不覺(jué)中就讓人感受到美國(guó)文化。修長(zhǎng)的車身，配以不凡的設(shè)計(jì)，沉重中又有著年輕人喜歡的活躍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得因人而異。個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)，利落，有美感。當(dāng)然，有的人可能就不太喜歡這樣的內(nèi)飾。
操控:操控還不錯(cuò)，尤其是跑高速時(shí)，方向盤會(huì)變沉，有助于安全。同時(shí)車輛的指向性不錯(cuò)，能很好的理解并執(zhí)行你的意圖。
動(dòng)力:換擋很利落，有一定的吸入感。倒檔的設(shè)計(jì)我很喜歡，能有效避免誤掛檔造成對(duì)車的傷害。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用，畢竟1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，要求不能太高。3檔至4檔的加速很快，高速跑到140也不會(huì)飄。
空間:身高: 170-180CM, 空間表現(xiàn)湊活吧！我坐在前面，調(diào)整好座椅后，后面的人肯定受影響。同時(shí)后排中部的凸起，也對(duì)后排的乘坐感受造成影響。呵呵，反正我不會(huì)坐在后面。
質(zhì)量:整車質(zhì)量不錯(cuò)。畢竟是大品牌，做工還是比較扎實(shí)的。但是一些細(xì)節(jié)方面還需要多加改進(jìn)。
油耗:其他, 平均油耗: 8.5L/100km, 說(shuō)實(shí)在的，開(kāi)凱越之前，考慮過(guò)油耗的問(wèn)題。因?yàn)槊绹?guó)車重，底盤沉，1.6的排量帶動(dòng)這么一臺(tái)車，油耗肯定不低。但是實(shí)際駕駛感覺(jué)還行，8.5的油耗比較滿意。因?yàn)橛?0%的路程是中關(guān)村等一些極端擁堵的地界兒。

外觀:穩(wěn)重,流暢, 比較滿意外觀
動(dòng)力:不是很強(qiáng)
空間:適中

外觀:沉穩(wěn)內(nèi)斂, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:耐看
操控:很好
動(dòng)力:不錯(cuò)
空間:身高: 180-190CM, 不錯(cuò)
質(zhì)量:皮實(shí)

油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 不太滿意油耗

外觀:大器, 10萬(wàn)左右的合資品牌，外觀看起來(lái)非常舒適
內(nèi)飾:儲(chǔ)物空間很多，什么手機(jī)，水，等等都有地方放
操控:操控比較舒適
質(zhì)量:很不錯(cuò)

動(dòng)力:提速好慢，自動(dòng)檔的通病，高速上面最高放到了160，車子不飄，很穩(wěn)
空間:身高: 170-180CM, 后面坐位170的兄弟，老是拿膝蓋頂?shù)轿业谋?br /> 油耗:其他, 平均油耗: 8.5L/100km, 700塊的油開(kāi)了1100KM，其中高速估計(jì)占到了900公里左右，這個(gè)油耗不算低