1、油耗：比我預(yù)期的要低的多，。開始選車的時(shí)候沒考慮凱越，因?yàn)槁犈笥褌冋f是“油老虎”。后來在論壇上看到凱越換“芯”，才關(guān)注凱越；2013年9月10號(hào)入手凱越的時(shí)候，預(yù)期的油耗是8～9升/100公里，實(shí)際的油耗是6.68升/100公里（截止到12月30號(hào)，圖片上有）。就現(xiàn)在來說，這個(gè)車在油耗方面給我的驚喜不小。
2、天窗：手動(dòng)低配的車型居然配了天窗，增加了這款車的可購性。別的品牌的車一般要到中高配才有天窗，讓SSSS加一個(gè)的話，4000～6000。有點(diǎn)被坑的感覺。

一個(gè)是手動(dòng)低配的是鐵腳，另一個(gè)就是沒加裝車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，還有就是沒電子防盜；取消了CD插口，USB接口是迷你的，。

空間不能說大，只能說家庭日常使用夠用了。就是儲(chǔ)物空間太小了（不包括后備箱），比如說門上的四門槽，一瓶礦泉水都放不進(jìn)去。
凱越這車設(shè)計(jì)的時(shí)候就和激情駕駛不占邊，1.5的排量，1.2+噸的車，起步能快到那兒去。以前開面包車的，和凱越的動(dòng)力沒法比，照樣開了四年，，再說了凱越就一緊湊型家用轎車，買這車只是家庭日常用的，不是去賽車.。平常心開車就行，深信一句話：平安是福；
操控指向性不錯(cuò)，基本上指那兒打那兒。剛剛起步的時(shí)候，方向盤有點(diǎn)沉，可能是機(jī)械助力的原因，不過上了高速感覺方向盤的回饋力很好，本人在高速最快開到160（好吧，我超速了，下次注意。），車子很穩(wěn)，不飄不抖，車內(nèi)噪音可以接受。（開過瑞娜，135以上，方向盤開始抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲大了不是一點(diǎn)兩點(diǎn)。）
減震偏硬，胎噪有點(diǎn)大，車內(nèi)噪音控制的還是不錯(cuò)。真皮坐椅軟硬適中，坐上看很舒服，四輪獨(dú)立懸掛，對顛簸的路面通過性很好。這里要說一說凱越的音響系統(tǒng)，六個(gè)喇叭，四個(gè)低音，兩個(gè)高音，效果那是剛剛的，開著小車，聽著音樂，享受ing.