外形不用說(shuō)了，非常棒。

最近突然發(fā)現(xiàn)車子在怠速時(shí)會(huì)有輕微的 噠噠噠噠噠噠 的聲音， 不是每次都有，偶爾怠速時(shí)車內(nèi)也很安靜。 倒車的時(shí)候，也能聽(tīng)到 這個(gè)聲音 之前車子都很安靜，沒(méi)啥雜音，這是怎么回事呢？

后出風(fēng)口很實(shí)用，效果很好。

可惜的是倒車?yán)走_(dá)對(duì)我來(lái)說(shuō)純屬擺設(shè)，本人小時(shí)候得過(guò)中耳炎，對(duì)高頻聲不敏感，聽(tīng)不見(jiàn)，沒(méi)辦法。

而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很好聽(tīng)

行車電腦寒酸的可憐

除了富康和捷達(dá)沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車，感覺(jué)小福還是值得擁有。

今天去4s店貼膜、底盤(pán)裝甲，走的時(shí)候測(cè)了一下胎壓，3個(gè)輪胎2.1，1個(gè)1.9，維修人員幫忙都充到了2.4，再之后上路，暈，一直是咯噔咯噔的，能聽(tīng)到聲音，坐在車?yán)镆彩歉杏X(jué)到咯噔咯噔的震動(dòng)，應(yīng)該是輪胎發(fā)出來(lái)的，停著的時(shí)候沒(méi)聲音，車速慢的時(shí)候響聲頻率也低一點(diǎn)，車速快也相應(yīng)加快。

現(xiàn)在1234檔互換都非常自信，一氣呵成，只有4升5的操作還不是很流暢，要“上右上”的三步走。還有就是在加速比較快的時(shí)候腳下功夫還要多多體會(huì)，現(xiàn)在操作一快還是會(huì)造成人為頓挫。

首先車子回來(lái)一個(gè)禮拜，就發(fā)現(xiàn)副駕駛下面異響，具體可以看我以前的帖子，應(yīng)該是駕駛座下方什么塑料件不夠緊，可 恨的是去兩家4S店， 維修師傅上車，怎么都聽(tīng)不到聲音，我自己回家，路上就明顯聽(tīng)到，所以暫時(shí)還沒(méi)解決問(wèn)題。

09款福克斯的音響部分不再是四四方方的呆板模樣，而是被設(shè)計(jì)為圓潤(rùn)的梯形，按鍵也經(jīng)過(guò)了重新布置，單憑中間的主旋鈕就能夠控制音響系統(tǒng)中的不少功能，很方便。

先是爆震，后是積炭，接著異響，又換油泵，再又半軸，再又....　何時(shí)是盡頭啊　強(qiáng)烈要求CAF拿出解決的方法來(lái)

當(dāng)時(shí)買(mǎi)之前最擔(dān)心的是油耗，后來(lái)居然最滿意的是這個(gè)，

空調(diào)內(nèi)外循環(huán)的風(fēng)機(jī)索賠過(guò)一個(gè)，那個(gè)切換的葉片居然從根部斷掉了，我總覺(jué)得內(nèi)循環(huán)不涼，一查永遠(yuǎn)都是外循環(huán)了，好在保內(nèi)，離出保還查1個(gè)月。

底盤(pán)底盤(pán)是十分讓我放心的，速度快轉(zhuǎn)彎依然平穩(wěn)，給人安全的感覺(jué)，覺(jué)得還能再快速的入彎也沒(méi)有問(wèn)題，遁跡感覺(jué)很好，運(yùn)動(dòng)版懸掛較硬朗，聲音也同樣給你硬朗的感覺(jué)。

第一:油耗高了點(diǎn),上海外環(huán)到體育館之間用車,一般10點(diǎn)幾.

空間，我覺(jué)得還不錯(cuò)，至少比POLO，BORA強(qiáng)了不少，當(dāng)初如果不是空間的問(wèn)題，也許會(huì)選POLO AT的，如果不是屁股實(shí)在太丑的緣故，也許會(huì)選307。

前幾天換了新雨刮，刮起來(lái)總有“嘎嘎”的聲音，向左刮到位后，玻璃上有一條一條的線，等雨刮回位后就很清晰了。換回原來(lái)的就雨刮就沒(méi)有這聲音，請(qǐng)問(wèn)各位愛(ài)卡高手，是不是雨刮條的塑料太硬了？

動(dòng)力性很好

是不是剎車片有問(wèn)題，一般第一腳會(huì)有，松開(kāi)再踩就沒(méi)了。是否需要修理？

底盤(pán)比較穩(wěn)，沒(méi)有輕飄感。

原地或者抵擋的時(shí)候 有一小段時(shí)間車會(huì)輕微晃，

輪轂很炫 。

行車電腦顯示屏太小。

喜歡其外觀,有時(shí)大氣,有時(shí)小巧,不同場(chǎng)合有不同視覺(jué)效果.。

噪音奇大，尤其是冬天早晨啟動(dòng)時(shí)，就像拖拉機(jī)似的。

剎車決不“神經(jīng)質(zhì)”，漸進(jìn)性明顯，很好掌握。

這幾天冷車啟動(dòng)時(shí)，感覺(jué)方向盤(pán)右側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口有“特 特 特”的聲音，輕微的，不知是什么問(wèn)題，各位DX遇見(jiàn)過(guò)嗎。

感覺(jué)動(dòng)力還不錯(cuò)。

掛倒擋的時(shí)候一直有輕微的"卡卡"聲,都是踩離合到底3秒以上的啊,怎么還是有這個(gè)聲音,不過(guò)不影響倒車,沒(méi)有打齒現(xiàn)象,請(qǐng)問(wèn)大家的車有這現(xiàn)象么?

黑色的內(nèi)飾，用料還是不錯(cuò)的

今天幫一位同事清洗節(jié)氣門(mén)，拆開(kāi)后發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)后面的進(jìn)氣管內(nèi)壁有很多油跡，不知是何原因。

音響清晰。

首保里程3040公里。最近發(fā)現(xiàn)汽車在行駛過(guò)程中，聽(tīng)到變速箱發(fā)出嗚嗚嗚的尖銳金屬摩擦聲。因?yàn)闇刂萋飞匣覊m較大，我習(xí)慣關(guān)閉所有窗戶，開(kāi)著音響開(kāi)車。就是在這種情況下，還是能明顯聽(tīng)到異響

外形就是淫者見(jiàn)淫蕩者見(jiàn)蕩了，個(gè)人認(rèn)為還是很耐看的，能接受的用戶范圍應(yīng)該很廣。07款的改動(dòng)還是成功的，顯得比06大氣了許多，研究發(fā)現(xiàn)主要功勞在車身同色的包圍，動(dòng)平衡鉛塊做在輪轂內(nèi)側(cè)提高了檔次。

天冷的時(shí)候還好一些，天熱的時(shí)候，尤其是坡起的時(shí)候， 有時(shí)剛到半離合時(shí)就“吱吱~”作響，就像缺油了似的，也有的人聽(tīng)是“嗡嗡”的響吧。。。并不是每次都響。。但油大點(diǎn)給時(shí)就不響了，比如1500轉(zhuǎn)以上。。。 看以前老黃的帖子說(shuō)是離合片磨損了。

感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音要小一些，但是不多，

行車電腦顯示屏太小

車子提速能力也有所加強(qiáng),感覺(jué)動(dòng)力更充沛了,看來(lái)現(xiàn)在的機(jī)油質(zhì)量確實(shí)有所提高的.

安全帶部位有喇叭劈拉的聲音 （開(kāi)始以為喇叭完了）；