其他挺好

各位車友,經(jīng)過(guò)艱難的抉擇,終于選擇1.8MT銀福,但是驗(yàn)車時(shí),發(fā)現(xiàn)行駛中如果踩剎車,就算踩得很輕,很平順,車上人員也會(huì)感受到很明顯慣性前傾,就象急剎車時(shí)的情況一樣,4S店說(shuō)是由于新車磨合的原因. 不知道是什么原因,我怕是車子本身的制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題,這可是我的第一輛車啊,款已經(jīng)付了,如果真的是質(zhì)量問(wèn)題,能否換別的車或者退款? 期待各位的解答.

言歸正傳，小福的操控我覺(jué)得可以用指哪打哪來(lái)形容 整車完全跟隨著方向盤(pán)的指揮 （總覺(jué)著好像啥車都這樣 =.=）

最近又出現(xiàn)個(gè)毛病 倒車的時(shí)候(不是冷車) 右后輪總是咯咯響 就像新車時(shí)候踩剎車會(huì)出現(xiàn)那種咯咯響差不多 但我沒(méi)踩剎車倒車也會(huì)有聲音 而且打不打方向也都有 。

今天主要說(shuō)說(shuō)高速，120以下，聲音控制還算個(gè)不錯(cuò)

但是沒(méi)想通的是為什么離合行程那么長(zhǎng)，想踩到底左腳要伸很長(zhǎng)，而且離合點(diǎn)高，估計(jì)一些油離配合掌握不好的新手會(huì)覺(jué)得很不爽。

坦言小福表現(xiàn)不錯(cuò)，其間有滿載五人的記錄

1.2檔感覺(jué)很肉，加速不夠快，掛擋行程似乎也廷短的，3檔以上的加速好像還可以吧，能感覺(jué)的出車很重，這大概就是所謂的安全性和操控性吧。

高速開(kāi)到145就不敢再高了，很穩(wěn)，但是感覺(jué)加速已經(jīng)很慢了。

我的車車前兩天開(kāi)始發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象，表現(xiàn)為在2千轉(zhuǎn)不到區(qū)間，加速過(guò)程會(huì)出現(xiàn)連續(xù)的“咯剌”的爆震聲音，而且在行駛中，脫空擋后，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，在500到1200之間晃動(dòng)，

其他部分例如中央副儀表板的造型風(fēng)格簡(jiǎn)單粗獷，很實(shí)用，我也很欣賞。

左右后視鏡沒(méi)有除霧功能

底盤(pán)和操控性很滿意,尤其是路感比較清晰

唯一遺憾的是沒(méi)有中央扶手箱

關(guān)門(mén)的聲音,25萬(wàn)以內(nèi)的車隨便比.

音響太差，09的換音響了，聽(tīng)過(guò)，確實(shí)好點(diǎn) .

空間 老媽上車前說(shuō)這車挺大，上車后說(shuō)，坐著挺擠，還好大部分時(shí)間就我和LD兩人，勉強(qiáng)了.

內(nèi)飾糙了點(diǎn)

前座雙安全氣囊

收音機(jī)效果太差。

但適應(yīng)了以后感覺(jué)也還可以，可能我對(duì)內(nèi)飾的要求本就不高，而且感覺(jué)小福的內(nèi)飾簡(jiǎn)單樸實(shí)，比較符合我的性格。

在D檔踩住腳剎短時(shí)間候車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)比較明顯，感覺(jué)很不舒服。換到N檔后，抖動(dòng)明顯減弱，但是仔細(xì)感覺(jué)還是能感到輕微的抖動(dòng)。蒙迪歐沒(méi)有這種感覺(jué)。

福克斯開(kāi)起來(lái)整體感覺(jué)非常穩(wěn)，回程的路上時(shí)速不知不覺(jué)開(kāi)到100，不看時(shí)速表的話并沒(méi)有感覺(jué)速度有多快，看了表才意識(shí)到，趕緊減速。

行使中未關(guān)窗戶的噪音有些大（80KM)，

動(dòng)力十足。

我車最近在正常行駛時(shí), 會(huì)聽(tīng)到 車內(nèi)有 滴 ,滴,滴的聲音,間隔約1秒,無(wú)法判斷音源.電腦無(wú)錯(cuò)誤指示. 請(qǐng)問(wèn)可有大蝦,遇到過(guò),可知原因.謝謝。

怠速保持800很穩(wěn)定。

福克斯的剎車片太硬，制動(dòng)或起步時(shí)有響聲。

我估計(jì)盡管和我在高速上飆速的車功率有優(yōu)勢(shì)，但底盤(pán)的高速穩(wěn)定性不如小福，所以即使有勁也不敢亂使。

同志們，小弟的1.8mt起步時(shí)候有時(shí)能聽(tīng)到類似金屬摩擦的聲音，感覺(jué)像是車下面出來(lái)的聲音，具體的我也說(shuō)不好，速度起來(lái)了就消失了，不知為何？有知道的嗎？聽(tīng)得我這叫一個(gè)心煩。

高速還不錯(cuò)，換句說(shuō)說(shuō)，3檔以下比較爛，4檔以上不錯(cuò)。操控像不少車友說(shuō)的那樣，還是不錯(cuò)的，讓它轉(zhuǎn)哪就去哪。

副駕駛位的工具箱門(mén)拉開(kāi)后沒(méi)有阻尼感

但在3檔之后，一過(guò)2500轉(zhuǎn)，響應(yīng)就好多了，高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力也非常棒，跑高速是天生好本事。

異響是40000的時(shí)候開(kāi)始的,我現(xiàn)在也搞不清楚是什么 地方,好象是在我的座位右下方.;

音響同級(jí)別車上等，特別低音還是很不錯(cuò)的，適合我聽(tīng)DJ 。

但 不知道是不是天氣變冷的原因 這兩天一到晚上開(kāi)的時(shí)候就怠速不穩(wěn) 行駛中抹到空檔的時(shí)候蓄電池的燈經(jīng)常亮 轉(zhuǎn)速在500-1500之間瘋跳

福克斯1.8mt，感覺(jué)還算舒適還有點(diǎn)樂(lè)趣的車，

轉(zhuǎn)向燈下方有個(gè)音響撥片感覺(jué)有點(diǎn)大 不習(xí)慣的時(shí)候撥轉(zhuǎn)向燈會(huì)摸到撥片上。

小福確實(shí)不錯(cuò)。

后座頭枕太硬,嚴(yán)重bs!