座位高太棒了，轎車(chē)的舒適，越野車(chē)的視野

尤其是手套箱和中控臺(tái)上的“雙閃”按鍵，能明顯看出接縫不勻。

汽車(chē)音響也很好，收音機(jī)效果也不錯(cuò)，我老婆有天忽然說(shuō)：這車(chē)音響竟然還有低音（她可是長(zhǎng)期在家聽(tīng)偶的高檔音響） 福克斯低頻感覺(jué)還不錯(cuò)，

1.8MT 倒車(chē)掛入倒擋的時(shí)候會(huì)感覺(jué) “坷拉”一聲 聲音不小 轉(zhuǎn)回空擋再掛入倒擋 異響消失。

項(xiàng)目費(fèi)用裸車(chē)車(chē)價(jià)108900 保險(xiǎn)（含交強(qiáng)）5100車(chē)輛購(gòu)置稅7711上牌費(fèi)260 合計(jì)121971.00 接到小李電話(huà)是6月29日，帶上網(wǎng)上打的提車(chē)注意點(diǎn)，叫上高手驗(yàn)車(chē)。

最近發(fā)現(xiàn)換擋后加油，半軸發(fā)出當(dāng)?shù)靡宦暋Ｉ洗螕Q變速箱油時(shí)發(fā)現(xiàn)半軸的間隙有點(diǎn)大，不知道各位有沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題？

操控:車(chē)隨心動(dòng)，你懂的
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)，加速快
質(zhì)量:車(chē)比較皮實(shí)，防撞鋼梁讓人放心

油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 小油老虎呀

我的小福還有后出風(fēng)口，坐在后排的人直夸這車(chē)高級(jí)，以前坐的車(chē)都是只有前面出風(fēng)，現(xiàn)在他們都成領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別了。

轉(zhuǎn)向燈比較難調(diào)，想停左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的方向燈，可搞很多下才行。

不象15萬(wàn)的車(chē)，性?xún)r(jià)比較高。

后座設(shè)計(jì)不好，太直，坐的人不舒服，尤其是坐久了很累；

空調(diào)也很足，內(nèi)循環(huán)制冷開(kāi)第一檔就足夠了。

儲(chǔ)物格真的太少了，東西都不知道該往哪里放

動(dòng)力還不錯(cuò) 超車(chē)起步都比較猛

車(chē)子的內(nèi)裝做工不得不說(shuō)的，說(shuō)差真的有點(diǎn)昧良心，但是真的有些地方應(yīng)該還可以改進(jìn)，例如，擋桿下面的裝飾板是不是可以將兩面裝的對(duì)稱(chēng)呢？這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該不復(fù)雜吧？是不是可以把接縫都搞得小點(diǎn)呢？

底盤(pán)多連桿后軸給我過(guò)彎帶來(lái)無(wú)限樂(lè)趣最難忘是從廣西玉林至北海合山那段一百多公里的快速?gòu)澛?省道吧)太爽了

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比新車(chē)更大了。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較耐看的

我的車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)之后，大概30秒左右會(huì)有啪的一聲響，從底盤(pán)處傳來(lái)，是什么問(wèn)題 謝謝。

1.8四氣囊，天窗，比速騰、明銳便宜。

速度上了100方向盤(pán)就有些震，不給油就不振了，感覺(jué)上應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)傳到方向盤(pán)上，還有油門(mén)和離合也有些震。做了兩次動(dòng)平衡，一次四輪定位，還是這樣。哪位專(zhuān)家有高見(jiàn)啊？？多謝了。

外形就不用多說(shuō)了 偶覺(jué)得還是時(shí)尚 現(xiàn)代 運(yùn)動(dòng)的 哈 （運(yùn)動(dòng)款嗎 嘿嘿）。

零配件價(jià)格過(guò)高，也是消費(fèi)者要關(guān)注的：反對(duì)壟斷

有天窗的感覺(jué)很好,特別是這兩天,新車(chē)貼膜,車(chē)窗不能打開(kāi),天窗起了大作用;平時(shí)向后打開(kāi)換氣,比開(kāi)車(chē)窗效果好太多.

舒適性配置水平相對(duì)較低標(biāo)價(jià)不算太低，同價(jià)位的韓日及國(guó)產(chǎn)車(chē)能夠給出一大堆甚至讓你叫不準(zhǔn)名頭的配置，，還真是看不出有什么能稱(chēng)得上是舒適性的東西。對(duì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，隨車(chē)配置水平相當(dāng)?shù)停�這讓很多人都為之不快。畢竟，如果買(mǎi)來(lái)家用，能多幾樣舒適性的配置當(dāng)然會(huì)方便許多。

1.3t的車(chē)重，優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)，

駕駛座的玻璃窗往上升的時(shí)候，后半段有時(shí)候有點(diǎn)響聲

剛一見(jiàn)到車(chē)，就被其外觀(guān)深深吸引， 09款福克斯最明顯的改變當(dāng)屬具有家族特征的前臉，這種被稱(chēng)為“Kinetic Design”的方案已經(jīng)先后出現(xiàn)在Galaxy、C-Max以及我們所熟悉的S-Max和致勝身上，前保險(xiǎn)杠上碩大的梯形進(jìn)氣口令福克斯變得更為兇悍，那張大嘴仿佛要吞噬掉路面上的一切。再加上動(dòng)感的大燈，霸氣十足，告別了簡(jiǎn)單三角造型，更加銳利，風(fēng)格也更貼近致勝，充滿(mǎn)活力。

老是剎車(chē)時(shí)發(fā)出刺耳的尖叫，就和那些電動(dòng)自行車(chē)一樣，百思不得其解！

兩個(gè)多星期用下來(lái)，對(duì)小福還是很滿(mǎn)意的。

還有油耗偏大，基本上沒(méi)有空調(diào)，13個(gè)油左右（97#），均速20公里，可能跟大腳油門(mén)有關(guān)系。

車(chē)門(mén)相當(dāng)重，"澎"的一聲聽(tīng)起來(lái)好有安全感。

兩廂的掀背門(mén)板飾條（上面有福特標(biāo)志），裝配有松動(dòng)，不合理，用力關(guān)門(mén)后引起的震動(dòng)，會(huì)把結(jié)合部的漆碰掉，補(bǔ)過(guò)油漆仍然如此，專(zhuān)門(mén)在小區(qū)里觀(guān)察了別人的二廂車(chē)也是同樣的情況，這個(gè)長(zhǎng)安福特應(yīng)該在設(shè)計(jì)上改進(jìn)下，不然時(shí)間長(zhǎng)了不補(bǔ)漆的話(huà)，后門(mén)這個(gè)位置會(huì)先爛掉，應(yīng)加個(gè)減震的設(shè)計(jì)。

高速路上，也沒(méi)覺(jué)得隔音很差，和伊蘭特差不多吧。

起步，尤其是倒檔，加油小了離合器處嗒嗒響，起步后2檔提速時(shí)有種右前輪不是很圓的那種感覺(jué)，原因不明，其他檔位未見(jiàn)異常，倒檔2次沒(méi)掛到位。

外后視鏡和后窗電加熱功能。

今早冷車(chē)出發(fā)上班，左前輪咯吱咯吱異響。

后備廂開(kāi)口大，平整，不錯(cuò)。

黑車(chē)不經(jīng)臟,過(guò)一兩天就在單位自己洗車(chē),現(xiàn)在已經(jīng)洗出一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)來(lái)了,哈哈,不洗臟兮兮的,看著讓人后悔買(mǎi)黑色,洗了以后賊亮賊亮的,看著招人愛(ài).