廣州限牌政策已經(jīng)開始實(shí)施，對于購車人事來說，千辛萬苦取得車輛的新增指標(biāo)，為的就是買上一臺好車配上一個牌。限牌固然是給消費(fèi)者在買車道路上增添了一度門檻，但是對于購買“環(huán)�！避囆偷呐笥褋碚f，這就是一個鼓勵的措施了。走在時代前...閱讀全文>>

 四年一度的歐洲杯于昨天凌晨激情落幕，王者之師西班牙以創(chuàng)紀(jì)錄的懸殊比分擊敗對手成功衛(wèi)冕。相信昨夜綠茵場帶來的激情還久久回蕩在很球迷們的心中，長達(dá)二十多天的“狂歡”也在這悲喜交加中畫上了完美的句號。真正的球迷都知道，歐洲足球無弱...閱讀全文>>

 XGO點(diǎn)評：可以這樣講，在混合動力技術(shù)方面目前豐田擁有著領(lǐng)先其它競爭者的絕對競爭力，伴隨著新普銳斯以及凱美瑞混動的上市，國內(nèi)的混動市場必將于未來成為新的主戰(zhàn)常在繼國產(chǎn)第三代普銳斯上市之后，近日海外媒體曝光了第四代普銳斯車...閱讀全文>>

 世界環(huán)境日的確立反映了世界各國人民對環(huán)境問題的認(rèn)識和態(tài)度，表達(dá)了人類對美好環(huán)境的向往和追求。如今也越來越多車型趨向節(jié)能與環(huán)保，例如廣豐凱美瑞混合動力版，雷克薩斯CT200h混合動力車型、還有經(jīng)典的普銳斯，更有將要上市的雪佛蘭沃...閱讀全文>>

 隨著油價的不斷攀升，選擇一款省油的車已經(jīng)逐漸變成消費(fèi)者在購車時的首要需求。目前國內(nèi)汽車市場中不乏一些混合動力以及新能源車型，但并不充足的政府扶持和較高的價位，讓購車者望而卻步。在不久前廣汽豐田混動版凱美瑞尊瑞也正式上市，低廉的價格吸引很多車...閱讀全文>>

 作為新能源汽車的過渡產(chǎn)品，如普銳斯一樣的混合動力車型是目前最成熟的準(zhǔn)新能源汽車；雖然依然在使用內(nèi)燃機(jī)，但相對于傳統(tǒng)汽車來說，至少我們已經(jīng)可以看到末日危機(jī)正在逐漸的遠(yuǎn)離我們。外觀依然為了節(jié)能記得剛拿到這臺試駕車的時候，身邊路過...閱讀全文>>

 除了外觀內(nèi)飾上的顯著變化，新普銳斯進(jìn)化的關(guān)鍵是THS-II的全面優(yōu)化以及更大排量汽油發(fā)動機(jī)的采用。慢著，加大發(fā)動機(jī)排量？這還是節(jié)能環(huán)保的做法嗎？一汽豐田新普銳斯優(yōu)點(diǎn)：動力表現(xiàn)較前代更佳，操控感更好，關(guān)鍵是油耗有降低。缺點(diǎn)：制動感覺有些偏軟，方向盤...閱讀全文>>

 油電混合動力似乎成為目前汽車發(fā)展的主流勢頭，從油驅(qū)動到電驅(qū)動最好的過渡。將時間撥回到1997年，第一款規(guī)模生產(chǎn)的混合動力汽車正式進(jìn)入市場，雖然這輛車意義重大但僅在日本國內(nèi)銷售，很多人并不清楚他的存在，一臺1.5L汽油發(fā)動機(jī)、永磁交流電動機(jī)和288伏鎳金...閱讀全文>>

 本周一3月12日是個特別的日子，每年的這天被定為中國的植樹節(jié)。為了迎接春天的到來，為了讓地球有更多的綠色，許許多多的人扛著樹苗來到山上將它們一棵棵的種進(jìn)土壤生根發(fā)芽。植樹并不只是植樹節(jié)的形式，錯過了那一天也不代表你就不能為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)力量。如果...閱讀全文>>

 一汽豐田方面在引入第三代普銳斯的時候很謹(jǐn)慎，一方面是政策一直朝著純電動等新能源傾斜，令混合動力轎車無法獲得更多的支持；另外一個很大的重點(diǎn)在于之前國產(chǎn)的第2代普銳斯在市場上的銷量并不夠令廠方滿意，所以在日本等國家已經(jīng)銷售了2年第3代普銳斯后，國產(chǎn)...閱讀全文>>