“我們從來就沒有停止過新能源汽車的國產化推進”，上周，豐田中國新聞發言人牛煜在接受采訪時表示。據悉，第三代豐田普銳斯混合動力車目前已著手做相關生產準備，最快有望于明年上半年下線。與此同時，外插式充電的第三代普銳斯也已在天津開始行駛試驗，未來...閱讀全文>>

 說起汽車的平臺技術，人們首先就會想到大眾著名的PQ35平臺，國內熱銷的速騰、途安、明銳、高爾夫6、途觀和奧迪TT等車型均衍生自這個平臺。優秀平臺技術之間的共用關系不僅有利于汽車市場的發展，而且還可以有效的為公司降低成本。而在共用平臺方面，日本汽車巨...閱讀全文>>

 說到混合動力，大家腦子里面第一個車型想必一定就是普銳斯，的確，普銳斯已經成為了混合動力的代表。在一些美國電影里面我甚至能聽到這樣的臺詞，"It`snotaPrius"諸如此類。而如果要通過傳統的車型定義的話要給普銳斯定義一個車型還的確很難，兩廂？單廂？轎車...閱讀全文>>

 如果問不久后的汽車市場主流是什么？那一定是混合動力轎車。油耗低，污染少，如此切合當今社會的主題。銀川汽車博覽會上“綠色汽車有你有我”的活動，倡導的就是綠色，節能，低碳的生活概念。對于汽車這種最常用的交通工具，混合動力汽車的騰空出世具有相當重...閱讀全文>>

 由汽車媒體公關俱樂部發起“綠色汽車、有你有我”——全國34座城市百萬人簽名巡展首站即將在銀川車展正式啟動，本次活動首站由汽車媒體公關俱樂部支持發起，182家汽車媒體公關俱樂部成員倡議，愚公公關承辦，銀川國際展會中心協辦，以宣傳環保，推動綠色汽車產...閱讀全文>>

 國內汽車市場目前在城市緊湊級SUV領域發展迅速，不少品牌都推出了屬于自己的合資車型，實惠的價格和多功能實用的車型使得城市SUV迅速走紅，而在此之上，大型豪華SUV市場卻并沒有這么火熱，大多都是進口車型，它們高昂的售價令不少消費者望而卻步。現在，一汽攜...閱讀全文>>

 一款油耗本就不高的油電混合動力車，其第三代車型又將百公里油耗相對第二代車型降低了8.5%，經濟狀態下油耗只有4.3升，而且為5個成年人提供舒適的駕乘空間。我已無法用通常描述試車感受的言語來撰寫此文，我只想說，到目前為止，豐田第三代普銳斯為我們提供了...閱讀全文>>

 日本最大汽車制造商豐田汽車公司“召回事件”3日繼續蔓延。“普銳斯”(Prius)剎車故障“浮出水面”，墨西哥市場召回7款車型，豐田可謂“雪上加霜”。美國運輸部長雷·拉胡德3日說，他打算就“召回事件”對話豐田汽車總裁豐田章男。美國運輸管理部門就豐田汽車...閱讀全文>>

 據日本媒體報道，全球第一大汽車制造商豐田公司將召回27萬輛在2010年投放市場的普銳斯（Prius）混合動力車，以解決潛在的剎車問題。由于在近期數次宣布進行大規模產品召回，這家日本汽車巨頭的聲譽及經營均陷入了很大困境。豐田普銳斯由于出現了剎車問題，豐田...閱讀全文>>

 一汽豐田經銷商年會已于上周結束，據悉今年普銳斯和銳志都將換代，其中新普銳斯將于今年5月上市，而新一代銳志定于下半年11月份左右發布。豐田普銳斯新普銳斯長度增加了10mm，寬了20mm，外形更加時尚現代。增加了導航、電動調節坐椅、側氣簾等...閱讀全文>>