鑰匙！該死的鑰匙！每隔三五天總要失靈一次，弄得象偷車的。

上次去4S升級的時候 技師 把螺絲擰緊了然后不響了結果這幾天更響了，前座上下人的時候也開始響用手按下后尾箱部位時也會不停咯吱咯吱響

喇叭按鈕太窄且位置有點別扭；

功能太多，沒文化的人很難掌握

我沒有遇到起步滅火的現象，倒是感覺離合行程比較長些。

凱旋跑市區就不行了，12個油，不經濟。

噪音：80以下有些許胎噪

藍牙免提不太穩定，偶爾會出現突然連接不上手機，具體在什么時候我還沒有抓到規律

4AT確實有點過時了

雨刷異響，沒解決，隨它去了，反正是有時響有時不響。

空調有點響

后面的死板。

后懸掛真的也不咋地。

故障癥狀：10月13日下班回家行駛途中，行車電腦突然出現“排放控制系統故障”和“ESP/ASR故障”的提示，兩個警示燈同時亮起，但車仍可正常駕駛、感覺似無異常（未見抖動或其他異狀）。當即熄火重啟，“ESP/ASR故障”警示燈消失，“排放控制系統故障”警示燈仍亮著。幾分鐘后再次出現“排放控制系統故障”和“ESP/ASR故障”警示燈同時亮起，于是再次嘗試熄火重啟，結果仍然是“ESP/ASR故障”警示燈消失，“排放控制系統故障”警示燈繼續亮著。晚上再啟動車子看...了一次，這次“ESP/ASR故障”警示燈沒出現了，“排放控制系統故障”警示燈仍頑強地亮著。14日上班，“排放控制系統故障”仍未消失。

第二天起來，發動，發現機油燈不亮了，不知怎么回事？

剎車:太靈,注意后面的來追尾

自動鎖，如果沒有鎖上，沒有報警，敗筆！

還有就是油門的問題，由于凱旋有電子油門，所以人工控制油門的時候總是有滯后的感覺，結果是汽油在油路里走的不均勻，車子有沖的感覺，特別是在1檔和2的時候，不知道自動擋的有沒有這種現象，呵呵。

左轉A柱遮擋視線；

從后面看，總感覺駕駛倉很窄,有點不協調.