細節粗糙.說實在的,很懷念POLO的精致.甚至比FIT也有差距.那些開著小日本車的同胞,應該對先輩愧疚,起碼我替他們愧疚.所以日本車不管好不好,還是免談.

還有就是水箱的冷卻液好像用得很快。。

為什么后門不是電動玻璃？

就是車的振動大了點，發動機的聲音也大了點

懸掛偏硬，過減速帶和顛簸路面比較明顯，如果喜歡軟的同學們要考慮清楚，

發動機倉蓋上面的漆面比較粗（要靠近看 才能看的出）。

檔有點澀

發動機和隔音是吵了些，不開音響是有點吵，但開到120以上也差不多，我開到155也不是覺得歇斯底里的吵，還開小聲音響怕吵來副駕座的人。

剛開的時候感覺向前視線不習慣,特別是A柱太大拐彎擋視線

接近8000公里時發現，起步過了2檔之后，速度降低以后（絕對低于3檔的速度），此時再推入2檔，非常困難。在此之前從未由此現象出現，誰知道是怎么回事？與北方天氣寒冷是否有關？

有幾處異響，我細心發現是左邊車窗電動升降機里發出來的！

我的LL前懸掛走在路況不好的路上會發出很悶的“嗵嗵”聲

不過要是開空調，起步真感覺有點肉

配置太過簡單，一是遮陽板上沒有鏡子，加一塊鏡子才多少錢？MM坐在副駕駛座上打開遮陽板會怎么想？什么破車啊，連化妝鏡都沒有；二是中控臺沒有CD機，mp3的音質怎么比得上APE格式轉來的CD音質？mp3一根數據線掛在中控臺上，總覺得很雜亂，很晃眼；三是駕駛室內沒有打開后備箱的控制開關，每次都要熄火后拔下鑰匙下車開后備箱，很麻煩的。這種開關連QQ基本型都有，只能說上海通用在考慮客戶便利性方面還很不夠，很欠缺。

后排腿部空間小

缺點是內部儲物盒太少（偶得墨鏡不知道放在什么地方好）。

。雨刷似乎確實不怎么樣，偶爾用了一次，刮得不適特別干凈。

最近有意識的聽聽了發動機的聲音明顯增大，不知是何原因，我的車才跑了2萬公里呀。

關門的時候要稍微用點勁，不然關不上。。。

本周注意了一下，市區空調，29升油只跑了220公里，平均12-13個油