外觀:比較滿意外觀
質量:比較滿意質量

質量:畢竟是 合資車

外觀:大氣, 時尚而動感,靈動而精致, 從買車的時候就對騏達很中意！外觀時尚，造型動感，設計中透著靈動，做工中透著精致
內飾:買車的時候選擇的全黑真皮內飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過套上座套會好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個是因人而異！總的來說黑的很酷！
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時候我可以一個手指頭去扒拉方向。指向性不錯，不會出現太大偏差。掛檔的時候有吸入感，換擋很順暢。
動力:動力可能和個人駕駛習慣有關！我是起步給油大，一直到4檔都會給的稍微大點。一般4檔上70.但是掛到5檔的時候，再加速我會很緩和的給油，瞬時油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉速一下攀升到4000，發(fā)動機的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲物空間不是太多，但是現有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內絲毫沒...
質量:質量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時，能聽見車體發(fā)出的響動。關門時聽得使用和德國車比差很多。不過這個價格來說，已經很超值了。畢竟是家用！ 質量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時，能聽見車體發(fā)出的響動。關...
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒細算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時開車行車電腦都讓它顯示瞬時油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因為這樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:耐看,實在, 這個車的外形和樂風有些相似，但更顯大氣；傳承家族運動風格的造型設計，外形動感時尚。
內飾:內飾風格簡潔，略帶動感氣息；淺色的色彩搭配較為溫馨；但是可以看出來內飾的做工有點粗糙，用料也不是很好的
操控:操控還是有點比較多的，底盤扎實，剎車靈敏，指向清晰；但檔位難掛，底盤低，容易托底。整體操控一般。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 5.9L/100km, 一開始覺得這個車不會很省，但是還可以不到六個的成績讓我對這個車掛目前看了，雖然是1.4排量但是5.9的成績還是可以通過的

操控:比較滿意操控
空間:身高: 170-180CM, 比較滿意空間
質量:比較滿意質量
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.9L/100km, 比較滿意油耗

操控:很順當
質量:小車，質量還不錯
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 省油

外型漂亮，動力充沛，安全可靠，經濟適用，性價比高，空間較大，操控性好，保養(yǎng)費用低。（我實際操控過朋友的賽歐，不過是手動檔的，操控非常好，駕駛視野開闊，非常不容易熄火，家庭用超值啊！）

感覺車的剛性還可以，過減速帶和高速過不平路面時，底盤的聲音很干脆，車內聽不到其它雜音

尤其是行車電腦很聰明，在你遇到漫長的車海時，起車、跟車很easy。如果你幸運，這個車海是以一個基本固定的低速度向前移動時，你的新賽歐可以用2檔，在不加油的情況下穩(wěn)步前進（此時怠速為9000轉，空檔怠速時我的車為7000轉），我想這就是新賽歐的聰明之處，行車電腦調的很好。

外觀：前臉好看，大氣；

內飾，很好！適合我的口味。

空間部分：比較不錯！ 偶只有1.7米

車子感覺不是一般的好，很舒服開著省心啊。很中意

2、金領結還不錯，滿足一點虛榮心。

新賽歐MT很好開，容易上手，

新賽歐的鋼輪轂也很漂亮，日常使用完全可以。如果考慮到完美新賽歐的話，可以更換。

內飾，很好！適合我的口味。不要拿塑料說事！十萬的車多數也是塑料的，只不過做的稍好些，不那么明顯！本質都是一樣的！

外觀還行。音響不錯。

懸掛的支撐很好，50公里過彎，側傾不是太嚴重，這個價位的車是完全可以接受的。再快沒敢試，冬天太滑！

方向盤很輕。