4S旁邊就是一個(gè)國(guó)道，沒(méi)車(chē)。GG說(shuō)感受一下0-100的加速，讓我們抓好，推背感很強(qiáng)烈(是個(gè)車(chē)在沒(méi)人地方這么開(kāi)都有推背感)，感覺(jué)不錯(cuò)很快就上了100，大概10秒多，

另外愛(ài)卡論壇中的關(guān)于沒(méi)有后備箱遙控開(kāi)啟、自動(dòng)落鎖、停車(chē)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉車(chē)窗、內(nèi)部拉手太簡(jiǎn)陋等等缺點(diǎn)和不方便，深有同感。

還有，行車(chē)電腦提示確實(shí)很方便，前兩天忘記啦手剎，直接開(kāi)車(chē)，上面中文顯示“停車(chē)制動(dòng)未解除”，平時(shí)開(kāi)車(chē)前，就只要看警告燈滅，就可以正常上路行駛了，方便

還有點(diǎn)暗。

外觀還是很耐看滴，第一眼看見(jiàn)卡卡其實(shí)沒(méi)那么有感覺(jué)，特別是后PP上的兩個(gè)大眼睛，咋看都不順眼，差點(diǎn)因?yàn)檫@個(gè)原因，差點(diǎn)因?yàn)檫@個(gè)原因放棄了。

音響效果一般，沒(méi)有想象中的小日本車(chē)的好。也是失敗。

偶是2009年8月3日上的牌:) ，現(xiàn)在行駛1320公里 加過(guò)3次油 每次200元:cry: 多在郊區(qū)走 一個(gè)人比較多 電腦顯示百公里6.8升:D 服了吧 我的目標(biāo) 首保后到6.6 嘿嘿

而且提速很肉，老感覺(jué)車(chē)子沒(méi)力

卡卡的提速還是很快的

走柏油路的時(shí)候聲音不是一般大，音響要調(diào)到18以上才能稍微消停些。

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的很小基本上聽(tīng)不見(jiàn)！熄了兩次火居然都不知道

二就是底盤(pán)經(jīng)常有清脆異響聲，后面這個(gè)可能是新車(chē)的緣故。

怠速太安靜，著車(chē)點(diǎn)火不是一次兩次了。

請(qǐng)教各位TX，我發(fā)現(xiàn)卡卡的剎車(chē)太軟啦，80碼的速度想要在30米內(nèi)停下沒(méi)有信心，問(wèn)問(wèn)大家有沒(méi)有什么好方法或技巧改善一下剎車(chē)性能？聽(tīng)朋友說(shuō)兩腳剎車(chē)能改善，但我試過(guò)好像沒(méi)啥用。

離地間隙高，通過(guò)性好；

開(kāi)的過(guò)程中有時(shí)覺(jué)得左前門(mén)有“噠噠噠”的異響，

變速箱很好用，也沒(méi)有換當(dāng)時(shí)的頓挫感

手動(dòng)檔不踩離合不能發(fā)動(dòng)汽車(chē)

功能齊全，

在D擋時(shí)，逐漸松開(kāi)剎車(chē)的時(shí)候會(huì)有咯咯的聲音，這是啥?

斜前方。。。。感覺(jué)這個(gè)角度看起來(lái)很不錯(cuò)

油門(mén)踏板感覺(jué)有點(diǎn)單薄不太厚實(shí)（怎么說(shuō)呢？腳感差些）。

座椅舒適。

另一點(diǎn)要提的是避震，LP對(duì)這個(gè)意見(jiàn)比較大，說(shuō)車(chē)的避震太硬了，這點(diǎn)我也認(rèn)同，比凱越是硬很多，以至于我上牌當(dāng)天還擔(dān)心是不是胎壓太大的問(wèn)題。不知道諸位開(kāi)了一段時(shí)間之后會(huì)不會(huì)軟一點(diǎn)啊，不然家用可能有點(diǎn)舒適性方面的欠缺。

并且外觀十分大氣

還有方向也有點(diǎn)發(fā)飄

1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)在城市里完全夠用，

先說(shuō)我的操作感覺(jué)，總感覺(jué)方向盤(pán)下面那個(gè)位置不怎么舒服，我把座椅移近點(diǎn)，感覺(jué)膝蓋碰著，不舒服了，位置遠(yuǎn)點(diǎn)，我這個(gè)菜鳥(niǎo)又心虛

逐漸多起來(lái)了 。確實(shí)挺亮騷的

今天上午出去還是好的，中午在一個(gè)商城停下來(lái)買(mǎi)東西，1個(gè)小時(shí)后回來(lái)要開(kāi)車(chē)了發(fā)現(xiàn)出問(wèn)題了-倒車(chē)倒不動(dòng)……往前開(kāi)稍微一踩剎車(chē)就象急剎一樣，人都往前沖，車(chē)子還發(fā)出哐哐響聲，就像手剎突然拉起了一樣。儀表盤(pán)上顯示都是正常,熄火發(fā)動(dòng)試了幾次都是這樣，只好叫拖車(chē)拖到4S店，拖車(chē)司機(jī)幫忙開(kāi)上拖車(chē)的，他也說(shuō)這車(chē)沒(méi)法開(kāi)，如果高速行駛中突然發(fā)生這種情況會(huì)翻車(chē)的……

但值得欣慰的是后排地面都是平的這樣坐三個(gè)人時(shí)也相對(duì)舒適。

為什么我的車(chē)D檔緩抬剎車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候有時(shí)有嘎吱嘎吱的聲音? 感覺(jué)像什么東西在互相磨

提車(chē)當(dāng)天，曾踩錯(cuò)油門(mén)一次，車(chē)嗚的就竄出去了，嚇?biāo)牢伊耍�幸好剎車(chē)很靈敏，差點(diǎn)撞到的那個(gè)行人，一臉憤怒朝我走過(guò)來(lái)，我下車(chē)連忙說(shuō)對(duì)不起，他氣消了點(diǎn)，說(shuō)我們無(wú)冤無(wú)仇，你應(yīng)該也不是故意的，注意開(kāi)車(chē)小心點(diǎn)。

普利斯通腳，不是米其林，令人遺憾。

空調(diào)制冷不錯(cuò)，

但是車(chē)的品質(zhì)不是像傳說(shuō)中的那樣穩(wěn)定，至少我遇到了新車(chē)異響（4000公里），新品（2號(hào)驅(qū)動(dòng)軸）品質(zhì)不一。

內(nèi)部空間對(duì)家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠。

170時(shí)速車(chē)子不但輕飄,而且風(fēng)聲非常大.

首先，車(chē)是好車(chē)，質(zhì)量過(guò)硬，細(xì)節(jié)做的尤其好，接縫均勻。

后排座腿部空間列小，感覺(jué)比同級(jí)車(chē)小一些