外觀霸氣 空間很大 動力強勁 越野性能出色

油耗偏高 噪聲比較大

該車基本能在任何復雜的路面行駛 關于油耗問題，畢竟排量在哪擺著那。

綜合性能全面，非常全能。

提速較慢，剎車軟。

霸道的空間很棒，視野很高，配置上也比較豐富，但是內飾的做工用料沒有豪華感。動力還行，另外油耗綜合13個左右。

豐田的產品比較能夠讓人滿意，普拉多的口碑也十分的不錯，越野性能很強，乘坐的舒適性也相對不錯。

剎車偏軟，不夠給力，激烈駕駛的時候車身的傾側較大。

普拉多的外觀足夠霸氣，空間也非常的寬敞，在動力的表現上，4.0的機頭動力強勁，低扭輸出強大，應付濕滑的路面的時候也完全沒有問題。油耗的表現中規中矩，基本能夠讓人滿意。

4.0的動力表現很滿意，基本滿足駕駛的需求，高速的提速也還滿意。

車內的部件的裝配工藝不是很好，經常出現顛簸和異響。

外觀非常的大氣，很有男人的魅力，并且能夠商務和家用。越野性能很強，具有非常強的越野能力，在市區開起來很輕松。

非常的霸氣，底盤也高，上個馬路伢子還是很輕松的。

燈光效果一般。

越野能力突出，KDSS轉彎抗傾側控制系統不錯，能夠有效的抑制轉彎的傾側。
另外，越野的配置較為齊全，后橋空氣彈簧和差速鎖，越野的利器。提速一般，但是也在9秒左右，不會太慢，4.0的油耗真心傷不起，15個。

底盤高，通過性不錯，視野不錯，座椅寬大，內部的空間很大。

提速較慢，操控的表現不是很好。

開起來的感覺非常的不錯，懸掛的支撐不錯，受制于車身較高的原因高速運動性能不是很好，但是要是越野的話，那就沒得比了，十分的強悍，在城市中行駛的時候非常的霸氣，給人的帶來信心。油耗的表現也能夠讓人滿意，13個左右。對于4.0排量，兩頓多的車來講，還是十分的優秀的。

底盤高，通過性不錯，視野不錯，座椅寬大，內部的空間很大。

提速較慢，操控的表現不是很好。

開起來的感覺非常的不錯，懸掛的支撐不錯，受制于車身較高的原因高速運動性能不是很好，但是要是越野的話，那就沒得比了，十分的強悍，在城市中行駛的時候非常的霸氣，給人的帶來信心。油耗的表現也能夠讓人滿意，13個左右。對于4.0排量，兩頓多的車來講，還是十分的優秀的。

底盤高，通過性不錯，視野不錯，座椅寬大，內部的空間很大。

提速較慢，操控的表現不是很好。

開起來的感覺非常的不錯，懸掛的支撐不錯，受制于車身較高的原因高速運動性能不是很好，但是要是越野的話，那就沒得比了，十分的強悍，在城市中行駛的時候非常的霸氣，給人的帶來信心。油耗的表現也能夠讓人滿意，13個左右。對于4.0排量，兩頓多的車來講，還是十分的優秀的。

外觀非常的霸道，名副其實的霸道。車很大，空間很寬敞，視野很好。

沒有豪華感，雖然車價有那么貴了，但是應該都是用在了越野性能的提升上邊了。

車非常的高，視野也非常的好，另外，通過性不錯，還沒找時間專門去越野，但是平時在市區也常常上個馬路伢子什么的，完全沒有問題。
另外吐槽下，油耗較高，平時市區里就是16個左右，高速還能開到10個。

高端，大氣上檔次。

剎車疲軟，踩一點都沒有反應，再重點就是急剎車了，所以不線性。

說說油耗，基本都是市區駕駛，所以15個的油耗一點的都不驚奇，很合理。舒適性很好，視野高，適合長途自駕。

名為霸道，確實看起來很霸道。越野性能超強，城市駕駛時，上個露肩什么的簡直再輕松不過了。

轉向傾側大，油耗較高，另外剎車偏軟。

霸道給人的氣勢還是很足的，非常的威猛，特別是新款的霸道，極其的硬朗，車的視野好，居高臨下。

轎車開多了，所以想換換胃口，看見過普拉多，感覺十分的霸氣，所以在換車的時候就選定了普拉多。
沒有大書包十個遺憾，中東版的有，但是還是買了中規的。不過也可以加裝，等過一段就去加一個。
新普拉多，看起來更加的犀利，更加的霸氣，內部空間依舊十分的寬敞，開車時有種俯瞰的感覺，視野非常地好，通過性也是十分的不錯，上個馬路牙子跟玩兒似的。但是油耗的表現非常的高，14個左右是經常的事，有時還能上到16個。不過這么大的車也值得了，畢竟排量有那么大。

這款車的做工十分的大氣而且動感，車里面比較實用，而且配置很豐富，因為車身較高，所以視野十分的開闊，底盤十分的扎實，非承載的底盤結構剛性很好。
油耗方面有點高，，畢竟4.0的排量，加上2噸多的車子重量，也可以理解。內飾的裝飾設計大氣，功能不錯，個人認為配置表現還是不錯的。
加速起來稍微有點肉的感覺，另外剎車偏軟。

外觀霸道，內飾平庸，越野性能強悍。

要說缺點，那肯定是內飾的豪華程度太不夠格了，跟10幾萬的車差不多。

相比普拉多，我更愿意稱他為霸道，就起外觀和性能而言，不愧為霸道。車子的空間十分的寬闊，無論是坐到后排還是前排都非常寬闊，動力方面，4.0的排量，動力自然充沛。
這么大的車子，相對來講油耗表現還是很不錯的，但是我想的是只要不超過17就行。

外觀大氣，內部空間較大。

油耗稍高，運動性能稍弱。

總結： 空間優秀，動力強勁，提速一般。擁有多地形選擇，脫困能力超強。剎車的表現不是很滿意，有種剎不住的感覺。舒適性很好，座椅比較寬大，非常的舒適。
車身很高，通過性很好，

現在我的車已經行駛了將近兩萬公里，也進行了差不多6次保養。
總的來說普拉多還是一輛十分好的車，越野性能不錯，空間超大，外觀霸氣。
加速性不錯，雖然2噸多的車，但是好在我的排量是4.0的，在日常的駕駛中不會感覺動力不足。但是內飾就比較不能讓人滿意，有點過于簡單，這個大家都有體會，但是硬派越野，可以理解的。
油耗表現還可以，我的基本在13左右，因為平時高速較多。

底盤很高，在城市里上個馬路牙子什么的很輕松，也能引來不錯的回頭率，越野能力十分突出。車子的外觀設計的比較耐看，內飾我選的深色，比較耐臟，車內空間很大，乘坐起來十分舒適，但是在高速巡航時車身的高度也會帶來駕駛上的信心不足。另外一點就是加速性能一般。油耗，13個左右，十分滿意。

外觀霸氣，車身線條充滿力量感，車身較高，視野十分好，后視鏡也寬大，有利于行車安全。越野性能強悍，大部分越野路面行駛起來都沒有問題。

油耗偏高，操控性能稍差，高速變道信心略顯不足。

一輛十分霸氣的大車，車身寬大，在城市停車稍顯費勁，回頭率較高，能夠帶來自信的一輛車。性價比突出，內飾稍顯粗糙，但是對于一輛越野車來說，這些也是可以接受的。

車身轉彎穩定性不好，鐵皮薄。

前排空間比較大，感覺比發現4寬敞一點。后排沒坐過不知道。后備箱正常尺寸，不如以前的長豐獵豹大。車比較寬和長，加了倒車影像后，比較容易判斷停車距離了。4.0的排量，帶來的是從容，不管是超車還是上坡還是越野路段，心里都有底，萬幸沒買2.7的。發動機啟動的聲音非常好聽，渾厚但不張揚。

高端大氣上檔次

空間很大 七座車把后邊去了 后排空間也很大 很喜歡，動力相當猛 自己覺得夠用了，后排坐著很舒服但是自駕的話 覺得不是那么舒服，新款的外觀大燈我很是喜歡的 不錯，內飾的話顏色還行 如果在重一點會更喜歡